С какъв статут е Das Auto Service към момента - отзиви и коментари

[Чудомир]

Ето така изглежда оферта/фактура за типичен ремонт на 1.8TFSI & 2.0TFSI:

Интересното в тази фактура са калкулираните 23 часа работа на немския сервиз по 50 евро без ДДС, а в българската оферта са 2500 лв. (да приемем, че са крайни, значи с ДДС).

Не съм запознат дали като техническа трудност двата ремонта са сравними, но понеже са постнати тук, приемам, че са. Значи

немски сервиз калкулира 50*23*1,19 = 1368 евро * 1,96 = 2682 лева за свършена работа
български сервиз калкулира 2500 лева на предварителна оферта (която както знаем не винаги е финална цена)

Разликата между двете цени е по-малко от 10 %. А дали разликата в цените на наем / изплащане на сграда, заплати, осигуровки и други текущи разходи в Германия спрямо България е също
по-малко от 10%?

[sportul]

Бръснене без сапунисване, но по принцип бензина от къде е ходил в маслото?

Когато ГНП-то се задвижва от разпределителен вал.


Добре де , едно нещо не мога да разбера .

Вземаш 10000 лв за ремонт и проблема остава , какво обясняваш после на клиента ?

[stefan4o]

Дали ще бъде извършен този ремонт? Или ще се вземат парите, колата ще се оправи за 1000 лева и така...

[Spas]

Може би имаш предвид 07/2015?

Прав си, отново, от 2014-та е поправен 1,4 tsi.

[Raino]

Аз бях в ядрото на въпростният сервиз 2г., от самото му създаване до май месец 2017г. Мога да кажа адски много неща, но ще изложа определени факти.
Юни месец 2015г. мой клиент ме помоли да оставя поръчаните от него части в сервиза където му е колата, съгласих се разбира се. Това ми беше първият допир с това място. Тогава се казваше Сънрайс или нещо много близко до това. В халето имаше един подемник и нищо друго като оборудване. Имаше ударено БМВ 5 Е60 на познат на Крис (бил е бояджия преди) и въпросното А6, за което трябваше да оставя части. Крис усмихнат и приветлив ме посрещна и започна да ми обяснява как е ходил на обучение и тн. и как искал да се развива и дали аз искам да му доставям оригинални части, пък да пращам и клиенти и тн. Отначало ми се стори странно всичко това, но след това за съжаление ми узря идеята. Започнахме някакво сътрудничество, което след това Крис пожела да премине в едва ли не партньорство от моя страна. Трябваше да се грижа за маркетинга, рекламата, приемане и издаване на автомобили, оригиналните части и цялостно да му помогна да разработи сервиза, нещо от което аз разбирам и той го е знаел. Постоянно ми говореше, че ходил на обучения и какво ли още не. Аз обаче това не го проверих. Слушаше ме за много неща, на работа дойде механикът Пепи, за който и до ден днешен смятам, че е уникален професионалист. Та в крайна сметка сервизът се разви бързо, мен ме кефеше да общувам с клиенти, имах на 10000% доверие на Крис и нито съм се съмнявал, нито съм проверявал нещо. Времето си минаваше започнаха да се появяват проблеми. Сроковете за ремонт станаха безумни, цените на труд също. Крис твърдеше пред клиентите, че им прави отстъпка на частите, а то често не беше така. Започна една арогантност и грандоманщина, която аз не понасям. Плюеше всички в автобранша, все някой е мърляч, все някой нещо не е направил. Тази манипулация се пренесе върху персонала и клиентите. В крайна сметка аз вече освен, че не бях необходим защото сервизът вече беше развит, то даже и пречех защото виждах все повече некорекности, които обаче и аз на себе си не винаги можех да докажа. Когато си ги доказах си тръгнах веднага и с то кеф, макар че във ФБ на сервиза се написа аз колко съм лош. Той ме блокира веднага от там, за да не мога да понапиша това-онова.
Безумни срокове, мачкане на клиента и вменяване на тезата как ако не е Крис никой не може да му оправи колата, цени по-скъпи от на официалния дилър, лъжи как това е официален следгаранционен сервиз, лъжи за много други неща. И да ви кажа, сертификати няма! На обучения не е ходил, проверих го, проверете го и вие - просто се обадете в Порше. Дори висше няма, каквото и да е то.
Крис използва моето отношение към клиентите, за да си изплете кошницата. За технически неща при запитване на клиенти се допитвах до него - тотална грешка, оказа се, че съм наговорил бая глупости без да знам.
Знам, че има много изъгани, но без да се жалвам ви казвам, че аз съм най-преебан. 10г. градя нещо и най вече име и в един момент, защото съм балък се доверих на човек, който е пълен самозванец, който пак заради тъпотията ми ми взе всичко и се върнах в първи клас буквално.
Със задна дата разбрирам много неща и се извинявам на всички, които да били клиенти заради мен. Повярвайте ми и аз не съм знаел какво става и какво ще става. Мога да пиша до утре, ако някой го интересува нещо конкретно, да пита.

