шок топки! ..за нови амотисьори съм бил 
. Изкараха точно месец. Тук е момента да спомена че старите уж енте разбираш ли Монро Газови, на шега изкараха 80 000 км. Маааму стара и ментета... 
За да е пълно мнението добавам ,че са от Ауто+ ,да не каже някой "от кой гараж" ги взе. 
Symptom написа:...А аз се чудя що с 1 човек отзад си влача резервоара по земята.То съм си карал на пружинки.Събираш го и той си стои вътре.
Малко пояснение , пружините са чисто нови Понеже махнах спортното окачване и старите пружини останаха незнайно къде,та и пружини нови. 
Колата на пънче до утре 
Вносителят на Каяба е Косер, дават най-добра цена за тях,както и 1 или 2 години пълна гаранция (12 месеца за маслените и 25 месеца за газовите по гаранционна карта).Монтирал съм такива на поне 15 автомобила, както и съм с такива на моята лична кола (Пасат B3 комби) вече 20 000км или година и половина (не се жалят никак по дупките).Също така колата на приятелката ми е с 4 такива вече 20 000км или 2 години и нищо не е мръднало,а ест. не се жалят по дупките 
. Масления има само шок действието т.е. ако го натиснеш рязко надолу,трябва да не мръдне никак или съвсем мъничко,но като го буташ плавно надолу,ще си слезе до долу и няма да се разгъне повече поне не веднага (както прави газовия).Също така ако е свит донякъде и пробваш рязко да го разпънеш,не трябва да се разпъне рязко,а да не мръдне или да мръдне съвсем малко (плавно можеш да го разпънеш до горе).Точно затова газовия идва стиснат с пластмасова скобичка и като я резнеш,се разгъва сам до горе,а масления идва просто свит без никаква скобичка 
zfa159 написа:Само да добавя - ако си си взел маслени,е нормално като го свиеш,да си остане свит
Обикновено амортисьора,когато е заминал окончателно,като свалиш тампона отгоре и пръта сам си пада в стеблото
Иначе амортисьора няма влияние на свиването на пружината,когато товариш колата.Щом с 1 човек отзад се влачиш по земята,значи пружините ти не са добри и имаш проблем с тях.Амортисьора само задържа пружината,когато тя се опита рязко да си промени дължината (дупка,неравност).Ако амортисьора е издухал,както казваш,е невъзможно да задържа пружината свита,защото тя е доста по-яка от амортисьора (който като издуха не оказва никакво усилие върху нея и тя си прави каквото си иска).
Ориентирай се да търсиш проблем с пружините.Казваш,че са нови - вероятно не са каквито трябва или са менте.
zfa159 написа:...Щом с 1 човек отзад се влачиш по земята,значи пружините ти не са добри и имаш проблем с тях.Амортисьора само задържа пружината,когато тя се опита рязко да си промени дължината (дупка,неравност).Ако амортисьора е издухал,както казваш,е невъзможно да задържа пружината свита,защото тя е доста по-яка от амортисьора (който като издуха не оказва никакво усилие върху нея и тя си прави каквото си иска).
Ориентирай се да търсиш проблем с пружините.Казваш,че са нови - вероятно не са каквито трябва или са менте.
Чекайте ся, първо пружините са нови и за модела,второ проблема се явява като има натоварване , тоест 1 или 2 ма души отзад с 3 ма не съм пробвал ..поне щеше да има нова тема "търся си резервоар" . Symptom написа::)
Трето вече взех пружини от GTi от един колега, на вид са едно към едно .Даже новите са по високи с 1 см.. въпреки това ще сложа утре секънд ханд-ките. Поради щото нямам много време ще се въздържа да експериментирам, със старите аморитсьори.
Досега не съм ползвал маслени амортисьори ,но какъв смисъл има от аморт. който стои сгънат (събран) . Минавам на газ пък ще видим.
.И без амортисьори да си отзад колата не трябва да ляга ,но ако я караш така по дупките ще подскача като лодка.Първо се научи кое за какво е и след това плюйте мо дадени продукти.Върни се в “Сервизи, магазини и части за VW”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 107 госта