Избор на двигателно масло?

[xxx_man]

Някой има ли впечатления от това масло ? http://www.euro07.bg/catalog/image.php?id=206715

[vlado_tonev]

Ето малко информация и мнения http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=5&t=168843

[hip-hopotam]

Слагам статоил на непретенциозни коли и клиенти.Не повече от 10 пъти съм слагал на различни коли.Повечето се оплакват че маслото изчезва.
За момента карам личната си кола с Фукс Титан 5в40 2а смяна.От втората смяна насам съм с друго турбо което не пипа масло и за сега 2000 км нямам грижи (за пръв път имам кола дето не пипа масло ) Преди това съм пробвал Кастрол и Мотул и се оплаквах,че го гори,ама то май се оказа че е от турбото

[BobyM]

Лично аз работя в тази фирма и мога да кажа, че I.G.A.T за мен е по-добро масло от Statoil лично карам с I.G.A.T 5-40 Xi доста добро масло е и на 10000 ако досипя 100ина грама макс ще е добре. :)

[fly_free]

Щом маслото е от евроментето що ли въобще мислите за някакво качесво.
То е за тези дето търсят чеп за челе.
Качество и евроменте0-две несъвместими неща.

[Крисчън]

Колеги и аз да споделя моите впечатления от Репсол 10W40. С ТДИ двигател съм и го сложих наскоро - близо 2 месеца. Тъй като ми се беше развалил МАП датчика и турбото изключваше преди да го сменя ми беше хапнало малко масло. Долях до над средата и до сега нямам проблеми, но тъй като колата ми е нова и не съм я карал чак толкова много, че да имам някакъв опит с това какво масло да слагам ще я покарам и ако не го хапне ще сложа 5В40 следващия път. Иначе Репсола не е лош, нямам лошо впечатление от него.

[xxx_man]

I.g.a.t. наистина е много добро масло, но пък и цената му е почети двойнаспрямо statoil!! Така както гледам май ще слагам пак bardal :)

[radi_nrj]

Колеги и аз да споделя моите впечатления от Репсол 10W40. С ТДИ двигател съм и го сложих наскоро - близо 2 месеца.

10W40 и TDI не е добра комбинация. Особено зимата.

[BobyM]

Щом маслото е от евроментето що ли въобще мислите за някакво качесво.
То е за тези дето търсят чеп за челе.
Качество и евроменте0-две несъвместими неща.

Обичам хеитъри като теб които щом чуят фирмата и почват да говорят глупости без да са клиенти и без да са сигурни в колко от случайте са си купили същия артикум взет от нас само, че чрез прекупвач и с нова лепенка?

За пример давам Ауто+ , Аутостар, Старс94 и т.н. и т.н.
Да не коментираме сервизите с какви части работят, сигурно с оригинални от VW?

[Крисчън]

Колеги и аз да споделя моите впечатления от Репсол 10W40. С ТДИ двигател съм и го сложих наскоро - близо 2 месеца.

10W40 и TDI не е добра комбинация. Особено зимата.

Да сложа ли 5В40?

[vlado_tonev]

Сложи,за да ти е мирна главата

[fly_free]

Щом маслото е от евроментето що ли въобще мислите за някакво качесво.
То е за тези дето търсят чеп за челе.
Качество и евроменте0-две несъвместими неща.

Обичам хеитъри като теб които щом чуят фирмата и почват да говорят глупости без да са клиенти и без да са сигурни в колко от случайте са си купили същия артикум взет от нас само, че чрез прекупвач и с нова лепенка?

За пример давам Ауто+ , Аутостар, Старс94 и т.н. и т.н.
Да не коментираме сервизите с какви части работят, сигурно с оригинални от VW?

Абе щом на сульо и пульо почнахте да давате отстъпки само и само за да продавате нещо.
Интеркарс почна да ви бърка по дупките с по евтините и също толкова качествени части като вашите.

Вашата таргет група са хората търсещи ниски цени без да ги вълнува за качесвото.Колкото да се сложи нещо за да го има.
Това са хора продаващи си колите,хора предаващи си колите за скрап ,майстори,за които гаранцията приключва щом колата излезе от двора ,и на които им викаш майстор щото не му знаеш името.

