Golf mk5 2006г. 1.9TDI 105к.с гори много масло

[didaki]

Здравейте приятели! Имам golf mk5 plus 1.9TDI 2006г., на който преди 1 седмица му сменях масло и маслен филтър. Вчера реших да проверя нивото на маслото след шопинг, при което останах потресен.... За 200км ми е изгорил около 500 грама масло. Бихте ли помогнали понеже това е доста сериозен проблем явно. Колата няма течове, нито пуши от ауспуха. Всеки съвет би ми помогнал! Благодаря предварително!

[toraborat]

Бих започнал от кулера. Виж дали е пълен с масло.

[nikname]

Да,погледи първо за течове,че това е доста липса на масло за тия км.
Какво масло сложи при смяната?.....0.5мл е бая липса,това е повече от половината на щеката.Отчети и факта,че след смяна с нов филтър той също ''скрива'' едни 200-300мл масло.Лично моето масло го проверявам винаги 5мин. след загасяне на мотора.
Те по принция си ''пипат'' масло тия мотори,приятели имат нови Пасати,Турани/на по две години/и доливат по 2-3лт на 10 000км.....нормално или не,това е положението.

[didaki]

Приста 10w40 понеже колата е на 250 000 км, за това е полусинтетика, до преди това карах на Bardahl 5w40 пълна синтетика. Гледах за течове няма никъде, при наливането също съм преценил, че новият филтър също поема количество масло. Освен както казва toraborat да погледна кулера за масло. А ако има масло в кулера, следователно турбото ми е заминало така ли?

[stefan4o]

Как ще я караш с 10в40 тая кола? Направо се гавриш с колата си
На 300к с минерално 15в40 ще я караш?

[didaki]

Преди малко погледнах тръбите на кулера и за жалост отговора е да... Има масло в тръбите. Следователно какви са предположенията за повреда? Турбото или има вероятност главата да е пукната и да меши от там?

[vanesto]

Надявам се авторът да се шегува, ако не, махай го това масло и си сложи пак Бардала.

[Курт Деликуртев]

Много масло е изгорил мотора!
Аз бих напълнил сега до макс, и успоредно с това почваш с търсене на проблема.

Оглед външен обстоен, след това гледаш какво има в интеркулера, следваща крачка да се види дали някой клапан на системата за картерни газове не е издал багажа, после ще гледаме какво следва.

От прости и евтини контроли и ремонти към по-скъпите и сложни, по методът на изключването!

[didaki]

Курт Деликуртев, както си казал огледах всичко и както си споменал проверих клапаните за картерните газове нямат грешка доколкото видях, а за всички останали относно маслото ще го сменя веднага при отстраняване на проблема! Благодаря на всички!

[toraborat]

Колега като наливаш масло колко хваща мотора? Да не е сменяна щеката с неправилна и да го препълваш нещо?

[didaki]

Този двигател събира 4.3л масло и толкова бях налял при смяната, след което долях още малко понеже сменях и маслен филтър и той поема малка част от маслото. Не е сменена щеката с друга и от там да дава разминаване.

[nikname]

Имай предвид,те му дават 4,3лт,но все пак остава малко старо масло/горе в главата,малко в картера/ може да се събере има-няма 300+мл.Ти си сипал 4,3лт. после си долял още малко и нивото се покачило доста.От препълване могат да станат неприятни неща-запушване на катализатора,замианват семеринги и тн.
Когато го сменяш пак наливай по-малко,примерно 4лт. и го провери след някой ден как е.

[didaki]

Добре благодаря за поредния съвет! А относно това, че кулера е пълен с масло? По пътя на логиката кулера има "работа" единствено с турбото нали така? Да предполагам, че турбото си е изпяло песента?

[toraborat]

Откачи входящия маркуч от турбото и виж дали перката има някакъв луфт. Кулерът се пълни от картерната вентилация и турбото, разходът прилича повече на турбо.

[polovera_9n3]

Надявам се авторът да се шегува, ако не, махай го това масло и си сложи пак Бардала.

ПРИСТА?!?!?! връщай се на предишното 5в40. Няма значение, че е на 250 000км.Ако са реални- направо си е нов мотора. Моята е на 200 000, карам я с фухс 5в40, на 10 000 го сменям- и то си е на макса. Никога не съм доливал масло на моята. Обаче с боклуците на Приста съм виждал не един и два съсипани мотори- и дизел и бензин....
Пп- за тоя мотор маслото трябва да има една спецификация там 505.00 505.01- съмнявам се на Пристата да го има. Тая кола е помпа дюза и си иска нейното масло.....