Re: Шаран 1,9тди АФН 1997г проблем с чистачките- решено

Здравейте колеги,от няколко дни чистачките ми се включват сами,като най-често се случва когато карам по паветата на "Цар Борис",е случва се и когато не друса но по-рядко.Ако някой може да помогне да ще съм благодарен.

Мнениеот **bobitur** » Съб 08 юни 2013 15:46

vafla111 написа:Здравейте колеги,от няколко дни чистачките ми се включват сами,като най-често се случва когато карам по паветата на "Цар Борис",е случва се и когато не друса но по-рядко.Ако някой може да помогне да ще съм благодарен.

При мен се включваха сами даже и при угасена кола, при един сериозен дъжд и каналите при чистачките бяха пълни с вода и вътре в купето през вентилатора също течеше вода. Най вероятно е хлабава буксата на самия мотор, или е малко мокра ако е валяло дъжд тея дни. Трябва да се махне кората с трите болта и ще се отвори достъп до буксата на мотора на чистачките. Първо обаче провери релето за чистачките което е с номер 72 или 99(ако е запомняемо за интервали http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=242637). При махане на релето(пак имаш чистачки, но на макс. обороти) ако се оправи и не се пускат сами от релето е.
Поздрави.

И при свалено реле пак се включват,дори ми се струва,че стана по зле. Иначе проверих буксата при моторчето и не открих да има някакъв проблем,след това проверих и буксата на лоста но и там не видях нищо не съм огледал само самия лост защото не ми остана време възможно ли е да е от него. :banghead

Мнениеот **bobitur** » Пон 10 юни 2013 9:45

vafla111 написа:И при свалено реле пак се включват,дори ми се струва,че стана по зле. Иначе проверих буксата при моторчето и не открих да има някакъв проблем,след това проверих и буксата на лоста но и там не видях нищо не съм огледал само самия лост защото не ми остана време възможно ли е да е от него.

Да възможно е, но при изкарано реле на чистачките имаш най-бързата степен която е най-отдолу на лоста и едва ли ще прави мизерии като е най-отгоре в неутрално положение. Изкарай релето и карай така и ако ти направи мизерии търси проблема отпред при мотора на чистачките. Някъде + на мотора на чистачките удря на минус според мен.

Карах и с откачена букса на лоста за чистачки и пак се включват,сега ще проверя и кабелите на вратата за багажника защото като купих колата там имаше прекъснати и оголени кабели.Ако там някъде се опират ми казаха,че може да ми прави номера. :banghead

Мнениеот **bobitur** » Пон 10 юни 2013 15:59

Ами за задна чистачка ли става въпрос? Аз разбрах за предна, ако е задна кабелите в гумения маншон са на 100 процента, няма Шаран първо поколение без тези болежки.

Става въпрос за предните чистачки,друго което ми прави впечатление е,че реле №18 нагрява доста,а като го сваля ми изчезват чистачките и на таблото ми светват ABS и лампата за ръчната а климатроника си работи макар,че разбрах,че било за климатичната система,освен това ми се струва,че има голяма консумация някъде за щото вчера до като се занимавах с чистачките и си слушах радио ми падна акумулатора и едвам запалих.

Мнениеот **bobitur** » Вто 11 юни 2013 6:45

vafla111 написа:Става въпрос за предните чистачки,друго което ми прави впечатление е,че реле №18 нагрява доста,а като го сваля ми изчезват чистачките и на таблото ми светват ABS и лампата за ръчната а климатроника си работи макар,че разбрах,че било за климатичната система,освен това ми се струва,че има голяма консумация някъде за щото вчера до като се занимавах с чистачките и си слушах радио ми падна акумулатора и едвам запалих.

Снимай го къде се намира реле 18, нещо яко замасява, акумулатора не ти ли пада бързо?

Мнениеот **kris11** » Вто 11 юни 2013 10:53

bobitur написа:Ами за задна чистачка ли става въпрос? Аз разбрах за предна, ако е задна кабелите в гумения маншон са на 100 процента, няма Шаран първо поколение без тези болежки.

както и с кабелите на задните странични врати :Mr Green Fun

Снимай го къде се намира реле 18, предполагам , че има грешка в номера на релето.
Реле 18 е на вътрешната платка с релета и е за "Umschaltrelais fur Lautsprecher Radio /Telefon " - превключващо реле за високоговорители Радипо/Телефон и е с лилав цокъл.
За климатика е в двигателния отсек в ляво радиатора и акумулатора.

Мнениеот **bobitur** » Вто 11 юни 2013 14:54

Да не би да сте разменили местата с реле (99 или 72 или 19 са за чистачките).
Реле 18 го дават на 4 място.
Реле 19 или 99 на 8 място.

http://www.vwclub.bg/forum/download/file.php?id=174353&mode=view
това е моята бушониера,от както имам колата релетата са си така и не съм имал проблеми до сега.Вчера си поиграх с кабелите в багажника и днес не са се включвали чистачките но ме притеснява релето и акумулатора ми е слаб но не знам дали е съвпадение или някъде замасява и от това ми се бъзика. Тази вечер ще го заредя и ще видим.

Мнениеот **kris11** » Вто 11 юни 2013 20:00

аз съм пас - странна бушониера

Мнениеот **bobitur** » Сря 12 юни 2013 5:32

Премери за утечка някъде може да имаш. И последно оправили се проблема.

колега тези релета 72 или 99 заменяемили са и какво точно правят
кара алхамбра 2.0 бензин 97г

От както пооправих малко кабелите на багажника вече втори ден не са са включвали чистачките. Дано проблема да е бил там,но сега ме притеснява това,че според мен има някаква утечка защото когато клемите на акумулатора са закачени ми показва 10,3 а като ги откача след около една минута показва 12,6 а снощи съм го зареждал.Сутринта като сложих акумулатора и тръгнах да паля първо изчезна тока но като задържа ключа на контакт и след около 2-3 секунди започва да върти стартера,като постепенно увеличава оборотите и след малко запали и след 15 минути реле 18 вече беше загряло.

Кой е на линия