Стартера върти много бавно

[red.devilll]

Колеги Стартера върти много бавно,все едно е слаб акумулатора. акумулатора го мериха с вилка щеше да стопи пеотаните-добър е ,а и е на 2 месеца на всичкото отгоре,стартера е ремонтиран-сменени втулки всичко друго е било ок. от какво може да е проблема ? Ако някой колега от София или околието мисли ,че може да ми реши проблема да пише. Колата е Голф 4 ATD PD 101 конч ако има някакво значение. колата пали,но всели ден съм на страх дали ще запали или не

[nasko1978]

Питай майстора ,който ти е правил стартера,нали е ремонтиран!??

[passatfen]

изчисти стартера хубаво ако няма файда опитай да и дадеш директен + отделно , ако върти добре с отделен + начи сменяш кабела от акумулатора към стартера ( дебелия)

[6669]

трябва да се натегнат магнитите

[red.devilll]

Питай майстора ,който ти е правил стартера,нали е ремонтиран!??

Питах го каза ча на него вс му било ок,ако съм искал да го свали пак и да се уверя,но мисля,че няма смисъл да ми покава защото не разбирам от стартери и затова питам от какво друго може да е

[niks76]

масата към мотора как е

[rostislav1998]

трябва да се натегнат магнитите

Би ли обяснил за кои магнити става въпрос и къде се намират.

[red.devilll]

Колеги да уточня-това с трудното въртене го прави само сутрин-първото въртене и после всичко е ок пали си нормално без никакво признаци за слабо въртене,няма значение след колко време я паля след това

[Kung_Fu_Panda]

температурата ще да е виновна

[red.devilll]

температурата ще да е виновна

Колеги разбирам,че може и температурата да е виновна,но и на другите ли колеги върти така трудно сутрин?. колата се намира в софия-нека споделят другите колеги от софия как въртят сутрин. акумулатора ми е 74 AH с пусков ток мисля,че е 740 или 780

[Kung_Fu_Panda]

дам, и аз съм с чисто нова варта 75Ah
ми когато е било -15 през ноща, сутринта си завърта трудно, добре че поне успява да запали

виж там темата за "събуждането" на акумулатора може да ти е от полза, също така и палене при натиснат съединител, отделя поне скоростите и улеснява малко работата на стартера, но по мое скромно мнение, скоростите са пренебрежимо малко натоварване в сравнение с студения дизелов мотор

[Теодор]

А и зависи с какво масло си като вискозитет

[WOB]

дам, и аз съм с чисто нова варта 75Ah
ми когато е било -15 през ноща, сутринта си завърта трудно, добре че поне успява да запали

виж там темата за "събуждането" на акумулатора може да ти е от полза, също така и палене при натиснат съединител, отделя поне скоростите и улеснява малко работата на стартера, но по мое скромно мнение, скоростите са пренебрежимо малко натоварване в сравнение с студения дизелов мотор

Колега, да разбирам ли че при натиснат съединител зимата ще пали по-лесно?

[red.devilll]

Маслото ми е 5/40 ,а паля и с натиснат съединител,но мисля че това въртене не е нормално и затова се допитах до съфорумците за съвет. за отговорите

[igi91]

Не е важен и само вискозитета на маслото защото има малса 5w40 гъсти като за 20w50. Марката винаги има значение