Опел Корса,за боклука или за вторични суровини?

[vi_cho]

Здравейте колеги,не съм сигурен дали тук е мястото за проблема който ме тормози от един месец,става въпрос за корсата на брат ми,но вече си изчерпах всичките идеи,ако някой може да помогне ще му бъда благодарен

"Имам корса с тоя мотор 97-ма година е, проблема е доста сериозен поне за мен. Когато си иска пали и непали , това нещо го забелязвам от половин година, в началото се случваше в месеца по 1-2 пъти после почна по често а сега на 2-3 дена по 1 път. да добавя че съм нямал случай в които като стана да ходя някаде и колата е била в покой повече от 10 часа да не запали, а случая е оставям я някаде за 1 час и после не иска да запали може и за 10-15 минути да я оставя и пак не иска въртя и не иска, бутна ли я 15-20 метра и пали. също съм забелязъл че като се пробвам да запаля първия път пали за 1 секунда губи обороти и се гаси (повече не пали) само върти.
Но днеска направи най голямата грешка водя я на автомивка, измиха я не искаше да запали бутнахме я тръгнах няма проблеми спирам на светофара светва зелено изпуснах съединителя без да искам огасна и повече не запали и пак процедурата с бутането.
сигурен съм че не е от акумулатора, да добавя че имам имобилайзер."

двигателя е 1.2 8V моно инжекция

[damian d]

Колега, виж да не е в контактния ключ проблема.

[vi_cho]

не е от него колега,проверих захранването към компютъра като през това време мърдах кабелите след клемореда,смених доста части-бензиновата помпа,комутатор и бобина,нови свещи и кабели,палец,капачката изглежда перфектна,дюзата е прочистена във вана с ултразвук,като се замисля още малко остава и ще сменя всичко по нея

[feikot]

И накрая смени колата Стартера ревизиран ли е ?

[vi_cho]

на там вървят нещата,стартера върти като нов,на няколко пъти го използвах за да преместя колата

[damian d]

Според мен не е излишно да отидеш при алармаджията дето е монтирал алармата и да махне имобилайзера. Има много такива случаи- след премахването му или подмяната му всичко си идва на мястото. Успех.

[vi_cho]

Благодаря колега,ще я закарам

[zinno]

почти 100% съм сигурен, че е имобилайзера. Успех!

[vi_cho]

Тези имобилайзери се оказват нож с две остриета

[passat19911800]

Колега, за всеки случай провери ламбда сондата, датчика на хол, термодатчиците и системата за празен ход. Едно приятелче като теб се оплакваше от едно опелче, какво ли не беше сменил по него и накрая неможа да го оправи и го продаде. Съвета ми е да направиш една диагностика при специалист, тези двигатели нямат много датчици и електроника, и сигурно бързо ще се открие пробелема.

[iko_tuning]

Колега смени датчик колянов вал намира се между стартера и дясната полуоска 99%съм сигурен че е тои успех.

[slavi13]

колега, датчика на "хол"се намира в делкото. Следващиът път когато неиска да запали виж дали дава искра, ако не, и аз се съмнявам много в този "имобилаизер". а за вторични суровини на синът ми му дадоха 280лв. за корса 1.5 Д исузу, без проблемна, само където неостана здрава ламарина по нея от ръжда.

[golfmk1]

А според мен е клемореда Не струва повече от 15 лева

[Winner25]

А според мен е клемореда Не струва повече от 15 лева

Според мен това е най логичния отговор. Ако е имобилайзера или датчика на хол няма да пали и на бутане
Клемореда има едни пластин и вътре които ако не контактуват добре, може да загряват
Ако не ти се дават излишни пари за части, като се появи проблема дръпни буксата от клемореда и с едно две кабелчета направи мост където трябва, за да запали