Смяна на жилата на ел стъкла на Голф 3 + снимки

[Milenkatara]

Ех как не я видях тази тема по рано .. Много добре си написъл всичко

[Pokerstars]

И тази тема гледах и всички останали във форума, но не се получи. 2 пъти ходих за жило и двата пъти ми идва късо с около 2.5-3 см., жилото е 3.50 м. колкото е и старото май, но като дойде време да го слагам на макарата не става, късо е.Защо се получава така не знам, уж меря по старото и всичко е точно и накрая уй. Кажете ми къде е проблема?

[svetliosabev]

Не го навиваш достатъчно стегнатао на макарата.И при мене се получи това,ама аз като "тарикат" срязах бронята с 3см и като врътна мотора 2 пъти жилото охлаби .

[Pokerstars]

Ами не знам, колкото и силно да го опъвам - не става. Жилото е 2 мм, да не е в това проблема, че е по дебело от оригиналното. Не виждам смисъл, ако взема ново жило и го пусна по дълго, тогава сигурно ще е хлабаво. Еб§м ти и джам

[djmimo89]

Пружините които са на пласмасовите ограничители, играят роля точно за това да обират хлабината на жилото. Измервате дължината на старото жило и отпускате около 1 см, за да може да направите топчетата. Дори и да не отпуснете, пружините ще могат да се свият толкова. Ако жилото ми е точно по размер, значи някъде бъркате по пътя или не е достатъчно опънато за да се навие на ролката и да може да затворите машинката.

[Pokerstars]

Из темите пише, че жилото трябва да е 3.50 м., по старото мерих от пъпка до пъпка и т.н. уж е същата дължина, но не става. Ако взема ново жило и го пусна по дълго с 2-2.5 см то тогава идва въпроса къде да са тези 2-3 см, защото от началото на едната пъпка до другата са 103,5 см а от другия край 110 см. Където и да се пуснат тези 2-3 см. водачите към които се закрепва стъклото ще се разминават. Освен ако не са в двата края по равно, но не знам какво ще се получи. Иначе жилото го опъвам на макс, дори и двете пружини като се свият пак не стига...

[dobri810604]

Здравейте колеги. Оплетоха ми се жилата на стъклата и се скъсаха и на двете, търсих тук във форума тема която да ми помогне с поправянето, но не открих такава и реших да пусна тази, която би помогнала на колиги с такъв проблем.
Та нужните инстроменти са:
1 Клещи
2 Ролетка
3 Поялник
4 Комплект еврейски звезди
5 Калай
6 Киселина за запояване или флюс
7 Плоска отверка
8 Ключе 10 (по възможност някакво тръбно ключе)
9 Клещи резачки
10 3-та ръка (аз ползвам малко менгеменце)
11 Грес
12 Доста нервички и около 5 часа свободно време за 2-та прозореца.


13 Щях да забравя някой който да ви надува главата цял ден за това че не му обръщате внимание:


Нужните части са:

1 Жило около 7.5 метра за двата прозореца (по възможност по меко, защото аз вземах едно което се оказа доста твърдичко и когато го навивах на ролката имаше много от мамата)
2 Устар клеми 4 броя по 2.5мм2

3 4 гайки 3мм(аз използвах такива като на снимката)


И така. Сваляте кората на вратата, предполагам всеки знае как, затова несъм снимал. След това сваляте прозореца до полужение както е на снимката и разхлабвате гайките(оградени са с червено) с ключе 10


След това се мъчите малко да махнете стъклото, като внимавате да не го счупите че после . След това развивате болтовете които са огадени в червено на снимката за да извадите машинката


Изваждате машинката и вече може да започваме операцията. След като сте я извадили развивате ето тези болчета с еврейска звезда(предполагам че и при другите е с такива глави) които са показани на снимката


След разглобяване ще се получи ето това


Има една зелена ролка която несъм я снимал незнайно защо. Тя седи вътре и на нея се навива жилото. След като сте разглобили всичко вече може да започваме със смяната.



Развивате болчетата на устар клемите така че да паднат и да извадите самата клема(може и по вандалския начин, ама може да счупите клемата), трябва да стане ето това:


Срежете клемичките на размер малко по-малък от дупката на водачите където се захваща за жилото.


След това измервате жилото колко да е дълго и къде да поставите гайките и устар клемите и си ги отбелязвате с някакъв маркер. Като направите това всичкото запоете с поялника на единия край на жилото едната гайка с помощта на калая и киселината(флюс) за запояване, но оставете малко от жилото да стърчи за да може да забърнете краищата му за по добро захващане:


След това слагате нужните брони на жилото и на следващото маркирано място слагате устар клемата, затягате болчето и запоявате по същия начин




И така пак броня и пак запоявате и пак броня и накрая гайката запоявате и накрая трбва да получите готовото жило с броните.
ЗАПОМНЕТЕ ЧЕ ИМА ЗНАЧЕНИЕ КОЯ БРОНЯ КЪДЕ Е.
След като сте готови сглобявате нашинката по обратния ред, намотавате жилото на ролката и преди да затворите намажете с грес. Ето това е готовата машинка:


Слагате машинката по обратния ред нагласяте стъклото да се движи нормално без запъвания и го стягате но не прекалено много да не го счупите и крайния резултат е на лице: http://www.youtube.com/watch?v=WNoJzzHD4k0&feature=youtu.be

[drago_tr]

За информация към темата:
Телено въже, може да си купите от тази фирма: http://metaltrade-ltd.com/metal/ тел.088 860 0350
Имат всякакви размери и аз си поръчах с дебелина 1.8мм и стана идеално, направо оригинално. Цената беше между 50 и 60 ст. на метър. Изпращат по куриер и са много коректни Доволен съм.

[i.stojanov]

Здраяейте, бях попаднал на някаква тема за майстор на машинки в София. Можв ли някакви контакти ? Не успях да немря темата :(

[amigovn]

във връзка с темата:има ли някой който да има препоръки и за задните ел.машинки.че имам за смяна на жило...

[amigovn]

вчера се пробвах и се получи и с задните повдигачи.най важното беше че трябва да се запоява, защото ми изтърва набра всичко и после отначало.жилото обаче е 2мм. и е една идея по дебело надявам се да не е проблем с времето.

[IcoMk3]

Извинявам се че отварям стара тема,но има ли смисъл да пускам нова.
Та,Проблема ми е в прозореца на задна дясна врата.Отваря го но не го затваря.Не успях да изкарам механизма от вратата за да го погледна по-подробно,а и беше студено затова се отказах сега да го правя.Но записах звука от нормално работещия ми преден десен прозорец,и от неработещия заден десен.При неработещия се чува много по-различен звук,и се чудя дали някой може да разбере нещо повече от звука,примерно дали и моето жило не е оплетено,макар че не виждам наистина какво друго може да е.

[amigovn]

и аз имах този проблем и се оказа пак жилото...

[IcoMk3]

По-евтино ли ще ми излезе да намеря механизма за стъклото втора употреба от някоя морга,отколкото да купувам жило и да си играя да го сменям ?

[dontaskdontsay]

Вчера скръцна предния прозорец и викам даи днеска да го отворя и да смажа малко релсите. Отворих намазах с грес релсите но пак скърца. Свалих целия механизъм и го отворих. Жилото е здраво, ролката на която е намотано също е здрава. Намазах ролката и жилата с грес ама скърцането си остава.

Направи ми впечатление че жилото от едната страна е провиснало (когато е в отворено положение), а от другата си е изпънато по релсата.

Нормално ли е да е толкова хлабаво от едната страна и на какво се дължи скърцането ?