Преобразуване на автомобилен генератор във вятърен генератор

[nikson85]

Да ти кажа директно - нищо няма да направиш. Мисля, че вече разбираш колко сложни са нещата и колко малко знаеш. Ако ще купуваш - дискусията става излишна. Може само да кажеш какво си купил.

Ще стане но трябва да се пренамотае на ново статора при специални майстори. Със тия намотки няма да има и 50вата. Роторът също ще трябва да се прави. То ще ти излезе на половина на нов генератор можеби.

[muns61]

Първо си изясни за какви обороти ще го пренавиваш. По оборотите се определя броя на полюсите, сечението на намотките и прочие.
И кой ще ти го пренавива, щото бобиньорите работят на познато, експерименти не правят.

[milmar]

Пресмятането и преконфигурирането на намотка на генератор или двигател за друго напрежение и особенно брой полюси е по-сложно от преправяне на трансформатор. Може броя на каналите да не паснат за новата конфигурация, може сметнатия брой навивки с избраното сечение да не се съберат в каналите и т.н. Не са много бобиньорите, които знаят как да сметнат нещо подобно, а сигурно са още по-малко тези които ще се захванат с този на практика итерационен процес на пресмятане, проба и нови пресмятания.
Аз лично на твое място бих разгледал готови проекти и бих опитал да повторя нещо правено. После като натрупам опит и почета теория за токове и ветрове бих мислил за нещо мое.

Проучи какви обороти се постигат с определен вид перка и избери някакъв четков постояннотоков двигател на подобни номинални обороти. Ползвай го в генераторен режим. Просто получваш едно напрежение от 0V до не се знае колко при силен вятър, което напрежение после ще мислиш какво да го правиш.

[muns61]

Някой спомен за инвертор от пералня.

[nikson85]

До колкото разбрах и видях от клипове тези генератири на Иста брииз май турски бяха уж ги дават за 500вата а те имат производителност 150вата при 22м.с. на вятъра. Така че мощноста е много относително нещо.

[nikson85]

Няма да стане ходих при майсторите за намотки и те ми казаха, че не се занимават с такива експерименти. Можело да се пренамотае мо същия начин демек да си оправиш генератора. Поне сега се научих да си оправям генератора. Сега на този мога да му сменя колекторния пръстен, лагерите, четките бяха в многолошо състояние и тях мога да сменя и това генераторче ще стане чисто ново. Хубава марка Валео. Може да го продам или ако ми се развали моя да направя смяната. Пък за вятърен генератор ще се мисли нещо друго.

[petrushkov]

Колега, потърсете материали за нискооборотен покривен генератор със редуктор. Много е за писане, няма да стане сега :(

[nikson85]

Пресмятането и преконфигурирането на намотка на генератор или двигател за друго напрежение и особенно брой полюси е по-сложно от преправяне на трансформатор. Може броя на каналите да не паснат за новата конфигурация, може сметнатия брой навивки с избраното сечение да не се съберат в каналите и т.н. Не са много бобиньорите, които знаят как да сметнат нещо подобно, а сигурно са още по-малко тези които ще се захванат с този на практика итерационен процес на пресмятане, проба и нови пресмятания.
Аз лично на твое място бих разгледал готови проекти и бих опитал да повторя нещо правено. После като натрупам опит и почета теория за токове и ветрове бих мислил за нещо мое.

Проучи какви обороти се постигат с определен вид перка и избери някакъв четков постояннотоков двигател на подобни номинални обороти. Ползвай го в генераторен режим. Просто получваш едно напрежение от 0V до не се знае колко при силен вятър, което напрежение после ще мислиш какво да го правиш.

Да този статор не става. Буквално трябва да се смени статора с някой с по-широки канали. Буквално трябва да се смени и ротора с по-тясен диаметър.
Тази конфигурация е отчайваща и да стане нещо повече от 300вата ако получиш е мечта. То трябва дебели намотки за вятъра. Сега нещата ми се проясниха доста. Благодаря все пак за теорията.

[samo_pechka]

Мисля, че с ел. мотор от типа на ПИК12 примерно или нещо подобно , на Динамо Сливен (по спомен говоря ) може да е доста по-лесно да се пригоди за вятърен генератор. Е няма е върха на сладоледа :) .Ще ти трябва и ъглова предавка . Мотора се слага вертикално с вала нагоре , а ъгловата предавка - отгоре на високото с перката + някакъв стабилизатор отзад да не превърта излишно. Така се избягват проблеми при въртене на посоката по вятъра. Нвремето като ученик 7-ти клас го бях измислил като концепция и ми се струваше тогава лесно изпълнимо .
Или от Али-то да се купи нещо готово.

[muns61]

Защо не може да се монтира хоризонтално?

[ktamen]

Ако е вертикален, може да е твърдо закрепен за мачтата и ще е по-лесно с жиците.
Ама на авторът жици няма да му трябват, щото очевидно никакъв ток няма да произведе. Той продължава да си изобретява нелепи проблеми.

[nikson85]

Ако е вертикален, може да е твърдо закрепен за мачтата и ще е по-лесно с жиците.
Ама на авторът жици няма да му трябват, щото очевидно никакъв ток няма да произведе. Той продължава да си изобретява нелепи проблеми.

То и с хоризонтален пак ще е лесно.

[milmar]

Ако е вертикален, може да е твърдо закрепен за мачтата и ще е по-лесно с жиците.
Ама на авторът жици няма да му трябват, щото очевидно никакъв ток няма да произведе. Той продължава да си изобретява нелепи проблеми.

То и с хоризонтален пак ще е лесно.

Прилагайки опита на Никола Тесла, безжично...
Като споменах Тесла, какви са тези ветрове и кому са нужни

[samo_pechka]

Защо не може да се монтира хоризонтално?

Не, че не може. Тогава като ученик прецених, че ще е трудно ( всъщност по-трудно ) да направя така, че при въртене ( по посока на вятъра) , да не се усукват кабелите идващи от ел.мотора/динамото. Отделно щеше да е на ниско сложен и по-лесен за евентуална профилактика , отделно много лесно щяхме да го защитим от атм.условия, щеше да е в кутия с капак. А ъгловия редуктор с турбината и стабилизатора - горе на високото и оттам с карданче до долу , до ел.мотора.
Но в крайна сметка нещата се промениха. Всичко това беше план, да измисля някакво захранване на пчелен фургон преди 35 години.
На днешен етап въобще не бих се мъчил с такова нещо, ами си го купувам от Али-то. Готово.

[ktamen]

преди 35 години.

Пак по същото време беше и моя първи опит в тази област. Гедерманско динамо с ламаринена перка, 6 метрова тръба и всичкото това успях да го кача на тополата. Проблем с жиците нямах, щото бяха дълги десетина сантиметра до лампичката.
ПП Същата топола участваше и за първото ми радио, елкариерата и приключи малко по-късно след пряко попадение на светкавица.