Колко дизел ви горят колите ?

[valiosport]

Човека с Дачията, колата ми е голф 4 ТДИ АРЛ чипосан без дебитомер и ЕГР, в момента е 190 к.с 424НМ, разхода извънградско без да гоня икономия е 5.2л/100, а когато я карам икономично постигам 4.7/100км това ми е рекорда по-ниско не съм го свалял понеже пътя по който минавам маршрута е с големи завои и баири и не мога да потдържам 90км/ч, иначе може би и на 4/100 ще падне.
Уточнявам и гумите с които карам понеже и те вдигат разхода, а те са 245/45 Р17

[Stivi]

Човека с Дачията, колата ми е голф 4 ТДИ АРЛ....

Ако мислиш че поста ми е имал за цел да се се хваля с румънската кола и да я изкарвам по-добра от Голф....жестоко си се объркал ! Просто исках да кажа че при подобна мощност dCi е икономичен колкото и TDi !

[inspektora]

Варна-Охрид-Варна - около 1900 км. Разход по борд и по зареждане - 4,9 л./100. Подобен стил на каране като колегата Tedko. Стигал съм и до 4,8 при друг такъв дълъг преход. Явно 1,6 tdi е по-икономичен.

[valiosport]

Да съгласен съм, ама идеята е хем да бяга хем да е икономична. Че като ти се наложи да изпревариш да се изтреляш като снаряд, щото много често ми се случва коли след 2010 година като тръгнат да преварват и аз след него и ме спира и му мигам да бяга, а тва най го мраза да намалям точно при маневра изпреварване...
Сега ясно е че в спортен режим си гори, но е важно кагото търсиш икономия да може да се постигне, както се вика хем да може да бяга хем да гори мъничко

[Stivi]

За бягане няма да говорим,все пак темата е за разход ,а не за възможности на колата Върви си добре и икономично за габаритите ,но няма как това 1,5 със всичките му работещи ЕКО шитни да се сравнява със стария ми Голф от аватара,който карах / 1,9 TDi 110кс но без никакви картофи в ауспуха/,при настъпване дачията може само тъжно да гледа отдалечаващата се пушилка

[Кайзен]

хем да може да бяга хем да гори мъничко

Моя опит показва, че само Сивик 9 с 1.6 i-DTEC го може това.

[Водния дух1]

Хем да бяга,хем голяма пъргавина,хем да гори много малко- няма такъв филм...

[hooligan_sk]

хем да може да бяга хем да гори мъничко

Моя опит показва, че само Сивик 9 с 1.6 i-DTEC го може това.

В коя дисциплина и с колко превъзхожда еквивалентните компактни модели с малък дизелов мотор от Форд, Рено, ПСА, ВАГ?

[Кайзен]

Дисциплината е "хем да може да бяга, хем да гори мъничко".

1.5 dCi - само 110 PS и само 240 Nm.
1.5 TDCi - 120 PS и 270 Nm, според англо и несмкоезичните форуми с проблеми.
1.6 BlueHDi - 120 PS и 300 Nm, но му трябва и AdBlue.
1.6 TDI - само 115 PS и само 250 Nm, куплиран е с 5-степенна кутия и разход с 0,2-0,3л/100 км повече от 1.6 i-DTEC (при VW Golf VII, фейс).
1.6 i-DTEC - 120 PS и 300 Nm. Не му трябва AdBlue и е куплиран с 6-степенна кутия. Не са известни никакви проблеми с двигателя, въпреки че се монтира от 2013г. Първоначално покриващ Euro 5 (при Сивик 9), после Euro 6 (при Сивик 9 фейс) и единствения (към момента) дизелов двигател покриващ Euro 6d-TEMP без AdBlue/SCR-Kat (при Сивик 10).

[hooligan_sk]

Да де, разликите са в рамките на +/- 0.2л разход и едни 5кс., тоест чисто задочни. Euro 6d-temp без ад блу е впечатляващо постижение, но сам по себе си 1 резервоар ад блу на 5к или 10К... meeeeh. Като искам да добавя, че да наричаме тези спрелтаци вървящи коли... Да кажем че могат да променят скороста си.

PS: GTD има по-добро съотношение между разход на 100км и мощност.

[VWGT]

1.6 tdi bm 6 предавки по борд 6.5 /100 смесен разход за последните 3500км
разход под 4 съм виждал само на спускане от Витоша.

[valiosport]

Спрелтаци вика...
Имам приятел с Голф 7 ГТД чипосан фабрично и разхода му е 3,5л/100км а е 200++ к.с. Е на това викам дизелова ракета, хем като стъпиш си има доволно тягичка и разхода е като на гореизброените коли ако не и по добър

[Mishonti]

Мда бе, как ли пък не. Като почнете с тези измислиции.. 3/100 , 4/100 , 5/100.... как пък не случих на толкова иконимични коли.... а минаха толкова много вече през ръцете ми .. ;)
Живеете в страшен филм.

[valiosport]

Ти си във филма щото не си имал допир до такива коли. Аз поне съм имал допир и съм видял.
Къде сравняваш пасат 6 със голф 7... съвсем друго поколение коли са, пък шофьора и той е важен, даже най важен за ниския разход

[stefan4o]

Най-важното обаче е да си вярваш