Щом не писва зумер на ниски и добре загрял двигател, не виждам повод за притеснение...
Дюзите обаче трябва се сменят/оправят. Причината е свръхизносване на цилиндри, сегменти, бутала. Неправилно пръскащи мият много кофти стените на цилиндрите
VAG DPF и общи положения при DPF
-
samo_pechka
- Мнения: 8447
- Регистриран на: Пон 05 дек 2011 22:46
- Автомобил: YAMAHA Drag star 1100+XJ 900 58L
- Двигател: V-twin 2002 + R4 1989
Върни се в “Дизелови агрегати”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: simo7 и 55 госта