На каква температура ви работи TDI-то?

Мнениеот **kolgo** » Чет 20 юли 2006 8:11

Здравейте - имам питане - на каква температура ви работи колицата?Моита около 70-75 (в задръствания стига заветните 90).Това ли е нормалния работен режим?До сега съм карал само бензинови автомобили - там температурата беше постоянна - стига си до средата на температурния датчик и повече не помръдва.

Мнениеот **L&R** » Чет 20 юли 2006 8:27

Не мърда от 90 градуса независимо от режима на работа.

Мнениеот **kolgo** » Чет 20 юли 2006 8:29

aз питам за дизел...

Мнениеот **GAD** » Чет 20 юли 2006 8:30

Моя е атмосферен дизел и кове 90' С при всички режими...

Още повече, че четох, че графиката на датчика платовидна... Сиреч от 80 до 100 си показва все 90...

Скоро един познат имаше подобен проблем и се оказа полепнали мръсотии по термостата, които не му позволяваха да затвори плътно... Почисти ги и сега е ОК...

Погледни антифриза в казанчето дали е бистър и чист :idea:

за да направиш евентуална оценка на степента на замърсяване на цялата система...

Мнениеот **rado_mit** » Чет 20 юли 2006 8:32

.. провери си термостата .. прав е колегата .. 90 ине трябва да мърда .. имам усещането че термостата ти е аут .. и затова само в задръстване ти загрява .. а на 94 гр. май вкл. перките вече ..
.. а и още .. и за бензина не е добре да работи извън темтературния си диапазон .. но за дизела е особено непрепоръчително .. поне аз така знам ...

Мнениеот **L&R** » Чет 20 юли 2006 8:33

kolgo написа:aз питам за дизел...

за дизел говоря, стрелката е закована, а и наблюденията ми върху други
TDI-та е същото, преди време карах 1,9 TD и при него бързо стигаше 90грд. , но като види зор качва и нагоре .

Мнениеот **nix** » Чет 20 юли 2006 9:03

Като закове 90 не мърда от там, няма качване , няма спускане, зимата малко по бавно я качва, но стигне ли 90 все едно е залепена. Дори като качвам Петрохан не мърда. На стария 1.6 Д се колебаеше, особено като се спускам - изстива, като се качвам вдига малко повече.

Мнениеот **kolgo** » Чет 20 юли 2006 9:45

значи проблем а?нов термустат?антифриза е бистър кат сълза
четох че това било нормално за автомобили от италия?(моят е от D).нарочно правели така че перката да се включва по-рано заради големите задръствания.

L&R написа:
kolgo написа:aз питам за дизел...

за дизел говоря, стрелката е закована, а и наблюденията ми върху други
TDI-та е същото, преди време карах 1,9 TD и при него бързо стигаше 90грд. , но като види зор качва и нагоре .

Щото в гаража го няма дизела и зат,ва се е объркал колегата!Сложи го т,ва Борче най-сетне! :wink:

90 градуса.Ако сичко е наред трябва бързо да ги достига и там да заковава.Оправи го бълзо-термостата е евтин.Освен че леко ебава мотора и турбината ти качва и разхода.Докато не е на 90 градуса не я ръчкаи за сега,че ще кскапе турбината!

И при мен ги кове 90 и не мърда. Даже си мислех, че нещо не е наред щом на Витиня в задръстванията в неделя вечер да не мърда

Мнениеот **GAD** » Чет 20 юли 2006 11:24

Момчета, както вече писах...

GAD написа:...графиката на датчика e платовидна... Сиреч от 80 до 100 си показва все 90...

Е да но все е в граница и според мен на 90 мери наи точно според тая графика така че си го показва както трябва 90 си е 90

Мнениеот **dobrin** » Чет 20 юли 2006 12:00

И при мен като при колегите - кове на 90 градуса и така си е постоянно. Изключение правяат случаите при дълго спускане на скорост, тогава пада до около 80.

То тва е щото тогава мотора не вкарва гориво.

На каква температура ви работи TDI-то?

На каква температура ви работи TDI-то?

Кой е на линия