stefan4o написа:Не случайно са написани така картите... нали все пак трябва да има балами, които сменят стартери всяка година.
Не знам дали е за това, но е факт, че и при ПД го има този проблем. Сега някой ще каже, че като при мен пали, а при него - не, на топла кола проблемът е софтуерен, така ли? ЕКУ-тата на даден вид код на мотора, примерно AVF за механична СК не са ли с еднакви горивни карти?
При ПД "топлото палене" е също толкова проблемно, колкото и при роторните дизели.
Освен софтуерената , другата причина е в амортизацията на мотора.
Рециклирането на стартера помага, но не отстранява проблема, затова най-лесното , а и най-ефективното решаване на проблема е , чрез промяна на горивните карти.