С какво масло карате дизелите си?

[samo_pechka]

Цените на маслата дръпнаха и те нагоре. Тая есен ще пропусна, имам накупено масло, може и да ми стигне до другата есен ( живи и здрави само да сме ) .

[fur1ous]

От ato24.de ако е UPS или самите ato24 не слагат номера на пратките.
Досега от ato24.de не съм имал пратка на която да ми е имало телефонния номер,
след като първата поръчка си я получих с 300 зора и съседите ми звъняха да ме търсят,че доставика е пред нас, като поръчам им звъня,че пратката е за мен с тракинга който са ми дали и си оставям номера.

От UPS съм имал и други пратки без номер, май често се случва при тях.

Самоцитирам се и припомням,че ato24.de не слагат тел. номера на пратките, обадете се на UPS когато получите тракинг номер, дайте им го и си кажете телефона за да могат да ви се обадят.

[josephstanev1989]

Здравейте колеги!
Пиша първият си пост тук, но бих искал да получа вашето мнение по въпроса, който ме притеснява, преди да взема решение.
Колата е Пасат Б6 комби, 2009 година, 4-моушън, 2.0 ТДИ 140 коня, комън-рейл, код на двигателя CBAB. Колата има DPF.
Собственик съм на колата от 2 години и половина, днес сутринта я закарах в сервиза за смяна на масло, където винаги я водя. Тъкмо отваряха, оставих ключовете и се разбрахме за масло Мотул 5W30 за дизел с DPF. Не избрахме маслото заедно, защото компютъра не беше включен още и не споменах каква спецификация искам.
Когато взех колата, поисках да видя какво масло са ми сложили и се оказа това, което е долу на снимката. Спецификацията е VW 505 00 / 505 01. То е различно от това, което ми бяха сложили миналите години, което беше 504 00 / 507 00. Знам, че ми трябва масло 507 00, за това им казах, че сме объркали маслото, но те ме увериха, че спецификациата, която е ACEA C3 е за DPF и не би трябвало да има проблем.
В момента се чудя дали да не сменя маслото на ново и да си сложа 504 00 / 507 00.
Моля ви да дадете вашето мнение, дали мога да карам с това масло или то ще навреди на двигателя или DPF-а.
Благодаря!

FB_IMG_1701257981823.jpg (38.37 KиБ) Видяна 1594 пъти

[Pichaga]

С3 е за ДПФ това е със сигурност

[fur1ous]

Маслото е mid-saps (MS), не е перфектно за DPF, но няма и да навреди, маслата Low-saps (LS) са най добри за DPF и съответно най-зле за двигателя, mid-saps уж трябва да е златната среда, Full saps (FS) се ползва за коли без дпф, вътре има най много добавки и най много предпазва двигателя грубо казано. Не съществува масло което да е перфектно за двигателя и перфектно за DPF. Едното винаги страда повече.

[MapTo_D]

След 2 смени от моя страна с Castrol 5/30 LL, сменяно на 9-10хил.км, следваща смяна ще е с Ravenol VMP 5/30, нямах оплаквания от Castrol-а, но искам да пробвам как ще е с това.

[K]

Налях и аз от този много хвален Равенол VMP. Не знам как маже в двигателя и какво предпазва, но шума и вибрациите определено се увеличиха. Правя разлика от предишните няколко смени, последната с Шел, а преди това с Rowe.

[MapTo_D]

Проба-грешка, ако усетя, че гоУфа не е особено доволен, ще се върна към Castrola след това. :)

[Liminat]

Аз не съм по експериментите... Едно нещо работи ли, го сменям само ако е на половин цена. По темата, NORTH SEA ADVANTAGE 10W-40 5L, масло... като масло на 1.9 tdi 110 к.с.

[powerade]

Колега ние с теб не сме критерий с тия кучета. Иначе и аз винаги слагам възможно най-евтиното 10в40 или 5в40. В случая последните пъти агринол 5в40 за 33лв 4л.

[fur1ous]

От ato24.de ако е UPS или самите ato24 не слагат номера на пратките.
Досега от ato24.de не съм имал пратка на която да ми е имало телефонния номер,
след като първата поръчка си я получих с 300 зора и съседите ми звъняха да ме търсят,че доставика е пред нас, като поръчам им звъня,че пратката е за мен с тракинга който са ми дали и си оставям номера.

От UPS съм имал и други пратки без номер, май често се случва при тях.

Самоцитирам се и припомням,че ato24.de не слагат тел. номера на пратките, обадете се на UPS когато получите тракинг номер, дайте им го и си кажете телефона за да могат да ви се обадят.

Тази година моята пратка идва със Speedy, до сега говорих с тях. На пратката отново няма номер, очевидно ato24.de не слагат номера на никоя от пратките си. Всеки поръчал може да провери тракинг номера в акаунта си за съответната поръчка, да види с коя фирма ще дойде и да се обади на куриера за да остави телефона си след като продиктува тракинг номера.

Иначе се опитват да доставят на адрес, но ако не намерят никой на адреса най-вероятно връщат пратките.

[bongoo]

Здравейте,
поръчах двигателно масло от АТО24 на "черен петък" с 20% отстъпка. Маслото е AMSOIL EUROPEAN CAR FORMULA 5W-30 SYNTHETIC MOTOR OIL:https://ato24.de/en/amsoil-european-car-formula-5w-30-synthetic-motor-oil.html
В последствие разбрах, че новия ми(на старо) автомобил до момента е използвал масло с вискозитет 0W30. Реших да не го променям и за това продавам това което съм поръчал. Количеството е 3,785 +0,946.Цената е с 20% надолу от стандартната 115лв.Ако някой има интерес да ми пише на лично.

[samo_pechka]

И какъв е проблема , да не го ползваш това? Аз не намирам проблем.
0в-30, 5в-30 разликата е минимална и видима само в голям студ.
И на моята е такова предписанието ( 0в-30) , но си карам с 5в-30 и не виждам проблем . Имам си причини да е такова . Само зимата слагам ( и то понякога ! ) 0в-30.
И не става въпрос за някоя издухана кошница, колата бе на около 40к.км и бе още в гаранция . Вече стана 4 години в мен . Мотор ЕА288 2.0тди.
П.п. профи сериите на ЕА288 си бяха доскоро само с такова предписание за вискозитет 5в-30 , но и тях "промениха" да са с 0в-30 .... Бъди сигурен, че не е от мисъл за дълъг живот на МПС-ето...

[bongoo]

Благодаря ти за мнението. Моят двигател също е EA288, 2.0 (150)

[Vlad777]

Моят Passat е 2.0 TDI 240 кс. произведен 2018 г. и оригинално с масло 5w30. Т-Рок на жената е също 2018 г. 1.5 TSI 150 кс. също оригинално с масло 5w30. Изведнъж след няколко години решават, че маслото за тези коли вече е 0w20?! Аз ги карам и двете с Ravenol VMP 5w30 и го сменям на 7-10 000 км. (И двете коли в момента са на около 50 000 км)