Ремонт на мех. кормилна рейка Г2.

[genov1]

И аз като го гледах от близо ми заприлича на нещо такова
То тогава като се избива оста няма ли да се прецака лагера

[ktamen]

Оста излиза заедно с лагера. После лагера се сваля с ъглошлайф. Цяла читава рейка е 20лв, ако лагера е прецакан е глупаво да ремонтираш.

[genov1]

Нее, при мен лагара е напълно здрав
Втулката е за смяна, но за да стигна до нея, първо трябва да изкарам оста за да може да излезе гребена
И не са точно по 20 лв, между 40 и 50 вървят по моргите

[ktamen]

Тук в този форум най-често са по 20лв, моята също я продадох за толкова заедно с накрайниците.
На мен ми трябва такава зъбчатка заедно с лагера, преди 2 години си направих бормашина с такава рейка, но лагера е много разбит. Все не мога да намеря на Вторични оттогава. А не ми се занимава да стържа втулка на струга.

[genov1]

Ето го и моя пиньон:

избих го като завих едно старо каре, и удрях по него, много лесно излезе. Лагера си има и номер:

но се съмнявам да го намеря същия. Гледам че е без вътрешна гривна, и има канал за съчмите на оста. Чудех се как ли са го събрали на място.
Между другото някой беше споменал че се причукват тапите на каретата, че и моите карета са се разтракали. Т.е тапите не мърдат, а самото каре се отваря. Както и да е. Моите тапи ги причуках, мръднаха, но после пак се връщат и се появява пак луфта. Гледам че фабрично са ударени с някакъв център, и аз се мъчих да направя нещо подобно със секач, но нищо не се получи. Някой правил ли го е това?