Passat 1.9 TDI AVF 131 2004 г. - Смяна на разпределителен вал + повдигачи на помпа дюза

[dandrv]

Колеги, понеже като търсих нямаше много актуална информация започвам темата като ориентир.
Забелязах странен шум в двигателя, който беше същият като на долното клипче:

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=uDWDgbH_n9E

От там понеже ми трябва колата постоянно отидох при един от клубните майстори и колата беше ремонтирана. Оказа се точно това, което предполагах - а именно износен разпределителен вал + имаше счупен повдигач.
В момента колата си работи нормално и е ОК.

Сега относно цените за удоволствието - давам ги по-долу, като мнението ми е че може със сигурност да се намерят по-добри опции(за съжаление нямах възможност да търся в момента):

Автомобилът е VW PASSAT VARIANT 1.9 TDI - 2004г., код на мотора AVF. 290 000 км - реални

Вал - KOLBENSCHMIDT - 495 лв
Повдигачи INA - 225 лв или по 28 лв парчето.
Лагери вал: GLYCO - 90 лв
Семеринг: 18 лв
Нови болтове за лапите на разпр.вал - VW: 96 лв - 10 броя
Гарнитура помпа 25 лв
труд 240 лв.

Общо: 1189 лв.

Накратко е това.
Като обобщение - този проблем се появява в повечето случаи между 250 и 300 000 км. Ако не се оправи навреме може да разбие целия двигател. Принципно колата може да се придвижва на собствен ход. Аз лично минах така около 300 км преди да сменя вала. Но все пак е по-добре да се оправи веднага.

[Vlad777]

Напиши и каква е колата и код на двигателя

[Sonny_89]

Освен шума, други проблеми имаше ли?

[dandrv]

Загуба на мощност. Единият цилиндър не работеше....

[°niksi°]

Това цени на които си ги взел или колегата ти ги е продал на толкова.
Цените са силно завишени спрямо реалните, а по-точно:
Лагери 72-73 лв
Повдигачи - 144
Вал - 440 лв.

Това са цени за същите такова марки които си споделил.

А цената за труда не мога да я коментирам.
Не мисля че е редно да се казва КЛУБЕН при тези цени. При мен тази смяна до днес беше 100 лв. От утре след като прочетох тези редове цената се променя.
Поздрави и успешна нова година.

[dandrv]

Да - това е точно така както го отбеляза. В съвремието е достатъчно да поровиш в Интернет, за да разбереш, че са ти резнали главата. Но едно е да вземеш едни 200 лв отгоре еднократно, а друго е да имаш и да си запазиш постоянен клиент, който да си идва при теб а също и да праща и други. Въпрос на избор и политика на сервиза.

Ето разчета представен ми от сервиза.

[Pichaga]

и кой е клубния майстор
все пак сме форум за ВЗАИМОПОМОЩ и е хубаво нещата да се казват докрай
Хубаво е да се знаят цените и всеки да си прави сметката

[stefarata]

Колегата е казалв друга тема кой е клубният майстор.

[Karaboev]

Да - това е точно така както го отбеляза. В съвремието е достатъчно да поровиш в Интернет, за да разбереш, че са ти резнали главата. Но едно е да вземеш едни 200 лв отгоре еднократно, а друго е да имаш и да си запазиш постоянен клиент, който да си идва при теб а също и да праща и други. Въпрос на избор и политика на сервиза. Моя избор относно ползването на услугите на този "клубен" майстор вече е направен.

20180108_171344.jpg

Майко мила...........

[goppa]

и кой е клубния майстор
все пак сме форум за ВЗАИМОПОМОЩ и е хубаво нещата да се казват докрай
Хубаво е да се знаят цените и всеки да си прави сметката

Заглавие: Сервиз за дизел при Ventoman

От последното посещение в сервиза мога да кажа, че качеството на работата се е запазило, но цените са изцяло в червения сектор. Частите се продават с надценка(и то не малка), а цената на труда е Х 2 общо взето в сравнение с другите сервизи.

[Водния дух1]

Някой да ви е бил по главата да ходите там??? Мисля,че трябва да се вземе и мнението на другата страна.Той колегата го обяснява така,но съм сигурен ,че не е точно така. Много е лесно да се охули така човека.Впрочем това е мисленето на голяма част от хората...Имайте на предвид,че въобще не го познавам кл.майстор и не искам да му ставам адвокат,но понеже и аз си имам работа с клиенти ,напълно ми е ясна картинката ,как ти се молят ,свалят ти звезди и след като им свършиш работата-скъпо било,нам кво било...

[dandrv]

Сега, аз не хуля никого първо - просто споделям факти. Ходил съм няколко пъти преди при Вентомана и винаги е бил точен. В случая на база на предишни впечатления отидох и се доверих на цените които ми каза. Да приел съм ги в момента - със счупена кола вече вкарана вътре в сервиза. ОК - моя грешка, че не съм проучил предварително нещата, но като отиваш при някой, на който имаш доверие и после разбереш, че те е изклатил не е много добре, нали? Даже на място няколко пъти го питах за цените на частите дали е сигурен че са нормални и дали има някаква отстъпка (преди правеше отстъпка от магазинните цени на частите), и той каза - да, най-доброто съм направил. В последствие понеже се усъмних поразпитах и разбрах че леко са ме "лъзнали" с няколко стотака..... Но темата не беша затова, както ясно се вижда. Отделно съм писал в темата и на неговия сервиз, така че ако има да каже нещо ще го каже.
Така че не хуля никого, но всеки да си прави сметката.

[Karaboev]

Някой да ви е бил по главата да ходите там??? Мисля,че трябва да се вземе и мнението на другата страна.Той колегата го обяснява така,но съм сигурен ,че не е точно така. Много е лесно да се охули така човека.Впрочем това е мисленето на голяма част от хората...Имайте на предвид,че въобще не го познавам кл.майстор и не искам да му ставам адвокат,но понеже и аз си имам работа с клиенти ,напълно ми е ясна картинката ,как ти се молят ,свалят ти звезди и след като им свършиш работата-скъпо било,нам кво било...

Колега аз също съм майстор 240 лева ще му взема за основен ремонт. Я ги раздели на 35 лева за час колко часа е сменял един вал и повдигачи това е нереално(каквото и да се е закучило дори и главата не е вадил)10 болта за капака още 10 за кобилиците, изпразва повдигачите и да се презацепи. В сервиза на Инфинити не са такива цените.

[Благовест]

Услугата извършена ли е качествено?

Карабоев,не се заяждам,но така обяснено излиза,че всеки втори хванат от улицата може да прави основни ремонти!

[goppa]

35 лв/час не е часова ставка за общак, Благо.