Какви правила следвате при демонтаж на газова уредба

[Slacoth]

Здравейте,
Какви правила следвате при демонтаж на газова уредба?

1. В каква последователност сваляте елементите.
2. Изпразвате ли докрай бутилката?
3. Как възстановявате някой звена, преправяни поради монтажа на АГУ: сменени болтове, прекъснати маркучи, прекъснати кабели.
4. Как определяте дали бензиновата помпа продължава да работи, вече винаги след демонтажа?
5. Как се демонтира изпарител?

Благодаря.

6. Колко струва тази услуга в сервиз?

[muns61]

Какъв е смисълът на темата?

[stefarata]

смисъла е че човека иска да си демонтира газовата и иска да съблюдава правила

[eurogas]

Всичко се възстановява в първоначалния му вид, маркучи, кабели, запушват се всички дупки, аз първо свалям бутилката с шините, пълначката и тръбата под колата, после изпарителя с клапаните и накрая инсталацията, разбира се реда може да е произволен, няма действащи правила за демонтаж.

[djshomi]

Първо спираш газта от бутилката , палиш да доизгориш всичко по тръбичката.Откачаш тръбичките от бутилката.Махаш я от шините.Отиваш от пред откачаш тръбичката на клапана.Продават тръбички дето са ти рязали маркучите вместо троиници подменяш тях .Развърташ гаиката на изпарителя откачаш маркучите по кито отива газта до двигателя.Махаш вилтъра или там какво тие ако е моно разкачаш дузата махаш почката.Откачаш ключа и търсиш кабелите на къде отиват.Като им намериш края всичко което е рязано по оригиналната инсталация съединяваш като спазваш цветовете разбира се.Отиваш на канал и махаш тръбичката от бутилката до газовия клапан .Пиеш един чаи щот си премръзнал и готово.

[stefarata]

а самите тръби как се изваждат от бутилката,има ли някаква особеност

[kossel]

Спират се кранчетата на бутилката, запалва се малко на газ да се източи каквото е останало по тръбите. Развива се тръбата от бутилката.

[Slacoth]

Благодаря ви за отговорите.

Понеже действително съм решил да демонтирам АГУ на автомобила си, ме притесняват най-вече манипулациите около изпарителя.Ясно се вижда, как единия маркуч е включен посредством тройник към друг маркуч.Там както ме посъветвахте може да сложа или нов маркуч, или ще ги свържа с тръбичка.
Но от изпарителя излиза и един друг маркуч, който ще остане висящ/отдворен.Там най-вече ще трябва да търся какво се прави.

Едно е сигурно - няма да пипам демонтирането на изпарителя преди да ми се е разяснила ситуацията докрай.
В противен случай ще потърся съдействие от специалист.

Може би отговора е в тази схема:



Що се късае до съединяването на кабелите при ключето, и демонтажа на бутилката, там нямам съмнение, че ще се справя.

Мерси за бързите отговори.

[kris11]

"Но от изпарителя излиза и един друг маркуч, който ще остане висящ/отдворен.Там най-вече ще трябва да търся какво се прави."

Нищо не разбрах какво питаш .
В изпарителя влиза 1 маркуч за охл.течност и излиза друг . Там или слагаш нови маркучи или слагаш ръбичка със скоби.
От изпарителя излиза 1 маркуч за газта , който през тройник ограничител за карбуратор / не е задължително дса е с тройник/ или само през ограничител отива към плочка смесител под филтъра. За този последния ли питаш?
Ако е за него махаш плочката смесител , ако имаш отвори пробити по кутията за филтъра ги запушваш.
Не знам как е монтирана газовата за по-точен съвет. Ако толкова те затруднява качи снимка тука на проблемния марку1 и къде отива.

[Slacoth]

От изпарителя излиза 1 маркуч за газта , който през тройник или само през ограничител отива към плочка смесител под филтъра. За този последния ли питаш?Ако е за него махаш плочката смесител , ако имаш отвори пробити по кутията за филтъра ги запушваш.

Да, въпреки че се изразих прекалено неясно, правилно си ме разбрал.Става въпрос точно за отвора, които остава след демонтажа на плочката при филтъра.
С какво е най-добре да го запуша?

[djshomi]

Ми ако е проблем запуши плочката и не бараи там.

[Slacoth]

Първо искам да ви благодаря за съдействието дотук.
Направих няколко снимки на частите за по-голяма яснота.
Номерирал съм повечето маркучета и модули за да може по-нагледно да ми се обясни.

Снимка 1:



Снимка 2:



Други:





Съжалявам, че са под кофти ъгъл, но който разбира от тези неща, едва ли ще го затрудни това.

Основният ми въпрос е за маркуч 4 от първа снимка.От едната страна на маркуч 4 е изпарителя, от другата му страна ли е филтъра и плочката?

[djshomi]

Е къв ти е проблема ако е с плочка а не дупчен.Свалаш капака на въздуховода 4 болчета с 10 ключе се развиват , моното се разделя на две ако я има клингеритовата плочка си я слагаш кат махнеш газовата плочка.Ако я няма запушваш маркуча и въобще не правиш по горе описаното.

[Winner25]

Развиваш болтовете на пластмасовия капак и го махаш. Отдолу ще се покажат още болтове - развиваш и тях и махаш плочката за газта. Сглобяваш в обратен ред (без плочката) и си готов. Може да се наложи болтовете да се сменят с по-къси след махане на плочката. Няма нищо сложно Само внимавай да не падат боклуци в колекторите. Другите маркучи за водата или ги сменяш с нови или вместо тройниците слагаш тръбички.

[djshomi]

Не подвеждаи може да са изхвърлили клингерита и на негово място да са хакнали плочката.