Тайната на екологичните дизели на VW и скандалът в USA

[viksanlg]

http://www.dnes.bg/cars/2016/02/19/merc ... eit.293561
Дали и от Мерцедес ще се опитват да изсмукват нещо..?

Американски шофьор на дизелов модел на Mercedes е подал съдебен иск срещу германския производител. В него той твърди, че Mercedes е програмирала така колата, че при температура под 10 градуса тя излъчва далеч над допустимото количество азотни оксиди.

[VWGT]

според писания в пресата, за да стимулират покупката на електромобили, немците се готвят да спират от движение всичкото дизел, което е под ЕВРО5 (коли преди 2008 някъде).

[hooligan_sk]

Това ми звучи като извадено от програмата на някой немски Сидеровец

[Zdravko Zankov]

bradva,sekira.bg

[AugustinerFan]

според писания в пресата, за да стимулират покупката на електромобили, немците се готвят да спират от движение всичкото дизел, което е под ЕВРО5 (коли преди 2008 някъде).

Продавам Голф 5, 2008, 1.9 тди, Евро 4 ... Няма да ги спрат преди 2020г., не ги спират, просто ограничават достъпа до "Umwelt" зоните както направиха през 2014 с дизелите Евро 3 (жълта плакета).Засяга само живущите и посетителите на големите градове.

[Ivo_]

Нали индустрията и най-големия европейски пазар трябва да вървят нагоре. Всички тези ограничения целят да накарат хората да купуват нови автомобили и така заводите да продължат да произвеждат.

[betaserk]

Това е едно на ум, а и за да се махнат старите котърници който бълват повече отрови.

[betaserk]

http://www.ams.bg/content/volkswagen-stana-svetoven-lider-po-prodazhbi-019920

[ssssl]

и още нещо http://auto.dir.bg/news.php?id=22430361

[Andonov]

То ще се окаже в крайна сметка че ВАГ най-малко лъжат.

п.с. http://auto.dir.bg/news.php?id=22431200 нов скандал ще се оформи

[ssssl]

Що в крайна сметка? Целият скандал си е едно активно мероприятие.

[vasil4o97]

http://fakti.bg/avto/184155-dizelgeit-p ... htnia-golf

[VWGT]

предвид оборотите, които реализират в Китай, скоро може да зарежат всички разработки, които не се търсят там.
Присъствието в САЩ на фона на продажбите в останалия свят, може да се определи като чисто имиджово. Ама каква цена ще платят сега заради това ... само те си знаят.
Само за пример, у нас вече няколко пъти май спират държавни поръчки на някво министерство, заради съмнения за нагласени критерии (май само някъв Пасат отговорял). Това само по себе си е доста сериозен PR шит, не по-малко от нещото което гръмна в щатите, ама къде е нашия пазар и кои бехме ние.
Та така, size does matter, каквото харесат китайците, това ще караме :)

[Zdravko Zankov]

http://automedia.investor.bg/a/0-nachal ... ign=footer

[Вълчан]

Виж продажбите на Мазда ...Ягуар и Хонда....какво ми постваш някакъв минимален ръст.Положевнието е наистина трагично със Фолксваген.Каквото и да пишат износът е критичен.Фабриките във Емден и Волфсбург работят на минимум.Повечето хора които работят чрез дъщерни фирми там са съкратени или престои това.А те са голяма част понеже са голямата работа тези концерни.Половината от държавните учреждения ...полиция....горски стопанства и др...си сменят колите със друга марка в знак на недоволство.Положението е все още доста лошо.