Четох във форумите че турбото може да се натегне механично и така да му се увеличи налягането което прави,но никаде не пише как и откаде се прави това,лошо ли е за двигателя и за самото турбо? Колата ми е пасат Б3 1.6 тди 
А между другото оня ден както си карах и изведнъж колата изгуби мошност.Оказа се че се е извадило едно много тънко маркуче от ГНП което ходи до турбото.Чуда се за какво е тва маркуче и имали нещо общо ГНП с турбото на Б3? 
