Как се свръзва орг. копче за заключване на голф 3

[V.Nanovski]

Здравейте Колеги,

Купих си тъй ценното копче за заключване от американски голф.
Та сега въпроса е кой кабел къде се връзва.
Снимка на буксата и копчето:

http://vidkata.snimka.bg/automobiles/gt ... 578269.big
http://vidkata.snimka.bg/automobiles/gt ... 578270.big
Цветовете и номерата са както следва:

1 - кафяв
2 - червено-бял
3 - сиво-зелен
4 - празно
5 - кафяв
6 - сиво-синьо

Благодаря предварително

[Repissimo]

http://www.gti-vr6.net/library/electric ... witch.html
Тук има малко помощ.:)

[V.Nanovski]

Горе долу това разбрах от линка:

1 - кафяв - "?"
2 - червено-бял - "постоянен +"
3 - сиво-зелен - "към централното"
4 - празно
5 - кафяв - "минус осветление на бутона"
6 - сиво-синьо "плюс осветление на бутона"

И въпросите, които възникнаха са:

1 - видях на няколко места ? демек и те май не знаят за къде са?
2 - постоянен + - откъде е най-добре да се вземе.
3 - това трябва да се върже към един кабел от централното - някъде около буксата на вратата.
4 - това е ясно ;)
За 5 и 6 пише, че мога да си ги хвана от бутона за подгряване на задното стъкло.

Голфа е с оригиналното си централно заключване.

[ShoGo_GTI]

несъм виждал на живо такова копче, но ако може и да отключва освен да заключва то тогава и кафевия трябва да отива към снопа на централното. като примерно кафевия подава импулс за отключване а сиво-зеления за заключване. мисля, че даже кабелите на буксата на вратата са същите цветове (кафяв и сиво(зелен))

бтв: може ли да напишеш оригиналния номер да видя какви парички е нов, евентуално да си поръчам и аз :)


едит: сам си отговорих вече - няма да си поръчвам за сега - 1HM 962 125 A 01C 66.48лв с ддс клиентска цена на оригинален бутон в Ауто+

[monty]

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2151711
Още малко инфо със снимки.

[V.Nanovski]

Днес ще се опитам да снимам буксата на вратата.
От първия линк се разбира, че се връзва само единия кабел сиво-зеления.
От втория нещо нищо не разбрах - защо се реже червено-черния кабел и защо се слага резистора?

[prokopoff]

Кафяв кабел е винаги минус при ВАГ инсталациите. Централното при голф 3 се управлява по 1 кабел като според това дали по него се подава - или + отключва или заключва

[pas1.8mi]

При Г3 централното се управлява с + !

[V.Nanovski]

На буксата на вратата има сив и зелен кабел - единия заключва - другия отключва.
Единия вързахме към червено-белия от копчето, а другия към кафявия.
А сиво-зеления от копчето вързахме към един червено бял кабел около буксата
Копчето работи заключва и отключва, но на запален двигател само отключва.
Предложения?

[prokopoff]

До колкото виждам на последната схема централното се управлява по 1 кабел 3 позиция на ключа, като му се подава + или - от 2 или 1 позиция
http://faculty.ccp.edu/faculty/dreed/Ca ... rmtext.htm

[sasho_sb]

със съгласието на автора на темата споделям моят вариант:
използва се ключе за елстъкла/пасажеско/което монтирах на лявата врата/уточнявам в наследство от предишния собственик нямам никакви кабели в предна лява врата/
ключето има три букси една над друга и две странично на средната .
Интересуват ни трите клеми една над друга :
- средната свързваме с /+/ постоянен ,червена с бяла ивица от левия праг
-горната с зелена /отключване/ от левия праг
-долната със сива/заключване/от левия праг
- на буксата на компресорчето се прекъсва жълта с червена ивица /пин №12 /и готово ,при кратко натискане на ключето надолу - заключва а при натискане нагоре отключва /и при работещ мотор/.
Може и да се монтира /ключето за елстъкла/ на централната конзола ако имате такова на вратата .
Споделям моят вариант никого не принуждавам да го прави !

[V.Nanovski]

Демек трябва да срежа жълто-червената жица за да работи копчето и на запален двигател?

[sasho_sb]

Демек трябва да срежа жълто-червената жица за да работи копчето и на запален двигател?

би трябвало ако с ключето подаваш /+/ съответно на сив и зелен кабел от снопа на прага т.е. след аларми и т.н.

[V.Nanovski]

Ок, в събота ще проверя.

[sasho_sb]

Ок, в събота ще проверя.

Работи ли ключа колега ?