Избор на двигателно масло?

[Xaxy]

Здравейте, след 2К ми предстой смяна на масло. Сегашното е Total Quartz 7000 , но ми предложиха няколко приятели да го сменя с някое по-добро и по-хубаво масло, ако някой може да предложи нещо хубаво и не много скъпо, ще му бъда безкрайно благодарен. Също така, освен масления филтър, горивния трябва ли да се смени?

Пускам темата сега, тъй като няма да чакам до последно, а след 400-500 км. ще го сменя.

[kostik]

Съвет за маслото няма да дам, понеже ще ме нахулят :D
Смяна на масло, маслен филтър, филтър на купето, въздушен филтър и горивен филтър, поне аз, когато сменям малко така правя.
Филтъра на купето много хора го пропускат и после викат мирише ми на гориво и изгорели газове...смени го 10 кинта е :)

[Xaxy]

Забравих да допълня, че всички филтри "купе,горивен,въздушен и маслен" ги смених март месец. Тази година когато закупих колата.

[kriso_g]

Аз заложих на Мотул и съм много доволен.
Маслата на Бардал също са добри,малко по-скъпи,но си прави
Карал съм и с Yacco и за тях лоши думи не мога да кажа...

[Xaxy]

Ясно, тогава ще заложа и аз на Мотул, но 10W40 ли да бъде отново?

[joromnt]

...
Филтъра на купето много хора го пропускат и после викат мирише ми на гориво и изгорели газове...смени го 10 кинта е :)

10 кинта е твоя, я питай колегата На купето е точно толкова колкото на бензиновия мотор му струват бензинов, въздушен и горивен заедно.

[Xaxy]

joromnt , когато правих първото обслужване на Пасатко на 27.03.15 г. "маслен-8 лв , въздушен-11 лв, горивен-25 лв и купе-20 лв" , всички филтри общо = 64 левчета. Но това е, че незнам кои да сменям. Казаха ми, че е хубаво само масления, а останалите филтри като направя 15К км поне.....?

[joromnt]

ДОбре си го намерил. За Голф 4 същата година - трите филтъра 30 лв, на купето 29... С активен въглен, не знам кво си /и малко платина според мен/.

[Xaxy]

Днеска отивам питам, сервиза кои филтри е добре да сменя, тея веднага викат смени ги всичките. Ясно ми е, че за тях е по-добре да ги сменя всичките...

[hooligans]

А защо не ги смениш сам? Елементарно е!

[Xaxy]

Шубе ма е, че нещо може да объркам. Баща ми,ако си беше удома щяхме го сменим, но е извън града и нема кой друг да викна да помогне и трябва се кара в сервиз. "Имам кой да викна, но повечето вече не искат да вършат работа, а гледат само да те използват"....

Нали това е цялата хамалогия?

[amigovn]

и аз да попитам как разбирате кое колко е по добро масло от другото да игнорираме кой какво ни е казал.каква е разликата след сипването. защото при мен и скъпо и евтино колата си върви много добре...и не се усеща разлика

[kostik]

Аз лично чувам разлика в звука на мотора, при различните масла. И най-вече, как се държи преди смяната му. Репсол сложих веднъж и звука на автомобила се промени, стана по-шумен, когато го сменях не ми хареса и колко е мазно за километрите, които минах.
Всеки сам си преценява в момента карам с доста по-евтино масло от Репсола и съм много доволен и от звука и от смазващите му свойства след 10 000 километра т.е. когато го сменям.
В случая един приятел тенекеджия си караше неговата последните 5 години с това масло и е доволен. Аз реших да пробвам и аз останах доволен и така.

Нямам условия за смяна на масло и с плащам 10 лева за смяната не е много.
Иначе на картера имаш пробка 22ка вероятно, която се отвива и от там изтича маслото(като преди това си отворил капачката за маслото), след изтичането отвиваш филтъра и навиваш новият(намажи уплътнението на филтъра с старо отработено масло. Има хора които си пълнят филтрите с новото масло, но аз не бих.), затваряш пробката, като внимаваш да не я пренатегнеш!. Наливаш нужното количество масло от горе и това е.
Нека някой колега каже, колко е твоята вместимост на масло. Аз не знам.

[radi_nrj]

Гледам от профила ти караш Passat B5 AFN. Ето Мотул какво предлагат за него пък ти си избери:

[Svetlix]

Аз пък се спрях на StatOil 5W40 TDI. Имах А4 В5 със същия мотор, което пак се караше с това масло. За толкова години двигателя си е ток. Новият му собственик го кара пак с такова. Маслото с филтъра са ми 45 лв (цена на вносител). Смяната е елементарна и в 99% от случаите си изцапваш само десния показалец, защото трябва да намажеш гумения пръстен на филтъра с масло :D

Повече инфо за маслото тук: http://www.lube.ge/links/Statoil_LazerWay_TDI_5W-40.pdf

Можеш да го сравниш с други масла.

Ето малко хелп:

Нещата с индекса спрямо данните на производители, които съм разглеждал са в следните граници:
- полусинтетиките (10W-40) - нормалните са с индекс 150, добрите отиват към 155, много добрите към 160
- синтетиките - (0W-40, 5W-40, 5W-50, 10W-50) - нормалните са с индекс между 160 и 165, добрите от 165 до 170, над 170 е отличен показател.
- естерните синтетики (0W-50, 5W-50, 10W-50, 15W-50, 10W-60 и т.н.) - ето тук вече са яките масла, например Eneos 0W-50 има индекс от 192, а Millers 10W-50 дори 205!

Ето и какво всъщност е този вискозитетен индекс:
VISCOSITY INDEX (V.I.) - the measure of the rate of change of
viscosity with temperature. This change is common to all fluids - some
more, some less. Heating tends to make them thinner, - cooling, thicker.
The higher the V.l., the less the tendency for the viscosity to change.

Каквото и масло да избереш, гледай да е истинско!

Успех с избора!