За удоволствието което създава VW!!!

[katcko]

Миналата седмица ми се наложи да покарам няколко дена бившия си Г2,който сега е при бащата - единствения плюс беше,че новите коли се пазят от Гоуфа и не отнемат предимството на танка Определено не изпитах удоволствието за което се споменава тук там

[ak_47]

С голяма мъка се разделих преди месец със вярната B3-ка и се качих на B5. Ами двата автомобила нямат нищо общо освен размерите и марката ... Преди все се подигравах на тези с "по-новите" коли как внимателно минават през дупките, релсите и всевъзможните препятствия, които предлагат нашите пътища, защото аз съвсем спокойно си ги прескачах - знам че нещо и да се счупи, смяната му е тънкана ... От както съм с новия параход, и аз станах от онези внимателните и съм доста гузен. Донякъде ми лиспва непукизма от това да караш опростен и "евтин" автомобил ... Но пък комфорта си е комфорт, няма какво да се лъжем. Въпреки че ако имах възможност да поддържам 2 коли, бих си взел един такъв да си е за съботно-неделен фън

[mupk0]

Примерно наскоро си обслужих колата откъм ремъци и ала бала се заиграх и малко с вал и глупости по карбуратора.Нервите по настройката почнаха пак отначало естествено,но след като си я оправих да не ми прави стойки като се качиш/запалиш и покараш се чувстваш някакси друг човек.Имам в предвид това,че си създал нещо(било то и ремонтирал) собствената си кола.Вече не е толкова мудна и не скърца толкова след като лятото и оправих около 90% от пластмасите(без тавана).Общо взето когато колата е поддържана няма значение от модела.Всеки си има интереси.За един е по-добре да кара скъпа кола,но помляна и да няма пари да я оправи,а друг е на принципа да има кола(някаква) стегната що годе и да има излишни пари за нещо си друго Аз не бих сменил 2ката скоро,защото нямам тази възможност.Бях се замислил за Пасат б3 на метан,та даже и събрах пари,но как да взема кола,която пак всичко ще правя на ново...просто старите коли след като вземеш да ги поддържаш(смениш доста неща) сякаш се възраждат...тоест новите коли до някаква степен нямат "души" както се изразяват повечето автомобилни критици.Дали защото старите коли вече нямат бройка или просто са създадени с душа там вече не знам.....да се надяваме ,че ще доживея факта да си взема кола от магазина,без да спъне много бюджета ми

[AmW]

С голяма мъка се разделих преди месец със вярната B3-ка и се качих на B5. Ами двата автомобила нямат нищо общо освен размерите и марката ... Преди все се подигравах на тези с "по-новите" коли как внимателно минават през дупките, релсите и всевъзможните препятствия, които предлагат нашите пътища, защото аз съвсем спокойно си ги прескачах - знам че нещо и да се счупи, смяната му е тънкана ... От както съм с новия параход, и аз станах от онези внимателните и съм доста гузен. Донякъде ми лиспва непукизма от това да караш опростен и "евтин" автомобил ... Но пък комфорта си е комфорт, няма какво да се лъжем. Въпреки че ако имах възможност да поддържам 2 коли, бих си взел един такъв да си е за съботно-неделен фън

На това му се вика удоволствието от евтината подръжка... не от VW
И с Б7 може да минаваш така през дупките...

[luboveliki]

удоволствието е да си карам личната кола каквато и да била тя....а VW си е марка като всички останали,стига с тия превземаций

[WOB]

Може ли да прочетем другите предимства на MK2, освен евтинията и здравината (вече доста илюзорна след толкова години)?

И на мен ще ми е интересно да ги чуя

Стабилността при завиване го прави един от най-добрите хечбеци на всички времена. Не е само мое мнение, Тиф Нийдъл от ''Fifth gear'' споделя същото мнение.

[luboveliki]

стабилен в завойте е GTI ,обикновените са пълни кокали....и почти винаги в автомобилните предавания тестват топ двигателя и оборудване.Така че,не прекаляваите с хвалбите,а по горе колегата е прав, на старите коли нама какво да им се чупи защото няма какво (елементарни са)усещането е готино защото колата си е лично твоя,аз съм си изпитвал еднакво удоволствие още от първата ми руска кола до сега.Служебните са ми нови с екстри и понеже не можем да си ги позволим винаги ги оплюваме по накакъв начин.Само да сме по добре финансово в БГ и гледай какво става(всички с нови и модерни коли).Темата е субективна

[forski]

