Пасат Б6 2007г 1.9 тди с няколко проблема: запалване, теч на гориво и недостатъщна мощност

[alfonco147gta1]

Здравейте на всички от скоро съм собственик на въпростният пасат като цяло не знам много за колата, освен че пали доста трудно под трудно - имам предвид със повъртене на стартер .След като запали не работи добре тресе се и не върви добре като я покарам малко и спра на място прави локвички нафта а няма нищо спукано един път тече друг път не....пали трудно и топла и студена
И последно колата няма почти никаква тяга върви но според мене не както трябва.
Бих се радвал на всякакви предложения и мнения
Зная че има много възмозности помпа, дюзи, турбо, макар че турбото го чувам да съска и знам че трябва да я закача на диагностика също така бих искал да закупя такава за себе си но коя програма? и от къде?
Благодаря предварително

п.с не знам кода на мотора защото не знам къде да го видя разбрах че има 3 кода на 105кс

[okti_1]

Трябва ти диагностока,а не предложения и мнения

[Asko VW]

Кода на двигателя, това са първите три букви (при команрейла 4) от номера на двигателя, пише го в големия талон. Трудното палене вероятно идва от теча на нафта, та изтича, на нейно място влиза въздух и колата върти докато изкара въздуха и докара нафта до дюзите. Трябва да установиш от къде тече нафтата и дърпа въздух.

[alfonco147gta1]

здравейте фенове наполедък нямах много време да влизам в форума
накратко закачихме я на диагностика според майстора 2 от дюзите са с голями времена... също и две подгревни свещи колата пали със повечко въртене обаче няма кой знае каква мощност..
Теча е на масло и нафта микс като чели... и понеже върти повече на стартер от днес и стартера здаде....
с две думи голяма беля е тая кола
също така ми прави впечатление че като работи на място сфетофар например се клатушка тая кола......?!?! това признаци за заминал маховик ли са?

[Ivo_]

Подгревните свещи не влияят на стартирането на двигателя при тези температури. Те се включват автоматично при външна температура под 6 градуса, ако не греша. По-дългото въртене при стартиране на двигателя най-вероятно е било свързано със заминаващия си стартер, който няма мощността да завърти двигателя. Не пишеш от къде е теча на дизел? Предполагам от тамдем помпата? За тресенето, да възможно е да бъде от износен маховик, но ще имаш и други симптоми, като чукане например при студен двигател.