по здрави

[BobyM]

Абе щом на сульо и пульо почнахте да давате отстъпки само и само за да продавате нещо.
Интеркарс почна да ви бърка по дупките с по евтините и също толкова качествени части като вашите.

Вашата таргет група са хората търсещи ниски цени без да ги вълнува за качесвото.Колкото да се сложи нещо за да го има.
Това са хора продаващи си колите,хора предаващи си колите за скрап ,майстори,за които гаранцията приключва щом колата излезе от двора ,и на които им викаш майстор щото не му знаеш името.


Еврото от край време дава отстъпки на фирми и автосервизи размерите на отстъпките съответно са различни на всякъде и чак на сульо и пульо не съм съгласен с тоя коментар :)

За интеркарса да съгласен съм, че бръкнаха яко в гъза на еврото но мен като обикновен работник ми дрерме на шапката при положение, че и аз самия мислех да ходя в интеркарс.
Разликата между двете е, че интеркарс обслужват само сервизи и то през онлайн каталог или евентуално по телефона за доуточнение, имат по компетентни и по малко на брой офис служители и са оптимизирали работата си като съответно за това получават и по-добри пари там.
В еврото може всеки един да си купи части и това е предимството за обикновенния купувач като теб и мен, че не трябва да съм сервиз, че да си купя някоя част за колата.
Така наречените магазинери тук са повече и допускат доста грешки при намирането на части няма спор в това, но не може да кажеш на черното бяло и само защото си чул нещо от някого да твърдиш, че нещо не е хубаво и не става защото "го продава еврото" .
От личен опит мога да кажа, че ITN частите които поне за мен като работник идват на прекаленно добра цена спрямо друга която и да е марка са добри и то не просто заради цената, а защото с времето защочнаха да ги правят по читави.
Лично аз карам 2ра смяна с масло на I.G.A.T отново продаван от Еврото и не мърда това масло, а и промени в двигателя няма като работа.
Наливам антифриз на същата марка също добър макар в темата ми да оплюва това, че всеки включително и аз гледа по евтиното да вземе, да взел съм по евтиното но не НАЙ-евтиното защото знам кое мога да взема от при нас и да е читаво.
Колега кара с ITN полуоска вече 2ра година като гледам не се е пребил все още явно и там не им е слабото място? :)
Спирам да споря защото не искам наказание.
Но в крайна сметка I.G.A.T 5w40 XI е едно наистина добро масло и го казвам от опит. Ако някой е запознат каква е клиентската му уцена нека сподели тъй като аз зная цената му с отстъпка каква е.

[GreyGreen]

Добре де, колеги... много хора отричат наливането на 10W40 в по-старите двигатели (AFN, 1Z и т.н.), особено през зимата, обаче ако колата ми стои в гараж и всеки старт става на температура около 15 градуса, без значение какво е времето навън, какъв е смисълът да се налива двойно по-скъпо масло 5W40? При положение, че на голяма част от нас колите ни вече са преживели какви ли не концерти и рецитали и са на по 15+ години. Покриват ли се спецификациите, наливам от евтиното и го сменям често. Който иска - да си кара с мегатънките синтетики, които са опорочени на нашия пазар на 1000%, но пък за сметка на това държат неприлични цени.

[novatora]

На afn и1z много колеги карат с 10w40. Незнам само как се отразява това на турбото. Но при пд моторите изискването е за 5w40 505.01 минимум. Тези масла са по нископепелни . Плюс това старта на пд мотора е доста ударен и с по плътно масло става сакътлък. За да препоръчват от завода такова масло значи има значение. Пример- след като минах 30 годишна възраст трябва да ям по гъста храна за да не се продрискам. Въпроса е друг при българина-:винаги да е тънка лайстна а после проблеми. Всеки сам си решава как да постъпва и кое е правилно за него. Стандарта е 5w40 и оказания индекс от производителя. Нататък който как прецени.