Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Споделете опит за собственоръчно направени подобрения или ремонти на вашият Volkswagen или попитайте как да ги направите сами
Потребителски аватар
muko
Мнения: 242
Регистриран на: Сря 06 фев 2008 17:58
Автомобил: VW Golf 2
Двигател: KR 1991
Местоположение: Раднево

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот muko » Пет 19 фев 2016 20:16


Добре ,ще видя и двата варианта.А знам ,че се продават и емулатори за КАН ама като търсих в ИБей нищо не открих.Може ли някой да ми даде линк да видя какво е туй нещо и колко пари е.
п.п. М/у другото ми изпадна и си купих табло Full Fis от дизелов Голф 2002 г. Имали вариант да го направя за бензинова кола като след това му сменя и вътре оборотомера и километражните плаки с бензинови. Номера на таблото е: 1J0 920 846C -VDO V13




Потребителски аватар
plamski3
Мнения: 834
Регистриран на: Пон 24 окт 2011 20:01
Автомобил: VW Golf 4
Двигател: AKL
Местоположение: Sofia

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот plamski3 » Сря 24 фев 2016 23:52


Да има вариант:
1. Купуваш още едно табло за циферблати или намираш само циферблати.
2. След това сменяш еепрома на таблото с такъв по твое желание (бензинов).
3. Вадиш пин кода, донастройваш километрите и си активираш всички глезотийки, които искаш да имаш.
4. Монтираш таблото и обучаваш ключовете.
5. Наслаждаваш се на резултата.

Ако имаш затруднения - пиши в темата или на л.с.


Потребителски аватар
yobremove
Мнения: 93
Регистриран на: Съб 23 фев 2013 9:48
Автомобил: VW Bora
Двигател: 1.9 AHF
Местоположение: Pernik

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот yobremove » Сря 02 мар 2016 14:39


Здравейте колеги,
Понеже искам и аз да си сменя таблото си купих 2 броя с half fis. Едното е VDO 1J0 920 820C (мисля, че е immo 2), a другото е 1J0 920 826C (immo 3), което на лепенката пише BRC(или нещо подобно), а на пластмасата отзад Motometer. Ta въпроса ми е кое ще е по добре да се монтира в колата (Бора 1,9 110кс с КАН). До колкото разбрах, след четене на други теми във форума, при Motometer не е избледнявал толкова дисплея с течение на времето, за разлика от VDO. Oбаче при immo 2 се обучават само ключовете към таблото, а при immo 3 се обучава таблото към компа на колата и после ключовете. Моля по запознатите да споделят мнение.


Потребителски аватар
plamski3
Мнения: 834
Регистриран на: Пон 24 окт 2011 20:01
Автомобил: VW Golf 4
Двигател: AKL
Местоположение: Sofia

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот plamski3 » Съб 05 мар 2016 14:07


Обучаването на таблото към ЕКУ-то е лесна процедура, която не е проблем.

В зависимост от това, дали колата ти е иммо2 или иммо3 имаш следните опции:
Ако е иммо2 можеш да сложиш и двете;
Ако е иммо3 можеш само иммо3;

Относно избледняването - така или иначе имаш две табла. Виж кое е с по-запазения дисплей и сложи него.

Аз лично бих сложил иммо3, заради допълнителните функции, които предлага.


Потребителски аватар
yobremove
Мнения: 93
Регистриран на: Съб 23 фев 2013 9:48
Автомобил: VW Bora
Двигател: 1.9 AHF
Местоположение: Pernik

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот yobremove » Пон 14 мар 2016 11:02


Да се похваля и аз с вече завършен проект. Нов километраж с half fis 1J0 920 826C с допълнително активиран остатъчен разход и голямо приключение с прокарване на кабела за температурния датчик, но важен е крайния резултат. Всичко това благодарение на колегата plamski3, който въпреки че вчера валя почти през целия ден, не ме върна, а свърши всичко с голямо търпение.
Доста ги разбира нещата момчето и винаги се отзовава, като имам въпроси. :love.vwclub Ето го и крайния резултат:
Прикачени файлове
WP_20160313_20_13_48_Pro.jpg
1J0 920 826C


Потребителски аватар
anonimko
Мнения: 1236
Регистриран на: Вто 10 апр 2007 13:17
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Плевен

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот anonimko » Пон 06 юни 2016 10:19


Да допълня за колегите с Поло 9N при смяна на таблото при кола без борд към такава с борд освен описаното обучение на таблото и имобилаизера трябва и инсталацията от донора,че след 2005г нямат универсална заложена за всичко се пускат допълнително от таблото към главния комп вчера направих тази процедура при положения ,че имам две поло-та едното ударено с борд и да прехвърля таблото и борда използвах част от инсталацията на ударено. Цялото табло на земята и размотаване на кабелите и описание на всички като има и разделяне на един кабел към комфорт модула и навън към главния комп и на буксата на превключвателя на фарове, чистачки-малкия борд на мястото на часовника.


