Прекъсване в ниските обороти Audi А3 1.9 AHF

[Qnev99]

Ahf извинявайте колеги

[goppa]

Някакъв напредък по диагностиките?

[Qnev99]

Днес имах работа и не успях да погледна ! Утре ще видяи и ще кажа !

[Qnev99]

Здравейте отново колеги днес докато проверявах колата видях,че когато съм затягъл тръбата на ЕГР към колектора е паднала гарнитурата някъде,възможно ли е от това колага да се губи в ниските ?

[nikolay_ss]

Ако е там проблема ще ти свисти като изпуска налягане от там, но едва ли ще изпуска до толкова за да окаже влияние.
Какво стана с диагностиката?
Ако ще продължаваме да гадаем, аз залагам на дебитомер.

[okti_1]

не е дебитомер
Колектура ли си махал,че горнитурата си е загубил ?

[Qnev99]

Не колега само тръбата на ЕГР която отива към колектора днес я купих сложих (гарнитурата) я и няма разлика пак куца в ниските ! В момента нямам диагностика в един приятел е ако има някой от Варна с който да я закачим :)

[xxx_man]

Много е възможно актуатора ти да не е настроен правилно! Това може да се хване само на живи данни през vag a!

[Qnev99]

Здравейте,колеги проверих всички вакуми,даже смених н18 с н75 колата почна да върви 1 идея по-добре,но пак има турбо дупка при плавно ускорение колата набира нормално,но при рязко подаване на газ вдига оборотите до 2500 и чак тогава идва турбото !

[goppa]

Вaкуум имaш ли?

[Qnev99]

Вaкуум имaш ли?

Как да проверя ?

[samo_pechka]

С манометър за вакуум.

[Qnev99]

Колеги възможно ли е да е заради това,че е кодирана на автоматик !

[samo_pechka]

Това не е добре. Но дай сега да уточним нещо важно: чета заглавието, чета първия ти пост. Има разминаване , в поста не се споменава за прекъсване в ниските , а за мудно ускорение ?! Уточни нещата и виж оправи си настройките да не е на автоматик.

[okti_1]

А защо е на автомат ???