Запитване за резервна гума!

[valkodav]

Здравейте колеги, имам един странен въпрос! В момента "зверо" е с 15 а резервната гума е 14-ка! Да си търся ли 15 за резервна или и с 14-ката мога да "вържа гащите" Какви са рисковете ако се наложи да покарам малко с различен цолаж на един мост?

[batmilko]

по-вaжно е джaнтaтa дa стaне инaче и с 13-кa ще "вържеш гaщите"... с по-конкретни рaзмери пък ще получиш и по конкретен отговор ;)

[drmilendd]

Ти за гума патерица не си ли чувал? Можеш много ясно

[valkodav]

по-вaжно е джaнтaтa дa стaне инaче и с 13-кa ще "вържеш гaщите"... с по-конкретни рaзмери пък ще получиш и по конкретен отговор ;)

185/60/55 R14 a колата е качена на 195/50 R15

[valkodav]

Ти за гума патерица не си ли чувал? Можеш много ясно

Чувал съм ама има ли смисъл още една гума с джанта да купувам?

[batmit]

Караш докато стигнеш до първия гумаджия. Лошо е ако забравиш да идеш до гумаджията.

[valkodav]

Повече ме притеснява ако извънградско спукам гума. Дали ще мога да я потъркалям няколко километра

[batmit]

Може, но не карай повече от 60-70км/ч.

[chiki-riki]

за отзад няма проблеми да караш с патерица или различен размер гума. За отпред са ми кавали, че не се препоръчва и е по добре да сложиш задната джанта отпред, а патерицата отзад

Карал съм 3-4км градско с патерица отпред, проблеми нямаше. За по големи растояния и скорости не знам

[radi_nrj]

Стария ми голф беше излязъл от завода с 14-ки, а патерицата оригиналната му беше 15-ка. Специално проверявах защото му сложих 280mm дискове отпред и в един момент се сетих, че ако патерицата е 14-цола всеки път ще трябва да прехвълям задна джанта отпред.

По важен е външния диаметър на гумата, а не цолажа на джантата!

[stoi4o.d]

ако резервната е на 60 -
Разлика в диаметрите:
+2 mm (в допустимите граници)
Става

[sodata1]

Караш и да не ти пука!Все пак се ползва до сервиза само,не се заигравай

[shotik]

Ако сложиш "патерица" или друга гума с голяма разлика в размерите на двигателна ос /на предна ос на преднопреводните или на задна ос на такива с кардан/ зъбните колела на диференциала ще се въртят с големи обороти и има опасност от повреда.Зъбите им са "прави" и не са оразмерени за постоянно въртене с големи обороти ,а само за краткотрайни изравнявания както е в завои.
По възможност си купувайте "патерица" с почти еднаква размери на основните гуми,аз съм си купил 125/70/15 " за основни 13 " гуми и диаметрите са почти еднакви.
Другата особеност е ,да се кара с максимална скорост ,написана на гумата.

[valkodav]

Мерси за отговорите :)

Изпратено от моят GT-S7562

[stan4o_mc]

Само да вметна - имам прибиране от Бургас до Пловдив с патерица. Скорост м/у 90 и 130.
Също над 300 км градско с патерица на предна ос.

Не че го препоръчвам, но да се знае, че няма да ти се разпадне возилото.