Голф3 1з протриване на ангренажния ремък-Окончателно РЕШЕНО на стр.7

[kiko946]

За сега няма развитие. Изчаквам малко да се пооправи времето и предприемам смяната на зъбчатката на коляновия вал.
Щом има резултат ще пиша.

колега имал съм и аз подобни проблеми, набързо прегледах темата... защо чак най-накрая сменяваш зъбчатката ...аз например първото нещо което сменявам е тази зъбчатка. преди 2 - 3 години имах големи проблеми но оттогава, можеби вече съм минал около 30000клм като отвреме навреме проверявам да не се охлабил централния болт и за да не свалям кората под мотора съм направил една дупка срещу болта ...пускам ти линк ако ти е интересно за пролемите ми i решението:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=315956

[Wrofeel_VR6]

може да изръся голяма глупост, но аз знам че при повечето такива случай това става от разбити втулки на помпата

[samo_pechka]

Не е глупост но колегата доколкото знам ги смени ...

[repairman]

Интересна гледна точка.Мисля че такава възможна причина не е разглеждана.
[url][/url]http://www.youtube.com/watch?v=WY9hWU8qcFs[url][/url]

[drago_tr]

Интересна гледна точка.Мисля че такава възможна причина не е разглеждана.
[url][/url]http://www.youtube.com/watch?v=WY9hWU8qcFs[url][/url]

Да, показаното в клипа е полезно и вярно Но, при мен водната помпа не се върти от ангренажния ремък.

[snoopcar]

Прочетох само първите две страници и споделям при мен какво се случи като купих колата(афн).
Ремъка ми го смени братовчеда и след 10к км видях,че нещо го яде от външната страна.
Абе иска да излиза копелето
Оказа се,че цялата работа е от пренатягане на ремъка.На самата ролка има обозначение до колко да се натяга.
Не вярвам това да е проблема в случая,просто споделям.
Иначе и сега не върви по средата на колелата но поне не иска да излиза.

[Veno-1]

остава да ти е подострено колелото на коляновия вал

[Dakata435]

Колега искам само да попитам като сменихте втулките на помпата преди да я сглобите раиберовахте ли втулките и дали раибера беше правилния !!!!

[drago_tr]

Колега искам само да попитам като сменихте втулките на помпата преди да я сглобите раиберовахте ли втулките и дали раибера беше правилния !!!!

Разбира се...те иначе няма как да станат ако не се райбероват. Най-трудното по ремонта на една помпа е точно смяната на втулките и по точно райбероването...всичко друго е елементарно
Но, както казах и по нагоре в темата...проблема не е в помпата, защото свалих от друга работеща кола и пак резултата е същия.

[drago_tr]

Днес тръгнах да купувам зъбното колело на коляновия вал. Предлагат ми:

Swag без болта- 36.50лв ..., на друго място пък ми искаха 45лв.
Vaico- 25.42лв.
Febi без болта- 44лв.
Febi с болта- 28лв.....?????? на друго място пък ми искаха 48лв.
Automega- 16лв.
Trucktec automotive- 19лв.

Позачудих се и си тръгнах. Реших да се консултирам с вас кое от всичките да взема, така че като го направя да не го сменям след 1 месец пак
А ако има и някой колега, които продава такива неща и да даде някакви по актуални цени на лично ще съм благодарен

[samo_pechka]

Аз съм ползвал на Сваг,колело и болт,доволен

[kiko946]

Аз съм ползвал на Сваг,колело и болт,доволен

Аз също ... по картончето за техническия преглед където е отразено на колко километра е колата в момента на прегледа, след ремонта отчитам около 25 000 клм. за две години и неколко месеца ... на година около 10 000 клм
на САМО ПЕЧКА благодаря за съветите които ми даваше.

[drago_tr]

Днес, най-накрая успях да намеря време да сменя зъбното колело на коляновия вал. Резултат....НИКАКЪВ!!!!
Това което го свалих от колата си беше абсолютно здраво, без никакво износване...направо кат ново.
Е###и Голфа.....разби ме
Вече не знам какво да го правя

Да обобщя малко темата, какво е сменено и не е довело до никакъв резултат:

Зъбно колело колянов вал
Ремонт на помпата, нови втулки. В последствие сменена и цялата помпа с друга от работеща кола
Зъбно колело на нафтовата помпа
Стойка на нафтовата помпа...от 2 коли взимах...няма промяна
Ос на обтяжната ролка....2бр.
Обтяжни ролки...няколко, като е слагана и от по стария модел с планката и от по новия с чопа
Зъбно колело на разпределитрелен вал
Алуминиевото колело на паразитния вал
Паразитна ролка...няколко
Ангренажен ремък....вече им не знам бройката

Допълвайте, ако смятате нещо че съм забравил да сменя

[mshbul]

Ти сигурно ще си първенец в съзтезание по смяна на ремък на този мотор.

Главата сваляна ли е?

[drago_tr]

Ти сигурно ще си първенец в съзтезание по смяна на ремък на този мотор.

Главата сваляна ли е?

Определено влизам във всички класаций вече по време за сваляне и качване на ангренажен ремък. Чакам да ми се обадят от VW за работно място при тях
Откакто е при мен колата не е сваляна главата...преди това не знам. Колега я се обоснови какво имаш на в предвид. Какво може да се обърка при нея за да знам какво да гледам.