[goppa]

Поне частите оригинални ли бяха?

[bobocamaro]

Чии са оригиналните ваг тулове, нашироко снимани и показвани тук докато имаше тема? Оригинални ли са наистина?
Вярно ли е, че автомобил Бентли с проблем в трети стоп заключва кутията на "първа"?

[Чудомир]

Мога да пиша до утре, ако някой го интересува нещо конкретно, да пита.

Значи може да почнеш поред изначале, пък ако нещо не става ясно ние ще се включим с въпроси

[Raino]

Да, частите са си оригинални и по мое време и след това.
За Бентлито е дълга темата, то седя около 6 месеца, да не кажа и повече в сервиза и постоянно уж е от еди какво си и е готово. Смвниха се мега много неща. При смяната на 3-тия стоп Крис спука стъклото и се опита да го прикрие. В крайна сметка аз като напуснах Бентлито си беше още там. Знам само, че в последствие е станала драма с клиента заради стъклото.
Дали проблемът е такъв и какво провокира, не знам, не съм механик. На мен ми звучи нелепо, но пак казвам, не съм сигурен

[i.stojanov]

Не проследих темата от край до край, не следях и предната тема, в която то далеч миришеше Ан нещо нер дни, ама тоя пич някой ще го набие. Няма шанс Бентлито ми(дето го нямам) да ми стои при някакъв 6 месеца... За това сме на тоя хал. Всеки прави, каквото си поиска без никаква отговорност....

[red rider]

Колега Raino , може ли да попитам каква е връзката между Fens и Дас ауто? Четох го в друг форум , но е интересно да се спомене и тук. Някои по-млади колеги не са запознати.

[group®]

Колега Raino , може ли да попитам каква е връзката между Fens и Дас ауто? Четох го в друг форум , но е интересно да се спомене и тук. Някои по-млади колеги не са запознати.

Аз мога да се включа по тази тема, като човек занимавал се със случая fens_ - memberlist.php?mode=viewprofile&u=107835
По-новите потребители могат да се информират тук - viewtopic.php?f=13&t=112970
Наскоро получихме подобна информация, че има връзка между fens_ и въпросното лице. Подпитахме замесени от 2008г. и го разпознаха.
Изводите оставям на вас!

[w_smith]

Това ако наистина е същото лице, народните поговорки за пореден път ще се окажат изключително верни - "вълкът козината си мени, но нрава не".
И една американска поговорка също - "You can't polish a turd"

[Pet_rov]

Тук има колеги, които са посещавали "Академията" за ремонт на автомобилите си. Би ми било интересно някой да сподели впечатления от първо лице...

[nikolay_ss]

Прочетох темата за fens_ и попаднах на интересен коментар на radi_nrj, където въпросният му се бил представил за Кристиян, до колко е случайност - не знам.

...
Аи това момче на мен ми се представи като Кристиан а по назад в темата видях някакво друго име беше дал.
...