Голф 2 1.6ТД 60к.с. (1V) 1991 - разтоварващ клапан

[nplachkov]

Здравейте, понеже четох бая теми във форума за този двигател и как при някой хора е прекалено тромав, бих искал да попитам къде е разтоварващият клапан на турбото? Понеже няма никаква разлика във вървежа или някакво придърпване, което трябва да се усеща като “надуе” турбината. Гледах, че някой имат някакъв вид клапан на всмукателния колектор във формата на черна пластмаса, от която излиза маркуче и влиза в маркуча между въздушния филтър и турбото, но в моят случай - аз нямам. Дали може байпаса на турбото да е запекъл и да седи постоянно отворен? Благодаря

[nplachkov]

Никой ли нищо не знае?

[Водния дух1]

Разтоварващия клапан ,мисля си е на самата турбина. Разгледай я по-обстойно и ще го видиш. Отстрани или отгоре има един детайл,наподобяващ на камбана.

[nplachkov]

Разтоварващия клапан ,мисля си е на самата турбина. Разгледай я по-обстойно и ще го видиш. Отстрани или отгоре има един детайл,наподобяващ на камбана.

Благодаря за отговаря колега, да имаш някаква идея дали директно от там може да се настройва налягането, без инсталацията на контролери и тем подобните? Турбото е К14 до колкото знам.

[Водния дух1]

Не съм я пипал моята турбина(говоря,на старата кола),но мисля някаква гайка се връткаше. По добре някой който е пипал там да отговори. Мисля имаше тема по-назад.

[nplachkov]

Не съм я пипал моята турбина(говоря,на старата кола),но мисля някаква гайка се връткаше. По добре някой който е пипал там да отговори. Мисля имаше тема по-назад.

Благодаря отново, мисля че разбрах от къде е.. ще поразгледам още малко, но до колкото те разбрах от тук:

Примерна снимка:

[goppa]

Проблемът може да е от другата страна на това което си оградил. Възможно е камбанката да е пълн със спекло масло и клапана да стои отворен.

[nplachkov]

Проблемът може да е от другата страна на това което си оградил. Възможно е камбанката да е пълн със спекло масло и клапана да стои отворен.

Ясно.. значи може да се пробвам да го премахна и почистя.. пък ако се затрудня нещо направо да го закарам на майстор.
Благодаря много!