VWfen*
Мнения: 7
Регистриран на: Сря 07 окт 2009 20:30
Автомобил: VW Sharan vr6 4motion
Двигател: AYL 2003
Местоположение: Обл. Плевен

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот VWfen* » Чет 08 дек 2016 5:42


Вчера отделих 2ч40мин
прекарах 4 кабела от ново лостче до таблото..
Миг време с ваг-ком и уляля..
Въпроса ми е друг има ли нещо като тайно меню.. при емн ?
Прикачени файлове
IMG_2477.JPG


Потребителски аватар
deversant
Мнения: 1229
Регистриран на: Пон 06 ное 2006 23:58
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Русе

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот deversant » Чет 08 дек 2016 10:20


yobremove написа:Здравейте колеги,
Понеже искам и аз да си сменя таблото си купих 2 броя с half fis. Едното е VDO 1J0 920 820C (мисля, че е immo 2), a другото е 1J0 920 826C (immo 3), което на лепенката пише BRC(или нещо подобно), а на пластмасата отзад Motometer. Ta въпроса ми е кое ще е по добре да се монтира в колата (Бора 1,9 110кс с КАН). До колкото разбрах, след четене на други теми във форума, при Motometer не е избледнявал толкова дисплея с течение на времето, за разлика от VDO. Oбаче при immo 2 се обучават само ключовете към таблото, а при immo 3 се обучава таблото към компа на колата и после ключовете. Моля по запознатите да споделят мнение.


820C Табло за голф няма....
826c не е BRC,a RB8
:)


Потребителски аватар
yobremove
Мнения: 93
Регистриран на: Съб 23 фев 2013 9:48
Автомобил: VW Bora
Двигател: 1.9 AHF
Местоположение: Pernik

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот yobremove » Чет 08 дек 2016 10:59


Километража 820C не беше изправен и го върнах, а и имали значение като ако не е 6 накрая е immo2. A за другото не е RB8, а е BPV и в момента съм с него.


Потребителски аватар
plamski3
Мнения: 834
Регистриран на: Пон 24 окт 2011 20:01
Автомобил: VW Golf 4
Двигател: AKL
Местоположение: Sofia

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот plamski3 » Чет 08 дек 2016 15:22


По спомен, бората беше иммо 2. Така че може да сложиш всичко (иммо2 и иммо3). Всичко зависи какво табло ще намиериш. Аз имам няколко иммо3, но не знам дисплете им колко ще издържат. Имай предвид, че ако сложиш иммо3 зумера за забравени фарове няма да работи.


Потребителски аватар
muko
Мнения: 242
Регистриран на: Сря 06 фев 2008 17:58
Автомобил: VW Golf 2
Двигател: KR 1991
Местоположение: Раднево

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот muko » Чет 08 дек 2016 22:19


Plamski3 - Здравейте ,
след много ходене по мъките не можах да се справя с моето табло ,а то е Immo3 големия дисплей и проблема е, че не ми показва скоростите отдолу понеже съм с автоматик .Също така не мога да накарам да ми показва моментния и средния .Показва ми оставащите километри с горивото в резервоара,средната скорост и температурата......

Все още се блъскам.....


Потребителски аватар
hvp800
Мнения: 4626
Регистриран на: Вто 29 яну 2013 19:46
Автомобил: VW Bora
Двигател: ASZ

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот hvp800 » Чет 08 дек 2016 22:55


plamski3 написа:Имай предвид, че ако сложиш иммо3 зумера за забравени фарове няма да работи.

Няма ли никакъв шанс при смяна от Имо 2 към Имо 3 зумера да тръгне? Липсата на зумер е доста дразнеща


Потребителски аватар
plamski3
Мнения: 834
Регистриран на: Пон 24 окт 2011 20:01
Автомобил: VW Golf 4
Двигател: AKL
Местоположение: Sofia

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот plamski3 » Чет 08 дек 2016 23:54


Има - смяна на комфорт модула + електрониката в шофьорската врата (за зумера). Иначе, за да работи всичко коректно - смяна на машинките във всички врати.

@muko

Здравей,

Дай ми малко повече информация за колата, година на производство, парт номер на табло, кодиране и т.н. С теб май си бяхме писали, но не помня кога и къде :biggrin


loshiqa
Мнения: 195
Регистриран на: Чет 12 фев 2009 13:03
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Shumen

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот loshiqa » Пет 09 дек 2016 16:48


Здравейте , трябва ми номера на буксата на датчика за външна температура имало и някаква планка , ако някой може да помогне с номерата понеже ще слагам фис ,но съм с климатик, номера на датчика го знам.


Потребителски аватар
yobremove
Мнения: 93
Регистриран на: Съб 23 фев 2013 9:48
Автомобил: VW Bora
Двигател: 1.9 AHF
Местоположение: Pernik

Re: Присаждане на MFA на Голф4 / Бора

Мнениеот yobremove » Пет 09 дек 2016 16:59


Аз минах през тази процедура, понеже не можах да си намеря букса взех друга, която става и после се запълва със силикон, а планка си имаше в бронята, би трябвало и при теб да я има.



Върни се в “Направи си сам!”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 4 госта