Пасат 6 2.0TDI BKP DSG пали с удари топла

[radogetov]

Здравейте,
Имам един проблем, от който вече ще хвана бяла мечка... Сменях маховик на колата от заглавието, и след това колата стоя паркирана в София три седмици без да се кара(наще не искали да рискуват да я ударят някъде, а аз карах тяхната през това време и нямах път към София за да ги разменим). Когато в крайна сметка си я взех, установих че пали много неприятно когато е топла. Докато върти колата се тресе на тласъци и се чува звук все едно стреляш с картечница или нещо подобно. Когато е студена (сутрин) пали от четвърт, но малко рязко, като че ли подскача малко при паленето.
Пали си, няма дим и като запали си работи супер колата и в двата случая.
Дюзите са проверени - даже ми казаха че са най-идеалните дюзи на 2.0тди които са виждали в последните години. :)
На диагностика не дава никакви грешки по нито един модул на колата и с ВАГКОМ и с ДЕЛФИ диагноистика.
Стартера е правен зимата.
Акумулатора е на 1 година и половина и се зарежда нормално.
Смених тампоните на мотора и кутията.
След всичко това пак си остава проблема. Прилагам линк към две клипчета със звук на топло и на студено палене, да видите какво имам предвид. Моля за някакви насоки или идеи... :)

Студена - https://www.youtube.com/watch?v=khhgEMF3eHE
Топла - https://www.youtube.com/watch?v=kSPJspD4qO4

[okti_1]

Много нафта имаш колега,след като зареди ли стана това или така колата сие взе от София с трудно палене ?
Майстора само маховика ли смени или й нещо друго е правено по колата ?

[dalgia-73]

Същата работа,беше и при мен.Топла палеше със удар при натиснат съединител.Когато е студена нямаше проблем.Бях се примирил и палех без да натискам съединителя,палеше значително по леко.Така се случи че я бях оставил във сервиз,за профилакттика на турбината.Когато си я вземах след седмица,го нямаше тоя проблем.Впоследсвие видях във фактурата,че са смяняли уплътнения на едната дюза.Явно са хванали проблема и са го отстранили,без да ме питат.Оттогава проблем не съм имал.Не казвам,че при колегата е същото.Просто споделям мнение.

[radogetov]

Само маховика е сменен. По думите на баща ми, който я взе от сервиза, проблема се появил пътувайки за Видин. Веднага след зареждането колата запалила нормално. По пътя спирали за малко и запалила кофти. Вече изхарчих резервоара с който я докараха, и съм заредил Лукойлска нафта, като сложих и Bardahl BDC. Направи ми впечатление, че тази вечер топла, запали няколко пъти доста по-меко, но пак не нормално.

[Andonov]

Софт за топло палене ти трябва.

[stanli77]

Интересно ми е колегата Dalgia-73 как е запалил без съединител?

[Водния дух1]

Колега-напиши топло палене на ТДИ и чети,чети....

[dalgia-73]

Интересно ми е колегата Dalgia-73 как е запалил без съединител?

Не ти разбрах въпроса нещо.

[radogetov]

Проблема решен. Оказа се че и четките и втулките на стартера са ужасно износени. Сменяни са октомври 2017г, но явно са Бош-менте. Сменихме ги и колата пали като нов автомобил - ако не гледам оборотомера не разбирам че съм запалил. :)

[Asko VW]

Интересно ми е колегата Dalgia-73 как е запалил без съединител?

Не ти разбрах въпроса нещо.

При Пасат Б6 (а вероятно и при други модели) не може да запалиш без да си натиснал съединителя, гледам, че колегата и той е с Б6 като мен и затова пита