Обучаване нa ключове с VAG-COM

[drago_tr]

Имайте предвид, че vag tacho е програма, създадена от българин......

Не знаех...

[Aprilia]

Имайте предвид, че vag tacho е програма, създадена от българин......

Не знаех...

Брех, и аз не го знаех Но и аз ползвам Ваг командер точно защото има доста функции Сега в събота ще направя и другото видео което обещах

[Чудомир]

Имайте предвид, че vag tacho е програма, създадена от българин. Като си купваме китайски кабели от ebay, на практика крадем от наш сънародник, който на всичкото отгоре е дал нещо ново на VW обществото.

Ако имаш предвид този сънародник, то аз лично си мисля, че нито той се e ориентирал да продава на българи, нито е опрял до това да го съжаляваме. Същото важи и за писачите на VAG Commander(интересните детайли се виждат на средата на страницата или любимия ми пример тук), без да искам да искам да омаловажавам технич. им постижение.

[Mborisov]

Добре а кат са китайски това може ли да се отрази нещо на работата да се бъгне или нещо да стане защото разликава в центие е съществена!!!

[icefire]

Не мисля. Разликата в цените идва от там, че едното е оригинално и е с уникална надценка, а другото е китайско менте. За всички е ясно, че себестойността на кабела е много ниска, именно това използват китайците, като правят копия.

Иначе съвсем случайно попаднах на този пост: http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... ost1952329

Предлагам да не спамим темата със спорове на етична тематика, защото всеки сам си преценява какво и откъде купува
Аз очаквам с нетърпение новото видео на колегата Aprilia

[Aprilia]

Не мисля. Разликата в цените идва от там, че едното е оригинално и е с уникална надценка, а другото е китайско менте. За всички е ясно, че себестойността на кабела е много ниска, именно това използват китайците, като правят копия.

До колкото се отнася до ВАГком донякъде си прав, но за ваг командера разликата от земята до небето, като се четат по-големи табла иммо3 фул фис например почва да греши кода и оттам целия дъмп сгъва чета ги по 3-4пъти таблата с дълги дъмпове. Много кирлива история е тва китайче Ама както казват англичаните взимаш това за което си си платил
нека наистина не се разводнява темата, за да може информацията да е максимално сбита и подредена и да се намира лесно според мен темата за таблата си е важна

[kambone]

Процедурата дали би била същата за пасат 5/5.5 ?

[Aprilia]

Процедурата дали би била същата за пасат 5/5.5 ?

Да
Има една малка особеност важаща за ИММО3 и Пасат но утре ще я опиша малко по-подробно

[Ventci_abf]

[VAAL]

]До колкото се отнася до ВАГком донякъде си прав, но за ваг командера разликата от земята до небето, като се четат по-големи табла иммо3 фул фис например почва да греши кода и оттам целия дъмп сгъва чета ги по 3-4пъти таблата с дълги дъмпове. Много кирлива история е тва китайче Ама както казват англичаните взимаш това за което си си платил
нека наистина не се разводнява темата, за да може информацията да е максимално сбита и подредена и да се намира лесно според мен темата за таблата си е важна [/quote]
Колега не съм много сигорен но всички табла фул фис не са табла с кан оправление.Може ли при мен да не се получи ваденето на пина и заради програмата.Чакам да пуснеш тема,че да видя какво ще го правя това табло.

[icefire]

Колега не съм много сигорен но всички табла фул фис не са табла с кан оправление.

фул фис има и с кан, и без кан Ама без кан е почти невъзможно да се намери.. а ако имат в някоя морга са мега скъпи...

[Kofi4ko]

Здравей колега, имам един въпрос и той е следният: значи отивам аз при ключаря и си вадя дубликат на моя ключ в заготовка с чип, за 25 лв. Прибирам се вкъщи правя процедурата и ключа трябва да работи така ли, или? Малко бавно стоплям

[k_garchev]

Здравей колега, имам един въпрос и той е следният: значи отивам аз при ключаря и си вадя дубликат на моя ключ в заготовка с чип, за 25 лв. Прибирам се вкъщи правя процедурата и ключа трябва да работи така ли, или? Малко бавно стоплям

Бу трябвало,но ме съмнява за 25лв да ти нарежат ключа и да ти дадат и чип!
А може ли с VAG-TACHO да прочета реалните километри на автомобила?Или да ги променя?

[icefire]

С VAG Tacho, както и с vag commander можеш да промениш километрите на колата, но не можеш да разбереш реалните километри. Г4 пази километрите само в таблото и всеки може да ги промени. Изключение правят само някои дизелови Голфове с EDC 15 или EDC 16 (какво е EDC четете тук: http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Diesel_Control), като при тях реалните километри могат да се прочетат с VAG-COM от функцията EDC15/16 mileage. Моят опит обаче сочи, че на много малко коли се прави дубликат на пробега в ECU-то, по-често това е така при бусове.

Разбира се, километрите, запаметени в ECU-то, са дотолкова реални, доколкото колата е с оригиналното си ECU. Разбира се, ECU-то подлежи на префлашване (т.е. записва му се нов firmware) и по този начин могат да се променят и километрите там.

По-новите коли правят дубликат на километрите в повече контролери - ECU, ABS и т.н., само че примерно на Горубляне ги променят всичките, особено ако колата е по-скъпа. Това го знам от мой приятел търговец. Така че - реални километри по надежден начин трудно могат да се разберат.

Евентуално сервизни книжки и документи от технически прегледи могат донакъде да бъдат индикатор.. но и на тях не може да се вярва напълно. Аз затова като си купувах колата погледнах колко км пише на таблото чак след като я купих Гледайте състоянието на колата, не пробега на таблото

[Kofi4ko]

Ключа с чипа е 25 лв. без чип 15лв. и обучен 60лв. Толкова ми каза момчето при което попитах.