След рециклиране на изпарител BRC AT90E не иска да пали вече

[Crank]

Здравейте!
Време беше да го рециклирам моя. Взех му оригиналния ремонтен комплект. Почистих го, смених всичко/освен едно О - пръстенче/, затворих и ...... нищо. Припалва за кратко колкото да изгори изпаренията в маркуча и толкова.
4 пъти вече го отварях да видя дали нещо не съм сложил както трябва/т.е по спомен както като го разглобявах/ и пак не ще.Филтърчето на газовия клапан също е почистено. Клапаните си щракат. Но имам съмнението, че не успява да напълни камерата за ниско налягане на изпарителя. Какво може да съм объркал, братлета?
На бензин си пали - т.е. със запалването, кабели и т.н проблеми няма.
Дайте идея, че до утре трябва да заработи! Вече втори ден Я мъча.
Мерси предварително!

[Winner25]

На моя клапан филтъра пропускаше само в едната посока. Виж да не би да си го обърнал

[lambi]

отвил ли си кранчето на бутилката след като си го спрял

[Crank]

Май май първия път така е станало с филтърчето /6 пъти го отварях този изпарител/. Палих после на бензин, НО като разкачах кабела на бубина - дистрибуторна капачка /за по-добър достъп/явно съм го повредил, защото като се отказах да Я подкарвам на газ/след 6-тото отваряне на изпарителя/ почна и на бензин да не пали. Днес сложих стария и запали пак на бензин и с мисълта, че като стигна до първия газаджия да ми погледне проблема с газта, но след първите три километра превключих на газ и заработи да го ева. Ще видя на връщане как ще се държи пък мога да мина за една настройка през някой сервиз, въпреки че "на ухо" сякаш му докарах стария ритъм.
Живи и здрави, братлета!