Passat B6 2.0 TDI проблем маслена помпа

[nvneykov]

Търся съвет . Колата е Pasat B6 дизел 2.0 BMP Светна ми лампата за ниско налягане на маслото
Проверих го беше нормално . Покарах така още 30-тина км. Оказа се изронено зъбно колело на маслената
помпа от към коляновия вал и износена верига. Преди са се предлагали като части но вече не.
К-т нова помпа и смяна отива към 2500-3000 лв. Ако зннаете някакво решение ще съм ви много брагодарен.
Колата е приблизително на 200 000 км Нямам никакви други оплаквания . Имам я от три години

[mshbul]

Това не е ли с известния шестограм?

Имаше тема за преработка и решаване на въпроса, ако не говориш наистина за зъбно колело.

Иначе вариантът с втора употреба е по-евтин.

[nvneykov]

зъбното колело на коляновия вал. не се доставя вече.
Обадих се тук там няма втора употреба. От други модели стават ли ???

[Dobromirski]

Търся съвет . Колата е Pasat B6 дизел 2.0 BMP Светна ми лампата за ниско налягане на маслото
Проверих го беше нормално . Покарах така още 30-тина км.

На тебе ще ти трябва в комплект с двигател и турбина .
Пп: няма нормален човек , който да кара при червена лампа на маслото

[ruslanmilev]

Не е задължително !И аз покарах 20тина ,но нямаше засегнато друго/освен маслената помпа - същото изронено колело/ .Иначе , да - около 3200 лв.

[golfmk1]

http://vw.vag-zapchasti.ru/list.php?id=49920&mod=PASY&year=2006 Това ти е маслената помпа.Знаеш ли кое точно е счупено

[nvneykov]

Номер 5 е леко износено но то май се доставя

Другото което е хванато на коляновия вал е за смяна. Не го виждам
на чертежа.
Но от VW нарочно не го доставят понеже се е оказало неудачна
цялата им идея. т.е. конструктивен дефект. Вече ги правят със
зъбни колела вместо верига , която също е за смяня.
Вариантите са ми или части или втора употреба същия модел или
съвместим , НО НЕ ЗНАЯ ОТКЪДЕ. Ако можете помагайте.

[Ivo_]

В е-бей има много предложения, дори и на цял ремонтен комплект (верижно задвижване).

Има една фирма която се е специализирала в ремонта и ъпдейта на въпросните проблемни маслени помпи от верижно към зъбно задвижване. Цените са различни според това какво ще се купува. Мисля че в е-бей повечето предложения са техни. Това е само информация от нета + четено от чужди форуми, препоръка за качество не мога да дам.

http://www.powermaxengineering.com/audi-vw%20engine%20spares.htm#!/~/category/id=3324881&inview=product15296070&offset=0&sort=normal

Лампата която ти светна, същата тази оранжева лампа за ниско ниво на маслото ли е? Или друга лампа например червена и с каква индикация?

[nvneykov]

OILL PRESURE и червен чайник който се появяваше и изчезваше накрая светеше постоянно.
Но майстора ми каза че макар и изронено колелото се е въртяло на по бавни обороти.
И се надявам ораженията да са по-малко.

[Ivo_]

И още една фирма за която се досетих, и където цените са по-добри

http://www.motortec.biz/

[nvneykov]

Намерих на втора употреба помпи но са за двигател 2.0 BKP 16 клапана
а моя е BMP 8 клапана. Дали са съвместими маслените помпи ?

[maimo]

колега има много писано за твоя проблем съвет от мен до някъде съм минал по него само 4е моя беше от новия модел без тази верига.намери си целите валове от някои пассат по-ново производство например 2006 година предполагам че твоя е края на 2005,вземи целия комплект валове от модела който е без верига смени шестограма вътре на маслената помпа и си купи или целия колянов вал втора употреба или само това зъбно колелце който е от модела със зъбните колела без верига набиваш го на на твоя колянов вал и това е предполагам около 500лв ще стигнат за части и се моли да не ти е заминало турбото.

[lrlmodo]

http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-blb-2-0-tdi-A4-A6-VW-oil-pump-gear-sprocket-03G103333E-chain-03G115230-/111069312030
http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-A6-ENGINE-TIMING-CHAIN-SPROCKET-03G103333E-NEW-GENUINE-PART-/130822365882?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e759ee2ba

[maimo]

Намерих на втора употреба помпи но са за двигател 2.0 BKP 16 клапана
а моя е BMP 8 клапана. Дали са съвместими маслените помпи ?

зависи какво е задвижването като твоето с верига или със зъбни колелца.

[kail13]

И аз имам проблем с прословутата маслена попа на vw passat 6 2.0 tdi. Леглото на шестограма е износено и сега търся варианти да я сменя.Моята беше от варианта със зъбни колела, но явно и те са със същия проблем като верижните. Някой можели да помогне с идеи от къде да си намеря втора употреба?