Golf 3 TDI(AFN)Не пали!!

[AestheticGOD]

Добро утро колеги случи ми се нещо неочаквано.Онзи ден вечерта си паркирах пред нас без никакви явни прзнаци на повред, на сутринта имах работа и качвам се въртя ключа оборотите се вдигат до 2хил,но колата не даваше надежди за запалване,като от ауспуха излизаше сив гъст дим със специфичен лют мирис,след 2 часа я пробвах изнендаващо с голяма мъка запали.Оставих я 30 мн да поработи карах я няколко часа вървеж всичко си е както трябва след това в различни интервали от време я палих и си палеше както попринчиц от четвърт дойде вечерта и си я паркирах пред нас до днес сутринта се повтори случката от вчера отново не запали и излизаше същия специфичен дим ще ви бъда благодарен ако давате идей какво може да е станало.
П.С Засега ми хрумва да не е прехвърлила зъб

[nikolay_ss]

Ами провери...

[AestheticGOD]

Извинете за грешката на втори ред не са 2хил об. а само 200

[goppa]

Провери болтa нa зъбното колело нa коляновия вaл! Признaците сa точно тaкивa, трудно първо пaлене с обилнa бялa пушилкa, зaщото центровкaтa отивa в зaкъснение. Не кaрaй повече колaтa, преди дa си го проверил! Може дa удaри клaпaни.

[AestheticGOD]

Преди 2 месеца я смених шайбата на кол.вал колега със чисто нова само да вметна че преди 5 дни ми смениха повдигачите и разп.вал със такъв от СДИ но на следващия ден се раздрънка единия повдигач преди малко я запалих знам че не е най удачния вариянт да се пали на скорост но беше наложително нямаше никой кой да ме задърпа изгасих я пред сервиза и я запалих отново и все едно нищо не е станало пали си нормално днес ще я погледнат и ще видим какво се случва

[AestheticGOD]

Снощи я взех беше прескочила зъб на помпата върнаха я с един назад ситуацията беше следната скъса ми се едно от маркучетата на дюзите и колата ми огасна по пътя докато установя проблема и след толкова въртене на стартер беше изхвърчало 1Л нафта как да е сложих друго маркуче имах си резервно налях нафта но не успях да я запаля бях изтощил акумулатора и се наложи да я дръпнем за да запали мисля че тогава е прескочила

[vlado_tonev]

Както ти каза колегата Goppa,провери за всеки случай колелото на вала

[AestheticGOD]

Проверено е колелото на вала и болта му е затегнат стабилно предимно за центровката е перфектна използваше се Ваг ком само незнам дали и при вас се случва като ви остане нафтата на минимума колата да пали една идея по трудно защото пасата ми си пали от четвърт независимо дали е на минимума говоря за двигатели с роторна помпа не с ПД

[goppa]

При мен паленето не зависи от нивото в резервоара.
Би ли пояснил какво означавава:

Проверено е колелото на вала и болта му е затегнат стабилно

П.П.И , моля те, ползвай пунктуация!

[AestheticGOD]

Кое от това не разбра че съм проверил зъбното колело на кол.вал нито шпонката е скъсана нито болта му е развит затяган е с болтов пистолет

[goppa]

Нямa дa изкaрa дълго. Или ще се рaзхлaби (aко вече не е стaнaло и зaтовa дa си пишем тук) или ще скъсa болтa. Гaйковертa нямa достaтъчно силa дa стегне тоя болт кaкто трябвa.
A aко си ползвaл стaрия болт, белятa ти е в кърпa вързaнa.

[AestheticGOD]

Неееее стария болт не колега нов болт със някакво лепило го мазаха самия болт против развиване и така стягаха с пистолета на определени НМ