1.9 ТДИ ASV - пърпори и спира да върви

[vanesto]

Вероятно там ти е проблема. Сваля се цялата помпа и се сменят всички уплътнения. Пиши от къде си, за читав майстор.

[mibvip]

От софия съм. Иначе освен всичките уплътнения дет се сменят ми казаха че може да имам блокирал авансатор на помпата каквото и да значи това. Там май отиват още работи за ремонт.

[samo_pechka]

Е не слагаш ли двут. масълце 300мл на един резервоар гориво ( съотношение към 50л нафта) ?

[mibvip]

Ами не. Никога не съм слагал..

[mshbul]

300ml е твърде много. И 100 стигат. Не че ще пречи на този мотор, но няма смисъл.

Като отворят помпата ще се види авансатора. От него може да се получава.

Ти не пробва най-лесното - с откачен дебитомер. Иначе помпата ще я правиш.

[samo_pechka]

Ами не. Никога не съм слагал..

Е отсега нататък да си знаеш .
М/у другото 300мл масло на 50л нафта си е напълно в норми. 100мл е нищо, нали се цели да има и ефект.

[kn9453]

Като намериш читав майстор в София за ГНП да пишеш.

[mibvip]

Ще кажа ама и аз чакам някой да ми препоръча майстор на ГНП в София. Да погледне да каже от къде тече къв ще е ремонта и за въпросния евентуален блокирал авансатор..

[mibvip]

300ml е твърде много. И 100 стигат. Не че ще пречи на този мотор, но няма смисъл.

Като отворят помпата ще се види авансатора. От него може да се получава.

Ти не пробва най-лесното - с откачен дебитомер. Иначе помпата ще я правиш.

Ах колега как не те послушах по-рано. Колата малко я бях пооставил при наличието на служебна работеща.
Тези дни я карах и проблема си беше все същия като от първото ми мнение.
Днес обаче се сетих за твоя съвет и реших да пробвам и изключих дебитомера. Напъвах я в града с цел да видя дали ще отвори отново това тракане придружено със тотално умиране на колата около 2 дни, но не успях. Разбирасе трафика си е трафик и реших, че там е проблема. Излезнах преди малко на тенгентата и я напънах - да със изключен дебитомер се чувства една идея по мудна (но не е никак голяма разликата), но колата си ускори вдигна 120 вдигна 160 макар и бавно, което беше абсурд да го направи преди. Намалих и колата нито беше почнала да трака нито загуби душата си както преди. Пърпорене няма.

При всички положения колата не върви както трябва да върви де. идеята ми е сега дали мога да заключа, че дебитомера е проблемен? И при замяната му дали мога да се надявам, че вървенето на колата ще се възвърне? Също така възможно ли е почистване на моя дебитомер, тъй като съм чувал за спрейове специални за дебитомери и какво точно се чисти във въпросната джаджа? Проблем ли е за колата ако се кара 150км с изключен дебитомер?

[mshbul]

На тая кола нищо й няма без дебитомер.
Не за постоянно, естествено. Ще харчи повече и ще върви по-малко. Ама тя и сповредения е била така.
В общи линии по-добре без него, отколкото с повреден.

за 150км ше се убедиш дали е от него. После пак го закачи и виж дали ще има проблеми.

С чистене няма да стане, не са толкова скъпи.
Ако нямаш откъде да си вземеш с отдстъпка се обади да проверя цената откъдето аз взимам.

[Zinoto]

Дебитомера най-добре се диагностицира в движение с лаптоп и диагностична програма. Почистването има малък ефект особено ако дебитомера дава стойности с повече от 100 единици по-ниски от исканите от ЕКУ-то. Няма смисъл да караш с изключен дебитомер, най-малкото разхода ти сега през зимата ще стане двоен. Намери читав дебитомер за проба, може и от автоморга и пробвай.

[mibvip]

Да, това забрвих да кажа, че лампата за нафтата ми светна малко след като я изпробвах.. А по мой сметки трябваше да мина поне още 80 км с тва гориво което бях сипал. Отидох все пак и сипах, и стрелката показа повече отколкото всъщност трябва да покаже за сипаното количесто и си помислих, че лампта е светнала някак принудително, заради напъването без дебитомера.

Ами много благодаря за бързите отговори. Утре ще пробвам да намеря дебитомер от някъде (надявам се да уцеля читав), че други ден ми предстои пътъване рано сутринта.

[mibvip]

Горе доло сме в изходно положение..
Намерих дебитомер сложих го и колата полетя (много по-добре се държи отколкото с моя). Изпробвах я и на магистралата до 165 никви ядове. но на 165 изведнъж заби муцуната и отново се отвори пърпоренето и дотам.. Явно ГНП-то си е проблемно и както в началото ми казаха нещо с него с авансатора..

[mshbul]

Трябва сега да се види грешката и ще се разбере. Ако е от аванса на помпата ще е записало грешка.
Ако е от дебитомера сигурно не е.

Доколкото разбирам дебитомерът ти не е в ред Купи си 1 нов, сложи го и ако тогава пак се появи проблема ще се търси и той.
Няма смисъл да се започва с помпата без да е ясно дали име проблем там.

[goppa]

Vcds 1.2 е по-евтин от нов дебитомер. Защо да си играе на проба-грешка?