пасат б6 2.0тди bmr 170 к.с. не пали Решено

[ej0]

Здравейте колеги. Карам пасат б6 2.0тди bmr мотора. Миналата вечер както си карах колата взе да прекъсва и спрях. Исках да тргна,но колата угасна. Преди да гасне бая пропуши. Осъмних се от помпата. Наистина не бучеше. Изскарахме помпата и я пръснахме със спрей. Помпата тръгна да работи. Обаче проблема все още е налице. Колата пали и след 2 секунди гасне и пуши. Проверихме с ваккома изксара грешка някаква клапа за налягане на гориво. Изчистихме грвшката и повече не я записа,но колата пак не пали . Някой да е има подобен проблем. Дюзите ми са сименс 170 коня.

[ej0]

Ъп. Никой ли не се е сблъсквал с такъв проблем ? Моля помагайте нз какво да правя. Проверихме с вакком няма грешки. От какво може да е това чудо. Само на мен ли ми се случва ?

[Zinoto]

От къде си зареждал последно гориво? Провери горивния филтър и го смени, този мотор страдаше от дюзи ако не се лъжа.

[°niksi°]

Въпроса е по-скоро какво си заредил последния път, че тези симптоми по-скоро говорят за бензин вместо нафта в резервоара.
140 к.с. БКП мотора е с дюзите които горят безсимптомно.

[ej0]

Карам с петрол с добавка на бензинонстанцията. Не съм заредил скоро време защото бях го фулирал и сега имам към 50% гориво. И пак не пали.

[ej0]

Мойта е Bmr 170 коня спорт с пиезо дюзите. Ако е от дюзи няма ли да светне чека . Пък като запали в рамките на 3те секунди си работи нормално на 4 цилиндъра.

[Karaboev]

Да не е някое реле, долу в бушонната кутия на по старите дизели е 109, ако може да си сложиш ръката върху него и да въртиш и като запали след тези 3 секунди дали изключва и да спира токовете

[batteto.1984]

Дръпнете буксата на дроселовата клапа и опитайте пак да запалите,но първо проверете дали не е останала затворена!

[ej0]

Пробвах,но пак не запали. Вече не знам от какво е. От 2007 година кола да не си каже болеста е .ибана работа

[Мikk]

Аз имах подобен случай, колата угасна и не пали, по едно време запали и яко пушеше, после угасна и повече не запали, оказа се нафтовата помпа в резервоара.

[°niksi°]

Тпй казва, че е проверил помпата.

[ej0]

Помпата бучи,но налягане на прави. Тя трабвало да прави 4 бара атмосфера. Тя даже и 1 бар не прави. Запушвам маркуча с пръст би трябвало да не мога да държа нафтата. Тя даже не бута пръста. Сега ще пробвам да я сменя да видим какво ще стане .

[ej0]

Смених помпата,но не е от нея. Тази кола има ли някакви клапани преди дюзите. Вече ще я закарам на майстор.

[batteto.1984]

ПомпАта в резервоара не прави 4 бара а 0,5 тя само закарва нафта до филтъра от там нататък целта има тандем помпата,закачете я на ваг Ком и вижте дали отчита обороти при въртене на стартер,ако имаш манометър вижте дали тандем помпата прави налягане! Ако има обороти и налягане значи има умряла дюза!

[°niksi°]

BKP мотора му заминават така дюзите доколкото съм запознат и обикновенно е съпътствано с грешка за главно реле или нещо подобно беше.