Тransporter Т3 от 1.6TD на 1.9D

[valsanik]

Здравейте маниаци.Малко да изтупаме прахта от тая тема.С оправянето на времето продължиха ремонтните работи по Синята хала.
Първо върнах стария смукателен колектор.Второ, сипах тънкото масло и направих промивка на мотора.Източих маслото и сипах пак и повторих операцията.Забравих да кажа, че промивката я правих без да съм монтирал турбото,а на мястото на тръбичките навих болтове, за да не олея с масло всичко.
След това започнах да се занимавам с турбото.Както по рано бях писал , не съвпадаха щуцерите за смазване и охлаждане на турбото.Трябваше да развия шесте болта на топлия охльов.Тъй като бяха яко клеясали ги греехме с оксижен и много внимателно ги развихме.След напасване на положението на охльовите го събрах.

След завъртане на студения охльов, се разминаха дупките на планката дето държи регулатора на турбото.Наложи се да пробием нова дупка и да я нарежем с резба.

Вече готово за монтаж.
След това скроих тръбичките за маслото.Мерките ги взех с алуминиева тел.Малко примитивно , но пък си струваше.

[valsanik]

Турбото вече е монтирано и вързано с горната тръбичка.

За отдолу си поръчах да ми направят нов маркуч с щуцер на 90 градуса.

След като го монтирах сипах масло ,вече 10W40, нов филтър.
Монтирах и ауспуха, щото докато правих промивките бешше без него и трещеше яко.Веднага се намериха недоволни , но това е друга история.

Остава купя маркучите за въздуха ,от филтъра до турбото.
Утре ще направя клип как работи мотора.

[chato]

Хайде,не остана .

[nylon]

Ей тя работата направо е станала. Пу да не му е уруки вече. Писано му е на този бус да е 1.6ТД, още от завода.

[valsanik]

Хайде,не остана .

|Мда,ама сега малко излизам в творческа почивка.след 10 дни ще продължа.

Ей тя работата направо е станала. Пу да не му е уруки вече. Писано му е на този бус да е 1.6ТД, още от завода.

Така е , ама 1.9 по ми харесваше.От една страна с 1.6 сега ще ми е по-лесно за регистрация, т.е. няма да го водя на Технотест.Пък после.....ако е рекъл финансовия бог, може и 1.9тд да стане.За всичко си има време.

[valsanik]

Отново перипети с моята "Хала".След като монтирах турбото и изпускателната система го....бръмнах.Всичко беше ок, даже и зареждането го оправих.Оставих го да работи в гаража и се заприказвах с приятел.По едно време...теч на масло. Почна да избива масло от фланеца на турбото и тръбата.Постепенно и от ауспуха.Е нема такива пцувни дето могат да се изрекът. Понеже бях сигурен в турбото, веднага си помислих ,че е нещо друго.Но след консултации по телефона, все пак реших че е от него.Като за начало го свалих, и наистина проблема се оказа от него.Щото ,ако беше от мотора,щеше да има масло и по изпускателния колектор, а то нямаше.Пък и за кратката работа на мотора не забелязах нивото на маслото да е спаднало фрапиращо.
След ден два вайкане ,по принцип не съм човек дето се оплаква, отидох при човека дето взех моторо и го питах кво праим сега.Човекът се оказа точен и каза,че ще оправим нещата.
Като за начало разтурихме турбото...като за целта маркирахме колелата.Според него нямало да се наруши баланса.Преди да маркираме ,след като свалихме охлювите се видя това:

Изображение0231.jpg

Изображение0233.jpg

Изображение0234.jpg

Оказа се, че пускало малко и напред:

Изображение0236.jpg

Секунди преди да го разколачим, но измито от маслото:

Изображение0239.jpg

[valsanik]

А,ето всъщност и по-тежкото поражение:

Втулката е повлякла външно лекинко до я бива, както и аксиалния лагер.

И втулките и лагера са точно по оста и са в допостимата хлабина,според човекът.

Ходих до турбо сервиза на околовръсното в София и там ремонтният комплект е 180лв.
Сега чакам финансови постъпления и борбата с "Халата" продължава.

[valsanik]

Днес си взех ремонтния комплект за турбото.Утре,живот и здраве,ще го събираме и ще го качвам.Комплекта го взех от турбо сервиза на околовръстното на София.

[valsanik]

Готово е .Утре,ако не ме мързи много ще го монтирам.

Изображение0256.jpg

[PACH]

Готово е .Утре,ако не ме мързи много ще го монтирам.

Изображение0256.jpg

Бате Вальо, надявам се след като монтира новия ремонтен комплект, го занесе да го балансират и тестват.

[valsanik]

Готово е .Утре,ако не ме мързи много ще го монтирам.

Изображение0256.jpg

Бате Вальо, надявам се след като монтира новия ремонтен комплект, го занесе да го балансират и тестват.

Предварително, още преди да го разглобим, бяхме белязали турбинките спрямо една към друга.При монтажа спазихме белезите.Иначе не съм го носил никъде.Нямало нужда, тъй като не сме сменяли работно колело.

[BURKAN]

Хайде дай снимки и инфо, че си изчаках чакането!! Тръгна ли пущината!?

[velinsl]

Не знам колко ти е струвало, ама в нашия град продават едно Т3 с маска на Т4 1,9 дизел за 4350.

[valsanik]

Хайде дай снимки и инфо, че си изчаках чакането!! Тръгна ли пущината!?

Тръгна, тръгна.Днес от световния тунинг център "Илиенци" и купих турбо пътищата и след монтажа, вече съм две обиколки напред около блока.Макар и с 1.6 си набира доста добре.Имам да пипна още едно-две нещица и ще затворим сериала двигател.
Следва боядисване....пък ще видим какво ще стане.

[valsanik]

Не знам колко ти е струвало, ама в нашия град продават едно Т3 с маска на Т4 1,9 дизел за 4350.

На Т3 ката видът и е чарът.А иначе досега ми е стъпил някъде на 2700-2800лв и то с двата двигателя.Първия го взех за 1000ка,а втория за 500лв заедно с скоростна кутия и други части за голф.Които ще ги продавам ,тъй че ще си върна някаква сума.Пък и Т3ката по ме кефи.Въпрос на вкус и избор.