Подгрявате ли си печката

[°niksi°]

камионите не подгряват а качват въздух за спирачната система-компресора е към ДВГто и трябват поне 8 бара минимум-те се правят за известно време. иначе не можеш дори да пуснеш ръчната-има едни тресчотки които се отместват с въздух=няма мърдане ако не качи.

в добавака на това - и съединителя на камионите е на въздух и ако не качи въздух няма натискане на съединителя, следователно няма тръгване.

[Dzaro]

За камионите е ясно че им трябва въздух за да потеглят но 20 минути са прекалено много за вдигане на 8 атм. по прицип на руски камион това става за 3: 5 минути явно другото е подгряване на двигателя.НО дали наистина е нужно???

[vw_golf_2_Memphis]

...

[mad_doctor]

Ми по каквито книжки на коли съм чел (вкл. Форд Фиеста дизел, каквато имаме) пише да се потегля веднага след стартиране на двигателя, защото така заграява по-бързо....то е ясно, че не трябва да се ръчка като е студена...аз като потегля карам като пенсионер 2-3 минути докато не позагрее малко. Иначе в тези студове като стартирам Голф-а, около 30 секунди се правя на автоматичен смукач като подавам леко газ (щото не работи като хората), за да стаблизира така оборотите и после си потеглям

[zmej]

Ми по каквито книжки на коли съм чел (вкл. Форд Фиеста дизел, каквато имаме) пише да се потегля веднага след стартиране на двигателя, защото така заграява по-бързо....

Toва ти го пише заради катализатора и вредните емисии, в тоя случай мотора кучета го яли...

[mad_doctor]

Е къде па го видя тоя катализатор на печката Форд? Пък и хората го пишат, че е заради загряването...сега може и задни мисли да имат, но незнам

[vw_golf_2_Memphis]

...

[mad_doctor]

1994-та е, 1.8 дизел и съм сигурен, че нема никви катализатори

[rmk]

Мойта е 90 година, дизел и ИМАШЕ катализатор. Според мен обече няма нищо общо с катализатора. По-скоро хората са решили, че ако се кара (пъм макар и лекичко) двигателя ще загрее по-бързо отколкото да работи на празен ход. Още повече при по-високи обороти имаш по-добро мазане, по-добро зареждане на акумулатора, .......

[mad_doctor]

Ммм да, rmk, и аз мисля като теб А иначе за катализатора мисля, че не е задължително да има, защото твоята от 90-та имала Има модели с катализатор и без катализатор и си го пише в книжката

[rmk]

А иначе за катализатора мисля, че не е задължително да има, защото твоята от 90-та имала Има модели с катализатор и без катализатор и си го пише в книжката

И това е вярно, модели и модификации колкото искаш

[ACCELERATOR]

И аз съм чел на доста места, че е вредно за двигателя да се подгрява на празен ход, най-добре е да се потегли веднага, и да се кара внимателно, докато не премине първото деление на температурния датчик. Това го пише в моята книжка - не пише да не се тръгва. То е нелогично, защото на празен ход докато влезе в работната температура ще ти трябва поне половин час зимата, а може би и повече .
Аз моята я паля на обогатител, ако температурата е под 0, и после карам така около 5 мин. Гледам да тръгна веднага, и да я карам на ниски обороти, докато загрее.

[Toledo]

Само не разбирам кое е вредното за двигателя ако работи малко на празен ход ?!?

[ACCELERATOR]

По принцип когато е студен двигателят, износването му е по-голямо. На празен ход двигателят загрява много по-бавно, отколкото ако е натоварен. Освен това налягането на маслото е ниско на празен ход, и мазането не е толкова добро, колкото би било ако колата се движи, и се кара спокойно.

[mad_doctor]

ACCELERATOR, мисля че го изяснихме достатъчно Който нещо не е разбрал да чете по-нагоре в темата Според мен не случайно си пишат хората да се тръгва веднага...не че нещо ще и стане като работи на място, но просто е безсмислено според мен.