Идея за "реновиране" дръжките на Г4 без боядисване

[Deo88]

нече искам да се изфукам по някъф начин обаче преди извесно време ( миналата година ) и аз намерих същото решение : значи първо ги търках със шкурка и после черен мат , обаче ако се пръсне едното то ще трябва и другите да се пръснат понеже спрея не съответстваше с гумираното покритие . ясно ми беше че това е загуба на време , пари и главоболия и открих същото решение . При мен стана по по-различен начин , с помоща на Кореселин и там вече с кфото тие удибно да махаш покритието ( с нокът , с някакво парче пластмаса ) . Мислил съм и с пластмасова шпакла от тези които вървят с някои от китовете на "НОВОЛ" ... от както съм видял този проблем немие ставало ясно , Защо от "Фолксваген" са направили точно такова покритие ( а не примерно да е хромирано или там вече карбонено или друго ) ... явно това е най-качественото и добре изглеждащо рефение относно гуменото покритие , нещо което неми харесва как е направено , а пък това може и да е с някаква цел да е по-удобно ... нзн ... само от "Фолксваген" знаят ...

[Hercules4o]

Колеги и аз му хванах цаката, ама от третия път!

Първаначално изтърках една от страниците на задния пепелник директно с гъбата и останаха много белези. После търках другата кръгла страница с една монета и стана по-добре, но пак останаха белези. Всички това бе докато не се сетих за решението и търках с монета обгърната с мокри кърпички самия голям пепелник и стана перфектно :)

[Mishonti]

Страхотна идея. Положението в Пасатите е същото, затова леко по леко и аз се захващам с интериора.

[Petyoffy]

Със стъргалка за лед става, като грубо се сваля гуменото покритие и после се търка с мокри кърпички. При мен стана перфектно.

[zhulien91]

И аз започнах със задните първо после и предна дясна ще направя а предна лява не ми става така защото покритието ми е от това сивото което прилича на алуминий. Ето какво се получи като отначало сургах както казва колегата със стъргалка за лед и после с една кърпа и препарад за стъкла.