Температурен датчик - пасат Б5 АФН

[bangobango]

За смяна ми е темп. датчик и искам да питам от къде да поръчам, но да е оригинален, а не някое менте. От Златоград съм и тук възможностите са ограничени и не ми се залага някой майстор да ми поръчва тоя датчик, че не ми се сменя по 100 пъти.

[mili 75]

Васко нали знаеш къде са оригиналните части Сакар ауто и Юнитрейд,ако искаш пиши мисля,че имах някакви телефони ще ти ги дам да им звъннеш да ги питаш за цените.

[bangobango]

Точно това ме притеснява понеже в една тема колега се беше оплакал, че "оригиналния" е черен и има дефект по рождение, а новата версия била зелена. Лично не знам даже какво да поръчам и как да обясня какво искам За това търся помощ от някой, който е купувал качествен датчик. Иначе аз ще говоря с хората, които ми предлагаш, ама те са печени и веднага ще ми замажат очите с някакви мохабети.

[morfei1]

Купи си от Ауто+, примерно на Хела и проблеми няма да имаш

[mili 75]

Първо сигурен ли си в диагнозата.Какви си симптомите.

[morfei1]

Играе му стрелката най-вероятно.............

[bangobango]

Играе от известно време - преди беше почти недоловимо за секунди пада и качва, но вече става редовно почти нямам каране без да виждам стрелката как си залепва долу и за 1 минута ходи до 90. Чат пат от 90 отива на 70 и стои там малко време и пак 90 или 0 както и дойде. Вчера паля студена и зад мен гледам облак сиво-син пушек и мирисва на нафтичка и в първите секунди оборотомера шари м/у 800 и 1000 оборота неравномерно. Каква връзка има с темп. не знам, но ме навежда и към свещи.

[morfei1]

100% си за датчик, всички така започват да правят, рано или късно . Моя миналата зима струваше 55лв. имаше и по-евтини.

[bangobango]

Вкараха ми филм, че може да е от някви съпротивленийца в таблото и от тях се побърквало. Изобщо не ми се иска да се разглобява таблото, че после скърцане смърцане На първо време сменям темп. датчик и се надявам да е само той проблема. А и да споделя ходих на диагностика, но не показа грешки в датчика, но докато правихме диагностиката стрелката беше заковала 90, а програмата казваше, че температурата на антифриза е 81+ градуса

[mili 75]

Бай Васко и аз съм чувал,че таблата давали проблеми.Даже някъде четох,че били правени да карат с гаранция до около 10 години,след това всичко било на късмет,но не се плаши аз съм свалял табло и не е толкова страшно,ако се стигне дотам можеш да пишеш да ти кажа как се сваля,но трябва да си намериш добър майстор по електрониката да ти го прегледа.Незнам какво да те посъветвам много е интересно,че като сте мерили с компа не е дало грешни стойности,ако имаш приятел с комп,мери пак и дано ти даде грешка докато мериш,за да си сигурен какво е.

[bangobango]

Абе оня мастор дето ми прави диагностиката ползваше няква "много добра" програма, а не ВАГ-КОМ и даже не можа да каже, че компресора работи докато вътре с грейка трябва да се стои. Не вярвам, че е нямало грешки!

[TonkiZ]

Здравейте да попитам за пасат б5 АФН къде се намира датчика за температура защотот моя вече не се вдига , доре и да го направи е рядко

[samo_pechka]

Проследи де отива дебелия маркуч горе на радиатора към главата. На главата има един платмасов разклонител , на него е датчика. Извади буксата и почисти , пръсни с контактен спрей по пластинките, също и на самата букса. Вкарай/ изкарай два три пъти буксата , ще се оправи. Има окис по клемите и затова се магарясва. Ако не помогне , значи е заминал и тогава смяна с нов датчик. Но в 10 случая , два е за смяна на датчик ( стига да е бил ОЕМ ) . Останалите , след почистване на конт. пластини се оправят.