1.9 tdi avf не набира в ниските обороти

[berkay_vw]

Колата е ауди а6 1.9 тди в ниските обороти набира като чист дизел и след 2000 оборота става самолет на ваг ком не отчита грешки

[Iezekil]

Е докато се включи турбото си е чист дизел,ама правят разни шашми да работи постоянно...

[mccoy]

нормално е

[betaserk]

Издухана е! Моята я карам до 2000 и лети като совалка, след 2000 вече патувам напред във времето. Турбото ми се чува което значи, че е сменяно или чистено, незнам! Карах доста такива преди да взема моята, до 2000 оборота се опитвах да дам газ и жигулите по пътя ме изпреварваха Пробвай на баир до 2000 оборота и ако не може да върви както трябва значи е доста издухана, от щеката за маслото пръска ли? Ако не пръска от там може да ти е заминало турбото!

[Escap3]

То грешки няма, ама гледахте ли дебитомер/турбо

[berkay_vw]

Не е издухан преди 10 000 km сменихме лагерите на разпределителния вал тогава почистихме турбо пътища интеркулера турбото беше добре на 10 000 км доливах 400г масло мисля че за пд е нормално имам един приятел с пасат и неговата кола не върви до 1800 оборота

[betaserk]

Не знам какво и е, но моята върви до 2000 и дърпа много. Не каза пръска ли от щеката на маслото на запален двигател и добре сте сменили лагерите на разпределителния вал, но сегментите как са? Измерихте ли компресия? След като гори толко много най вероятно има нещо, аз карам с 5W30 и за 5000 км не е изгорила и грам. На едно и също място го гледам и маслото ми е точно там където го оставих. Ако пръска от щеката значи сегментите изпускат компресия!

[novatora]

За невървежа в ниските обороти понякога виновника е дебитомер или мап сензор. На един френд след смяна на мапа колата отпуши. Аз имах колебаня в ниските когато предния собственик беше махнал вакумния резервоар. Аз си го закачих по начина който трябва да бъде и усетих разликата. Сега всичко е ок. Провери и тез неща. Друг вариянт разцентрован актоактор.

[Escap3]

Стига с тея глупости бе... издухала е та тя ако е издухала и след 2000 няма да върви... и 400грама на 10 000км ако са много...

[betaserk]

Не е така, след 2000 налягането на маслото е повече и от там и повече върви, защото уплатнява. И турбото надува и така. Не казвам, че е точно от това, но ако пръска от щеката е ясна работата. Ако не, да търси проблема както е писъл колегата по горе

[red.devilll]

Брее все философи в този форум се насъбраха.Колега,твоята не издухана от какви обороти започва да върви осезаемо ако не е тайно да ни просветлиш и нас простосмъртните,че май твоя пасат е единствения,който върви както на 1000 така и на 3000 оборота. Не пишете глупости и не подвеждайте хората да се набиват в излишни филми.И моята не върви от ниските обороти(1200-1500) както на 1700-1800 но мога да твърдя,че ако ги сложим една до друга ще ти е трудно да ми видиш задния номер за да видиш как вървят 100 издухали магарета

[marss]

И аз имам същия проблем обаче на сеат ибиза alh, от вчера на обяд започна да ми го прави този номер до преди това си вървеше адски много за 90 умрели коня, турбото съм го правил преди две години рециклирано е, зачудих се дали може да е от кофти нафта да е зацапала нещо с вода или нещо друго и за това да прави проблеми, нямам представа от какво може да стане така моята в момента започва да върви от около 2300 оборота до 5к си набира като пушка, не пуши или да харчи масло.

[betaserk]

Ами да не се хваля, но от 20 коли който карах само тая вървеше и една 101 магарета чипосана! Набира си осезаемо още от настъпването на педала, няма такова закъснение, натискаш натискаш и тя като стар форд да набира и на 2000 да се отпуши и да дръпне. Да кажеш, че не съм карал пасати, но съм и то доста от които само 2 вървяха добре, тази 101 магарешката и моята е след нея по вървеж. Като стана дума, всички не вървящи пръскаха от щеката и те правиха на негър, само тези двете не пръскаха, обаче не взех 101-та, защото външно беше като драна от тигри! Ако искаш да направим един drag нямаш ядове Ще ти дам да си направиш едно завойче да видиш как набира още от настъпването на педала от 900 оборота аз и затова я взех! Другите бяха фордове в VW кожа Незнам какво им е, но ако не пръскат от щеката значи имат някакъв проблем, това забавяне на мощността не е нормално, карал съм и рена, мазди и които бяха наред нямаха такова забавяне! Дизела точно там му е мощността, на малките обороти, след като са след 2000 това не е дизел, това е бензин! Има нещо нередно!

[marss]

Така е колега, моята си вървеше до вчера, и не знам от какво и стана трябва да видя вакум маркучите или дали е зацапан дебитометъра

[Escap3]

Издухала е рязко моята пък до 2800 не върви после тръгва, сигурно е издухала