Passat B6 BKP Маслена помпа въпрос !!!

[Steels]

Да като свалиш картера и лъсва самата помпа и шестограма се държи с една зегерка. Има клипчета в youtube как се маха, но сега съм на работа и не мога да ти дам клипчето защото ми е блокиран достъпа до развлекателни сайтове. При всичко немско което е 2.0 TDI го има този проблем.

[maimo]

за съжаление попадам в графата с 77м шестограм ,колата е производство Януари 2009г.ако трябва да го сменя на по малко километри,да не чакам до 150000км,какво ще кажете

Няма смъсъл толква рано при теб според мен при по-новите и това което съм 4ел износването не е толква голямо, 120-150000км тогава си го подмени.

[borri]

ок тогава ще го погледна при първа възможност,колега ще съм ти благодарен ако ми дадеш линка в ютуб.когато можеш,а мога ли когато тръгна да сменям шестограма да сложа 100м.вместо 77м Благодаря на всички колеги

[Steels]

Турбината вече е пратена да се рециклира и сега се питам след нея по другите патища до интеркулера има масло трябва ли да го изчистя или колата като се запали ще го изгори.

[aliyatin.com]

ок тогава ще го погледна при първа възможност,колега ще съм ти благодарен ако ми дадеш линка в ютуб.когато можеш,а мога ли когато тръгна да сменям шестограма да сложа 100м.вместо 77м Благодаря на всички колеги

Колега гледах ги клипчетата и мисля че няма да може да смени само шестограма с по голям диаметър тъй като влизат в зъбно колело с вътрешен шестостен в същия диаметър.Ако са взаимно заменяеми зъбните колела на 77 и100мм би могло да се сменят комплект със шестограма.Сигрно ще излезе по скъпо но пък ще бъде по надеждно.Следя темата тъй като мислим да купуваме такъв пасат-бях пуснал тема.
http://www.youtube.com/watch?v=cRPMNu6nILo

[borri]

да колега знам я темата,аз мислех,че това е дължината на шестограма ама явно е диаметъра и няма да стане,в този случай само ще подменя шестограма няма да сменя цялата помпа,моята е от новия модел и би трябвало износването да не е толкова голямо,към 120000км ще сваля картера и ще се види за какво иде реч ако е износен и вала ще подменя целия механизъм,но за това има още доста километри надявам се.А знаете ли,че от Фолцваген ме оверяват,че проблема при КР.моторите го няма

[maimo]

само да се размени 77мм с 100мм няма как да стане,просто си го смени към 120000км профилакти4но, как няма да го има проблема като валовете и шестограма при ПД и КР са еднакви,единствено при колите с ръ4ни скорости износването е малко по-бавно просто кр двигателите още не са достигнали километрите на ПД

[IRRITATING]

Турбината вече е пратена да се рециклира и сега се питам след нея по другите патища до интеркулера има масло трябва ли да го изчистя или колата като се запали ще го изгори.

Трябва защото може да има стружки

[borri]

ок колега така ще направя,само ако може някаква схема или снимков материал как става смяната,ще съм ви много благодарен поздрави

[Steels]

Това е да си в сервиз в Бургас . Колата все още се сглобява и последствие се разбира, че някой части, който са купени не са за нашият модел (майстора е пален ...). Ясно ще се взима Пасата в София, а ще се дава Бората на бащата . Имам въпрос така и така подгревните свещи са извадени как можем да ги проверим дали са изправни . Преди това е нямало проблем с тях, но като знам къде се намирам сякаш е по добре да се проверят и ако трябва да се подменят.

[Varbanov]

Само не ги проверявайте на 12 волта, за да не се стопят. Номиналното напрежение е 4,4V.

[Steels]

Само не ги проверявайте на 12 волта, за да не се стопят. Номиналното напрежение е 4,4V.

Ама какво трябва да гледам. Дали загряват ?

[Varbanov]

Имай в предвид, че за 2сек. се нагряват до 1000 градуса, при подавано напрежение 11V, след което напрежението е в зависимост от условията на стартиране на двигателя, неговата скорост и натоварване, по определена карта записана в ECU. Освен това имаш и контролен модул за подгревните свещи, така, че нямаш големи възможности за проверка. Ако имаш изгоряла свещ при диагностика ще се види.

[ruslanmilev]

Върни ни малко, ако обичаш ,нали беше стигнал до рециклиране на турбината ,кои тогава части не са за вашата кола.Не мога да повярвам , че подозираш ,че не знаят да ти проверят свещите там където си !?Нали си говорим за сервиза на Фолксваген/оторизиран/ срещу комплекс "Славейков"?

[Steels]

По-горе споменавам, че не я правя там . Защото там ми обявиха цифра от сорта на 8000 лв.