PASSAT B6, 2.0 TDI, BKP, 16v, пукната глава-ремонт

[Stivi]

Извода е направен отдавна ,и той е,както казваше един премиер навремето "За Бога, братя, не купувайте!“ .....2.0 TDI PD 16 вентила,с код на двигателя BKP и BKD

[kole7o]

Общо взето, ако си готов да се разделиш с едни 3-5000лв не са лоши колите. Въпроса е че винаги може нещо да те изненада. А шестостена както казах щяха да му правят ново легло, но се оказа, че няма нужда. Надявам се да няма повече изненади.

[kole7o]

Да разбутам малко темата, чудя се има ли смисъл да се слага чип на този мотор, какви ще са последствията за мотора, турбината, съединителя, маховика? Чел съм разни теми с различни мнения, искам да видя мнения за ремап на този мотор конкретно.

[Karaboev]

То без чип пукат главите. Аз винаги съм бил против това преправяне на горивните карти с цел повишаване на мощността. То ако е изчислено да издържа "много" немеца още в завода е щял да ги направи. При всички положения минусите са повече от плюсовете. Но всеки сам си носи кръста

[technopolis]

Карах година и половина BMR 170hp Individual от който една година с чип и дейъл нямах грижи много почна да върви. После го продадох за мен най не сполучливия пасат правен някога. Знаех за всички проблеми но мен ме подгони и проблема с ръждата беше Германец от там си го внесох.

[timtim]

Колега, да попитам какво направи с масленната помпа,че не разбрах??