Какъв изпарител да избера за 140 к.с

[stefan_mil4ev]

Колеги касае ме следният върпос. Изпарителите на пазара са до 100 kw и над 100 kw (най-общо казано), моята кола е 103kw. Спрял съм се на BRC AT90, но не знам как се подбира размера на изпарителите. Мисълта ми е дали е необходимо да се вземе с 20% по-голям резерв или този който е за 100 kw ще си върши идеално работата, макар да работи на предела си. Взимам в предвид и факта, че част от конете отдавна са умрели Ако се сложи по-голям ще се завиши ли разхода?

[dreadx]

А ето един въпрос, по който можеш да се консултираш със специалистите от БРЦ-България и също да пишеш на италианците да дадат мнение (- в случай, че не са написали на сайта как стои въпросът с тези мощности и какво препоръчват).

- на мен ми е интересно какво ще кажат, защото опитът ми с обикновени АГУ е на коли, които са под 100kW.

А за конете дали са умрели не се знае -> например ако част от конете ги няма, заради лошо смесообразуване (например заради неработещи датчици), може да започне на газ да върви по-добре от на бензин и да си дойдат конете.

[stefan_mil4ev]

Консултирах се с BRC сервиз в града. Казаха, че 100kw ще са достатъчни. Попитах дали не е нужен лек запас, понеже сегашният ми е 100kw и работата никак не е добре. Смених му платната, но просто на баири вижда голям зор. На бензин е светлинни години по-добре :) Понеже колата ми е jetronic, човека каза - "Абе 100kw трябва да е достатъчен, ама не мога да ти я направя, трябва някой който им разбира".

[muns61]

Достатъчно е да пуснеш 8 мм тръба от бутилката до изпарителя, със съответния клапан и сонда.