някакво тракане

[stivan]

двг е ААЗ то по принцип дизелите са си шумни но ми се струва 4е има някакво тракане 4ак като на желязо .Та мисълата ми е , от каде идва .От нафтовата помпа ли , ото турбото ли , от двг ли , от хидравлика ли .Ако някои е имал подобен проблем нека пи6е?А и още нещо - какви са признаците на преебаното турбо

[gr_kanev]

Колега,
последно кога, какво и къде си наливал в резервоара ?
Че се сещам за 1 случай дето ми разказваха - отива 1 мургав с Венто дизел при майстор. Ама преди това на почти празен резервоар сложил БЕНЗИН за 20-ина лева. И започнал много да трака двигателя. Та мургавия се оплаква на майстора - "Абе много трака". Майстора /преди още да я е чул, или погледнал/ - "Нормално е, дизел". Собственика - "Ама много дизел бе !"
Sorry - никой да не се засяга !

[stivan]

напротив , даже и добавки слагам 4ат-пат.

[gr_kanev]

Е, за някои и бензина е добавка /слагат го за студовете/, та затова попитах ...

[Deputata]

Къде се чува това тропане? Да не е скъсан някой тампон на гърнето?Или някъде от към мотора?

[stivan]

тропането идва от кам двигателя . и след 110 км/ч ръмжи яко .

[buller]

тропането идва от кам двигателя . и след 110 км/ч ръмжи яко .

Еми имаш турбина, нормално е...
Тропането през цялото време ли е? Или само докато загрее. Питаш за нещо без да дадеш детайлно описание на проблема. Дай инфо
И на мен ми тропа, докато е студена...

[stivan]

аз си мисля да не е от нафтовата помпа . а ина4е как да разбера дали турбото е преебано , понеже е омаслено малко , но пак след 2000 оборота задръпва.

[Pasat1.6TD_87]

Колега не искам да те плаша - само да споделя опит.
Също имах такова тракане - на свободен ход се чуваше нещо съвсем леко, но както го описваш - като на ЖЕЛЯЗО. При високи обороти тракането значително се усилваше.....
Проверих тампони на двигател гърне и т.н. всичко беше наред. Ходих при разни т.н. майстори - отговора беше всичко ти е О.К. - дизел е затова тропа.
Междувременно тропането се засили - докато един прекрасен ден стана много яко. Както и да е уговорих се с един майстор и тръгнах да му карам колата - по пътя двигателя блокира.
Пътна помощ и т.н. след като отвориха двигателя се оказа че бренера на един от цилиндрите се е измъкнал от леглото си - паднал е върху буталото - подскачал, подскачал, тракал, тракал - докато заклинва между буталото и цилиндъра и двигателя блокира. БРЕНЕР - беше ново за мен - това е нещо като втулка която е вкопана в главата на дв. и се намира под всяка дюза - как се е измъкнал този бренер не стана ясно, но поразиите бяха много големи.
Та моя съвет е - не карай колата докато не установиш от какво е това тракане - ако проблема е подобен на моя може да станат големи поразии.
Поздрави