Polo 1.0 1995г. Моноинжекция - съвети

[Fyre]

Здравейте, колеги!
Търсих, четох, но все пак искам да видя сега какви мнения ще получа за карането на газ през зимата. Става въпрос за Polo 1.0 1995г. Навсякъде пише различно, едни казват, че може сутрин да се пали на газ, други казват, че трябва първо на бензин. Аз лично в момента сутрин паля на бензин и след 5 минути прехвърлям на газ, но дали ще има проблем, ако оставям само 1 минута на място на бензин докато запаля и да си прехвърлям след това на газта? При какви температури може да се пали директно на газ ( ако е студен двигателя )?
Благодаря!

[vlado_tonev]

Не съм толкова запознат с газовата инсталация,но според мен е по-добре да си я палиш само на бензин.Това ще удължи живота на изпарителя и дюзата.А и знам че не е хубаво да престоява бензина в рездрвоара за дълъг период от време.

[Iezekil]

То може да се пали на газ,ама не е хубаво.Не случайно се слагат автоматични ключове на моното.Ама пък всеки си решава кво го кефи.
Аз цяла зима паля и държа на бензин сутрин,докато почне да духа топло..През деня не е така,когато ми трябва колата нямам това време да седя и чакам,ама и има разлика да е седяла цяла нощ на минуси от това да я запалиш пак след час,2,3.

[Pet_rov]

Пали си на бензин, едва ли ще изхарчиш чак толкова много. В тези студове изобщо не е препоръчително да палиш на газ - всичко е кокал по колата. Пък и както са казали колегите, така бензинът периодично се опреснява и бензиновата система си е в изправност.

[kris11]

aко искаш да палиш на газ сутрин - ч шише, може и термос с гореща вода. Поливаш бавно изпарителя, и палиш . Стар изпитан метод от времето когато бензина беше с талони , аз гас се чакаше от следобяд или вечерта , та дано те огрее да заредиш към 10 или по обяд. Или с бутилки за обмен на пункта и пак чакане , а и ръцете се удължаваха до под коленето от мъкнене на бутилки.