Интеркулери за 1Z, монтиран на Golf3 и Passat B4, еднакви ли са?_(различни са, даже на B4 са слагани различни модели)

[milmar]

Проблемът ми е цепка в кулера, а колата ми е Passat B4, 1Z, 1994г. Намерих във форума кулери за 1Z, но от Golf3. Хората казват, че са еднакви,и мен да бяха попитали вчера щях да кажа така, защото така изглежда логично при един и същи мотор. Но от това, което намерих като информация по OnLine магазините за части, се оказва че Passat-ския е по-голям?
Това е въпросът ми, еднакви ли са или не?

[goppa]

Oemepc.com
Това е онлайн етка. Отваряш си двата модела, и гледаш дали кулерите им са с еднакви номера!
Успех

[milmar]

Отдавна не съм си слагал ЕТКА на компа и не се сетих, че може да има OnLine.
Благодаря !
Действително са много различни, не са заменяеми.

[golfmk1]

Кулера е по скоро според купето а не мотора
голф 1H0 145 805A
пасат 3A0 145 805A

[milmar]

[milmar]

Забравил съм да завърша темата.
Намерих си кулер в една морга, хем го свалиха от една абсолютно същата като моята кола, само с различен цвят . Всичко същото, всичко точно.... Като свалихме със сина ми кулера от нашата кола и ги сложихме един до друг се оказа че са толкова еднакви , че "новия" има по-малък диаметър на входящата (отгоре) тръба, малко-малко 1см разлика . Все пак скобата обра добре гумената връзка и всичко стана ОК .
После пак имаше проблем при тестовете с лаптопа, въздуха по дебитомер излиза долу-горе, обаче наляганото 1600 при 1800 искано, а вече няма течове. Сетих се за сензора за налягането и маркучето вътре в компа, оказа се че изпуска. Насред полето, встрани от един стръмен асфалтиран път, където правя тестовете разглобявах компа и смених маркучето и вече всичко си дойде на мястото.