стабилен в завойте е GTI ,обикновените са пълни кокали....и почти винаги в автомобилните предавания тестват топ двигателя и оборудване.Така че,не прекаляваите с хвалбите,а по горе колегата е прав, на старите коли нама какво да им се чупи защото няма какво (елементарни са)усещането е готино защото колата си е лично твоя,аз съм си изпитвал еднакво удоволствие още от първата ми руска кола до сега.Служебните са ми нови с екстри и понеже не можем да си ги позволим винаги ги оплюваме по накакъв начин.Само да сме по добре финансово в БГ и гледай какво става(всички с нови и модерни коли).Темата е субективна

Абе в повечето случеи работата е "решил и Ганьо с хората да става човек" ако имаше кеш за трошене всичко щеше да е у магазина и да се чуди с ква изгъзица да си я поръча.Оди му обеснявай на някой с новата кола че 20 годишния Голф бил много здрав и завивал най много от всички
От моята камбанария и Астрата ми е много хубава щот нямам пари за друга,ама от на комшията с новата джипка дали е същото?
Да колите от 90-те са здрави,ама то няма и какво да им се счупи,отваряш предния капак и отдолу едно желязо с четири кабела,влизаш вътре същата работа,резервоара и с пикня да го напълниш пак ще върви,ама това беше преди 20 години.
То и дядо на село от как го помня се движи с магаре и каручка и проблеми не е имал,и той вика убаво ми е магарето и каруцата ми е здрава ама ....

[hooligan_sk]

Голфчето продължава да ми носи удоволствие, въпреки чисто новата ни кола

[n.velkov]

Кефа е неудържим след всяко подобрение на 1.8т

[chochov_w]

някой хора карат коли по една-две години и ги сменят ,аз имам моето гти от пет години и с всеки изминал ден ми харесва повече и повече ,за едни е морално остаряла за мен си е класика

[enigma79]

Всеки вика нова с повече екстри е по добре,абе новото си е ново,ДА ама Не е така.Има някои екстри дето ти идва да ги изкормиш,много бих искал да изкормя на служебния ръждивец електронната газ.Много бих искал да сменя седалките с такива като на моя стар барутник,като минеш 100км разбираш че има нещо недоосмислено в тях,най вече болки в кръста,където и космодиска не може да ти помогне.Иначе като за ръждивец от 2004г. е много добре,двигател екопръчка,може и да се каже и екоДърво,върви доволно за 3 цилиндъра и за моя радост май че няма климатик,че иначе от 3 цилиндъра ще останат само 2ва А нали е работна кола и като се натовари започва да търси по пътя къде е загубила 4тия цилиндър С една дума новата кола си е нова,всичко в нея е ЕКОДЪРВО Аз си оставам на моята каляска от 1986г.

[hooligans]

Всеки вика нова с повече екстри е по добре,абе новото си е ново,ДА ама Не е така.Има някои екстри дето ти идва да ги изкормиш,много бих искал да изкормя на служебния ръждивец електронната газ.Много бих искал да сменя седалките с такива като на моя стар барутник,като минеш 100км разбираш че има нещо недоосмислено в тях,най вече болки в кръста,където и космодиска не може да ти помогне.Иначе като за ръждивец от 2004г. е много добре,двигател екопръчка,може и да се каже и екоДърво,върви доволно за 3 цилиндъра и за моя радост май че няма климатик,че иначе от 3 цилиндъра ще останат само 2ва А нали е работна кола и като се натовари започва да търси по пътя къде е загубила 4тия цилиндър С една дума новата кола си е нова,всичко в нея е ЕКОДЪРВО Аз си оставам на моята каляска от 1986г.

Ти е*а майката на всички нови коли, в полза на "моята каляска от 1986г."

[веселин]

Миналата седмица ми се наложи да покарам няколко дена бившия си Г2,който сега е при бащата - единствения плюс беше,че новите коли се пазят от Гоуфа и не отнемат предимството на танка Определено не изпитах удоволствието за което се споменава тук там

И определено изпитваш удоволствие при поддръжката на автомобил произведен 2008 ???
да кеф цена няма - ама и кефа да се возиш в ретро си е уникален!!!

[hooligan_sk]

Миналата седмица ми се наложи да покарам няколко дена бившия си Г2,който сега е при бащата - единствения плюс беше,че новите коли се пазят от Гоуфа и не отнемат предимството на танка Определено не изпитах удоволствието за което се споменава тук там

И определено изпитваш удоволствие при поддръжката на автомобил произведен 2008 ???
да кеф цена няма - ама и кефа да се возиш в ретро си е уникален!!!

Имам си определени забележки към новите автомобили. И към този който имам и към другите производители. При старите поколения могат да се намерят няколко чисто обективни предимства. Не са много, но ги има