Голф 5 1.9TDI BKC 6ск. 2005 проблем със стържене.

[Infernal_fire]

Здравейте, имам проблем и ми трябва вашия съвет.
Проблема е че при запален мотор се чува кофти стържене и когато натисна съединителя, спира.Стърженето е постоянно но като загрее намалям нещото рода тртртр тртр тртртртртр тртр. За момента предполагам, че проблема е от скоростната кутия, но ми се струва че се чува от другата страна на мотора някъде от към ремъците, приказвах с един майстор, каза че е от лагери на скоростната кутия. Отваряне и слагане(400лв) + лагери и синхронизатори защото била 6 ск. още около 400лв грубо около 1000 лв.
Също сменил съм демферния маховик с твърд (което е голяма простотия). Проблема го имаше и преди това, но може би не се чувстваше толкова.
Някой имал ли е такъв проблем с този модел Голф?

[manchorov]

Според мен скоростите са ти заминали.Аз имах проблем със скоростите точно на такъв Голф.6-скоростна кутия с код GQM.Предполагам,че и твоята е такава.При мен докато си карах по магистралата се появи едно подобно дрънчене на 6-та скорост и след 20-30км. почна и на 5-та и дори и на по долните скорости.Ето мое мнение от друга тема:
Да споделя и аз нещо относно свиренето на скоростите.Имам Голф 5 1.9тди 2006г. на 140к. км.Имах проблем със скоростите 5 и 6-та се потрошиха просто ей така на път от Германия за Бг. точно на 50км. от Прага.С голямо дрънчене в скоростите се дотътрих до най големия сервиз на ФВ в Прага и оставих колата за ремонт на скоростите.След 2 дена чакане на хотел си взех вече готовата кола и потеглих отново за Бг.За ремонта платих 800евро.Частите които ми бяха сменили по скоростите са тези:
AMV18820003
G 052171A2
N 90991802
WHT000185
02J311247D
02J311269E
02J409189E
02J409359
02J409528C
02S311166AG
02S311335B
02S311349M
085311113
Както се вижда там е и въпросния номер G 052171A2 на маслото за скоростите.Вече 20 000к. км. всичко е наред с изключение на леко виене на 3-та скорост само в диапазона между 1700-2000 оборота.Така си е още от след ремонта,и се чува само ако държа точно между тези обороти без да подавам газ.Скоростната кутия е 6 скоростна с код GQM. Мисълта ми беше че ако свирят скоростите със смяна на маслото май няма да се оправи.

[julio 21]

Колега, преди да почнеш какъвто и да е ремонт моя съвет е да се съветваш с повече "майстори" защото който има два гаечни ключа и е сменявал една резервна гума вече е компетентен (казвам го от личен опит) Стърженето може да е от много неща. Аз лично имам един шум, смених един куп неща и нищо (а всичко е цифри)

[Steels]

Имах и аз такъв проблем смених и скорости и разбит почти нов маховик на 25000 к. Доста прочетох и накрая се установи, че тези кутии имат проблем със паразитния вал и се сменя въпросният лагер който държи този вал(не съм много наясно). Отивай веднага на майстор преди да хвърлиш изцяло кутията и маховика.

[Infernal_fire]

За този вал също ми казаха. При мен проблем в движение няма, усеща се само на място, на свободна.
Ще се консултирам с няколко уш майстори и ще пиша какво е...

