Проблем със свещите може би Passat B6 2.0 TDI (BKP 2007)

[Tesla]

От известно време ми свети датчика check engine. Ходих на сервиз оказа се от свещите, смениха ми едната, пак светна смених и другата, майстора каза че ги е мерил всички и така. Но след време пак светна. Наскоро си взех кабел за диагностика и реших сам да се убедя на VCDS ми дава грешка в двигателя по-точно
001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)

Ето и какво казват от Ross Tech

17055/P0671/001649 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault

Possible Symptoms
No Pre-Glow Period
Poor Cold Starting
Possible Causes
Glow Plug Wiring faulty
Glow Plug faulty
Possible Solutions
Check Glow Plug Wiring
Check Glow Plug

По всичко личи че е от свещите, но точно свещите на първи и трети цилиндър са сменени. И всичките да ги сменя едва ли ще се оправи.
А възможно ли е от качеството им защото оригиналните са по 80 лв. на брой, а аз взех някакви за 30 лв. ? Или остава да е от нещо друго не от свещите.

[hooligans]

На теслата ли? Оправи си заглавието според шаблона!

[Andonov]

На тази кола чека не святка от изгоряла свещ.

[°niksi°]

НА BKP мотора се слагат 2 вида свещи, на 4.4 и на 7 волта. Това повечето колеги им убягва. До преди 2-3 години 7 волтовите се предлагаха само оригинлани. Да не би да е такъв случая и при теб - да не уцелвате правилната свещ и затова да гори. Другия вариант е проблем с ел инсталацията в главата.

[anton123]

Проблема,колега,са кабелите и по точно самите накрайници,който контактуват със свещите.Тая вечер го играх същия филм.Хубаво,че проверих свещите преди да ги развия.

[Tesla]

Значи накрайници или кабели трябва да си купя ? Понеже не съм майстор искам да ги купя и занеса в сервиз да ги сменят, но не разбрах какво да купя ако може прати един линк

[anton123]

Първо си провери свещите,и ако са здрави си подмени кабелите.

[pachoBB]

Може ли да споделите, какво се оказа и как решихте проблема?