1.9 TDI 110 гори масло?

[Dekataa]

Здравейте колеги, наскоро си купих 1.9тди 110 коня и в сервиза при смяна на маслото ми казаха,че е добре да се кара с 5w40.Там ми сипаха Shell Hellix 5w40,но след 1000 и нещо километра проверих маслото и беше малко над половината на щеката.По принцип сутрин като го паля студен пуши и мирише на масло,но като загрее няма ядове и не пуши.Турбото му сменяваха геометрията и казаха че е ок(и за това,мисля че не е от него) и от другаде може ли да го губи това масло понеже гледам, че и ЕГР а е омаслен?Та сега трябва ли да се притеснявам ,че мотора гори масло или е от, това че съм сложил толкова рядко(понеже не разбирам) и дали ако му сложа 10 40 би се оправило??Ще съм ви благодарен ако споделите вашите мнения и опит по този въпрос.

[vanesto]

Добре са ти казали за 5w40. Пробвай с Motul X-cess. Измери и компресията, че с това пушене, не е добре работата.

[Dekataa]

Качвах я на ваг-ком компресията, турбото, настройката на гнп-то всичко е ок.Само като е студен има проблем.И също така мисля да му сложа 10в40 като го изгори нацяло.

[vlado_tonev]

Сигурен ли си че си измерил нивото на маслото правилно?Погледни си центровката,може от това да припушва сутрин

[Dekataa]

Нивото съм го проверил на студен двигател сутрин преди да запаля, центровката ми казаха че е перфектна.И също така пушека мирише на масло.

[vanesto]

Компресията как я мериха, и колко е?

[Dekataa]

На ваг-кома показва стойности между -0.2 до + 0.2

[vanesto]

Това са отклоненията на показанията на дюзите, което сте гледали. Отиди в някой сервиз и поискай да ти измерят компресията, с Ваг-ком не става.

[Dekataa]

А егр а какво да го правя?Да го затапя ли с ламаринки?

[goppa]

Провери си мaркучите нa кaртернaтa вентилaция зa пробойни и дaли рaботи PCV клaпaнa!

[vanesto]

А егр а какво да го правя?Да го затапя ли с ламаринки?

Хубаво е да го затапиш с ламаринка и съчма във вакуума, ама не ти е той проблема за разхода на масло, всички се омазняват.

[Водния дух1]

Или пък маслообирачи...Колко масло гори? Мотора може да има компресия ама от другите си сегменти,а маслените може пак да са скапани.Предишната ми кола гореше масълце ,но си имаше компресия-30.Сегашния собственик си я кара така.Говоря ти за 2-2,5 л на 10х.км.

[okti_1]

Колеги преди да напишете нещо го помислете че на колегата колегата колата майката и разгонихме.

$ Провери си мaркучите нa кaртернaтa вентилaция зa проболйи и дaли рaботи PCV клaпaнa! $ - на 90% съм сигурен че маркуча е добре.
Сподели тази 110-ка с какви букви е двигателя.

[Dekataa]

Колега може ли да добавиш някаква снимка на този клапан, а кода на двигателя не го знам понеже колата се води без номер на двигателя иначе е 99г.

[Dekataa]

Колеги също така искам да попитам, затапен ми е маркуча на егр-а с някъкъв нит и като го махнах колата стана много по пъргава в ниските обороти?Не трябва ли ако е запушен този клапан тогава да е по-пъргава?