Добавяне на оригинален парктроник за Голф 4

[Luciano]

Тука на кратко ще напиша кои са частите необходими за инсталацията.

Като начало се сдобих със задна добвака от V6 - 1J6 807 521 C





В последствие намерих и другите необходими части.
Датчиците - 1J0 919 275 B




Окабеляване - 1J6 971 085 B



ECU-то на парктроника - 1J0 919 283 A




Зумер - 1J0 919 279




Има букса с окабеляване, което излиза от ECU-то на парктроника с 8 жички (нямам и номара за съжаление).
Има и една две планки, без който може, но тях ще ги поръщам нови!

Надявам се да съм бил полезен. Успех

[VALENTINO87]

полезна тема

[deversant]

Има и тема как на Fis-a се отчита всяко едно разтояние от всеки датчик по отделно!Има и малко прекодиране!
Интервенцията със оригиналният пакр троник излиза солено по спомени!

[rabotnika]

браво гусин Иванов
остава да

Има и тема как на Fis-a се отчита всяко едно разтояние от всеки датчик по отделно!Има и малко прекодиране!
Интервенцията със оригиналният пакр троник излиза солено по спомени!

абе честно казано зависи от къде ще го купиш нее чак толкова скъпо колкото си мислиш
/говоря за втора ръка/

[deversant]

Ще има да изписва разстояния фис дисплея:

IMGP7175.JPG

IMGP7169.JPG

radarrecul1.jpg

radarrecul2.jpg

Късметлия!

[Luciano]

Не съм точно късметлия Сега трябва да търся Full Fis

[deversant]

Е какво толкова 4-ри реда все ще ги показва.Пък и първия и последния да показва,пак е добре за начало!

[Luciano]

То хубаво, ама това без допънителен софт няма да тръгне!

[deversant]

Е vag com ли нямаш колега какво?
Ще ти помогна с всичко възможно,каквото зависи от мен!!!
(Значи файлът който ти изпратих е на колегата Kalini,голфът му е 2002 година...)

[Aprilia]

Е vag com ли нямаш колега какво?
Ще ти помогна с всичко възможно,каквото зависи от мен!!!
(Значи файлът който ти изпратих е на колегата Kalini,голфът му е 2002 година...)

За тези данни съм много сигурен че трябва допълнителен афтърмаркет модул, като гледам начина на изписване на фис-а

[sashot]

Заинтригуван от идеята за изписване на разстоянията от препятствието до датчиците на парктроника върху мултифункционалния дисплей зададох въпрос на хора, ровичкащи дълбоко в софтуера на таблото и ето какво ми отговориха те.
Щатния практроник на Пасат 5(.5), а най-вероятно и на Г4 комуникира по К-линията, а таблото не получава информация от системите на автомобила по нея (казано на жаргон "не я прослушва").
Т.е. подобна реализация, без допълнителен външен адаптер или дълбока промяна в софтуера, респективно и хардуера на таблото би трябвало да е невъзможна.
Много би бих признателен на колегата, който е реализирал тази функция да сподели подробности.

[Luciano]

"Колегата" е някой от френския форум...

[Aprilia]

Сигурно момчето има този модул http://www.youtube.com/watch?v=3dPlxOqolcI доста е разпространен във френския форум, с това вече доста неща се показват на фиса

[sashot]

В руския пасат-форум един предлага свой подобен доп. модул, но той няма точно тази функция.
Казва, че не било рентабилно да я вгражда засега, защото пасатите с фабрични парктроници били "редки птици".

[Aprilia]

В руския пасат-форум един предлага свой подобен доп. модул, но той няма точно тази функция.
Казва, че не било рентабилно да я вгражда засега, защото пасатите с фабрични парктроници били "редки птици".

Колега, той ако модула говори по к-линия това не е някаква допълнителна функция, това действа като вагком просто му казваш кой канал да гледа и то гледа, на каква цена го предлага руснака ?