[Steels]

Според мен скоростите са ти заминали.Аз имах проблем със скоростите точно на такъв Голф.6-скоростна кутия с код GQM.Предполагам,че и твоята е такава.При мен докато си карах по магистралата се появи едно подобно дрънчене на 6-та скорост и след 20-30км. почна и на 5-та и дори и на по долните скорости.Ето мое мнение от друга тема:
Да споделя и аз нещо относно свиренето на скоростите.Имам Голф 5 1.9тди 2006г. на 140к. км.Имах проблем със скоростите 5 и 6-та се потрошиха просто ей така на път от Германия за Бг. точно на 50км. от Прага.С голямо дрънчене в скоростите се дотътрих до най големия сервиз на ФВ в Прага и оставих колата за ремонт на скоростите.След 2 дена чакане на хотел си взех вече готовата кола и потеглих отново за Бг.За ремонта платих 800евро.Частите които ми бяха сменили по скоростите са тези:
AMV18820003
G 052171A2
N 90991802
WHT000185
02J311247D
02J311269E
02J409189E
02J409359
02J409528C
02S311166AG
02S311335B
02S311349M
085311113
Както се вижда там е и въпросния номер G 052171A2 на маслото за скоростите.Вече 20 000к. км. всичко е наред с изключение на леко виене на 3-та скорост само в диапазона между 1700-2000 оборота.Така си е още от след ремонта,и се чува само ако държа точно между тези обороти без да подавам газ.Скоростната кутия е 6 скоростна с код GQM. Мисълта ми беше че ако свирят скоростите със смяна на маслото май няма да се оправи.

Дал си 800 евро и все още имаш шум в скоростите.

[julio 21]

Може да дадеш 1800€ и пак да имаш шум. Като попаднеш на майстори и не знаят кво да сменят

[manchorov]

Не знам какво да кажа правиха ми скоростите в най големия сервиз на ФВ в Прага.Дори бяха 3 шоурума заедно на ФВ на Шкода и Ауди.Общо взето в последствие разбрах че са най-големия сервиз в цяла Чехия.Отделно говорих със шефа на Шкода Шоурума и той каза че ще я прави наи добрия му майстор по скоростите.Ако и там не знаят какво да сменят не знам къде трябва да иде човек.
Еи тук ми я правиха:
http://www.porsche-prosek.cz/

[julio 21]

В началото казваш че чуваш шум от към страната на ремъците, защо не ги изолираш и пробвай. Свали пистовия ремък и запали, може да е някоя ролка и да препредава шумът от другата страна. Това поне е лесно.

[valioboy]

За жалост баш в кутията си е проблема ,самия факт ,че като натиснеш съединителя и спира-елеминира всякакви ремъци и други неща .Аз съм с туран 1,9-105к.с. и съм на същото дередже .В началото имаше само този шум и след 10 хил.км. започна да изключва 6-та предавка и сега се чудя какво да я правя .Давайте съвети какво да правим ,ремонт или втора употреба ?

[rumenski]

Факта, че като натисне съединителя и спира, може да означава, че е от кутията, но може със същия успех да означава и че е от аксиален лагер. Лично съм имал такъв проблем с аксиален лагер на голф 4. При всички случаи трябва да се свали ск. кутия. Проверете лагерчето, Ако е наред (върви си мазно и няма енерция - не можеш да го засилиш и то да се върти) трябва да отвориш кутията. сменяш лагерите на всички валове - първичен, междинен и изходен. Проверяват се всички хеликални зъби на предавките за износване/оронване/прегряване/промяна на цвета. Ако има такива - сменят се. Проверяват се шлиците на хеликалните предавателни колелета по изходящия вал. Хубаво е да се сложат нови синхронизатори докато е отворена кутията.

[manchorov]

Добре де щом в движение няма никакви шумове на никоя предавка,а само на място и то с пуснат съединител.Не мислите ли че шума може да идва и от разбит маховик и съединител.Просто си размишлявам.

[valioboy]

И аз мислих ,че може да е от лагер.Този модел ми казаха ,че бил с лагер помпа.И точно този шум идвал от един от валовете на кутията ,но не запомних кой точно .

[valioboy]

Кутия от голф 4 -116к.с. с 6 предавки дали ще стане за турана 1.9 -105 к.с. ? Как да разбера каква друга кутия става от какви други коли ?

[rumenski]

Намираш им кодовете на кутиите, които те интересуват. Пишеш им кодовете в чичко Гугле и съпоставяш корпусите.